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[antixe42] La nouvelle Citroën

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Message par Superlolo1985 le Sam 25 Juil 2020 - 18:33

antixe42 a écrit:
Superlolo1985 a écrit:Déjà des problèmes de chaines?!
Ca commence tôt.


Non non pour l'instant elle n'a pas de problème de chaîne mais arrivera 64 000km actuellement c'est déjà presque un record lol!

Mais le soucis la chaîne ne ce décale pas du jour au lendemain c'est pour cela  je ferais vérifier sa tension si c'est hors tolérance alors faudra remplacer le tendeur hydraulique pour ne pas être emmerder 

les 1.6 thp on eu d'énorme problème avec ces tendeur hydraulique en causse le laminage du troue du passage de l'huile trop petit et d'autre chose certainement aussi de toute manière ce moteur n'est pas très fiable 

j'aurais du prendre un 3.0 v6

Une laguna 2.0 T
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Message par antixe42 le Sam 25 Juil 2020 - 22:35

Superlolo1985 a écrit:

antixe42 a écrit:


Superlolo1985 a écrit:Déjà des problèmes de chaines?!
Ca commence tôt.




Non non pour l'instant elle n'a pas de problème de chaîne mais arrivera 64 000km actuellement c'est déjà presque un record lol!

Mais le soucis la chaîne ne ce décale pas du jour au lendemain c'est pour cela  je ferais vérifier sa tension si c'est hors tolérance alors faudra remplacer le tendeur hydraulique pour ne pas être emmerder 

les 1.6 thp on eu d'énorme problème avec ces tendeur hydraulique en causse le laminage du troue du passage de l'huile trop petit et d'autre chose certainement aussi de toute manière ce moteur n'est pas très fiable 

j'aurais du prendre un 3.0 v6



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Non c'est la même merde injection directe turbo et rendement élever 

non le prochaine je veut un moteur athmo grosse cylindre avec pas + de chevaux que sa avec injection indirect autans dire sa sera compliqué lol! 

et si c'est introuvable et bien je resterais sur une vielle voiture au moin sa reste des auto fiable
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Message par Superlolo1985 le Sam 25 Juil 2020 - 23:20

antixe42 a écrit:


Superlolo1985 a écrit:




antixe42 a écrit:









Non non pour l'instant elle n'a pas de problème de chaîne mais arrivera 64 000km actuellement c'est déjà presque un record lol!

Mais le soucis la chaîne ne ce décale pas du jour au lendemain c'est pour cela  je ferais vérifier sa tension si c'est hors tolérance alors faudra remplacer le tendeur hydraulique pour ne pas être emmerder 

les 1.6 thp on eu d'énorme problème avec ces tendeur hydraulique en causse le laminage du troue du passage de l'huile trop petit et d'autre chose certainement aussi de toute manière ce moteur n'est pas très fiable 

j'aurais du prendre un 3.0 v6






Une laguna 2.0 T




Non c'est la même merde injection directe turbo et rendement élever 

non le prochaine je veut un moteur athmo grosse cylindre avec pas + de chevaux que sa avec injection indirect autans dire sa sera compliqué lol! 

et si c'est introuvable et bien je resterais sur une vielle voiture au moin sa reste des auto fiable



Désolé mais tu n'as pas totalement raison.
Là où tu as raison c'est pour le turbo et le rendement elevé (quoi que ça reste encore à définir)

Là où tu te trompes, c'est que c'est une injection indirecte ET qu'elle à une courroie de distribution, donc pas de problème de détente de la chaine, ou de contrôle du tendeur.

[antixe42] La nouvelle Citroën  - Page 5 Captur21

Source
https://www.planeteinfiniti.com/UserFiles/files/doc/ebrochure-laguna.pdf
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Message par antixe42 le Dim 26 Juil 2020 - 13:25

bah j'aurais du prendre une laguna III 2.0 turbo qu'est ce que tu veux que je te disent neutral

essence multi point veut dire donc dire injection indirect? pare contre c'est une euro 4 la mienne et une euro 5  lol!

non je sais au contraire avec tous le système anti pollution a deux balle bah voilà le résultats  no
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Message par Superlolo1985 le Dim 26 Juil 2020 - 21:16

Tiens pour ton moteur

Je viens juste de tomber sur ça

https://www.4legend.com/2017/geneve-2017-une-audi-s4-b7-abt-en-tant-que-voiture-test-pour-le-carburant-bp-active/
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Message par Superlolo1985 le Dim 26 Juil 2020 - 21:44

Tiens une autre

http://www.wheels-and-you.com/technique-la-technologie-active-dans-les-carburants-bp/
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Message par antixe42 le Dim 26 Juil 2020 - 22:49

c'est un peux la même connerie que le carburant exellium au final? 

Sur ma C5 perso j'ai fait un plein d'exelium et je pense continuer comme sa justement sur la laguna III j hésite

mais sa ne fera pas de miracle surtout que sur ma C5 le carburant n'a aucun contact avec les soupapes d’admission
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Message par Superlolo1985 le Dim 26 Juil 2020 - 22:59

C’est ce que je comprends pas dans la publicité
Pour il me semble que l’audi S4 a une injection directe...
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Message par heineken le Dim 26 Juil 2020 - 23:16

antixe42 a écrit:bah j'aurais du prendre une laguna III 2.0 turbo qu'est ce que tu veux que je te disent neutral
essence multi point veut dire donc dire injection indirect? pare contre c'est une euro 4 la mienne et une euro 5  lol!
non je sais au contraire avec tous le système anti pollution a deux balle bah voilà le résultats  no



Salut,

injection multipoint veut dire plusieurs injecteur , et ça existe en injection direct et indirect. Injection multipoint= plusieurs injecteurs (contrairement au monopoint ou il y en a qu'un seul pour tous les cylindres)

Pour le 2.0t , le F4Rt , c'est un injection multipoint indirect.

En injection direct chez renault , on retrouvera le 2.0 IDE (atmosphérique) monté dans mégane 1 coupé et cabriolet et laguna II.

Sinon en plus récent chez Renault il y a le le H5dt (1.0tce) , le H5Ft (1.2tce) , le H5Ht (1.3tce)  ,le M5Mt (1.6tce) et le M5Pt (1.8tce). Tous des moteurs turbo bien entendu.
Il y a aussi un atmosphérique récent , le M5R , le 2.0 Sce 150ch , mais il est pas vendu en Europe de L'ouest.
Et je crois qu'il y a aussi le QR25 atmo, le 2.5 Sce 180ch , qui est en injection direct il me semble, mais lui aussi il est pas vendu chez nous
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Message par Superlolo1985 le Dim 26 Juil 2020 - 23:22

Merci pour ces clarifications.
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Message par antixe42 le Mer 29 Juil 2020 - 11:19

merci pour les infos

donc techniquement j'aurais du acheter un 2.0 turbo cool

les TCE a mon avis sa doit être la même merde que les THP, pure thech et TSI
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Message par antixe42 le Mar 11 Aoû 2020 - 13:23

une petit balade avec la C5 de nuit



J'ai profiter pour faire aussi une petit accélération en mode séquentielle
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