[Remy57920] Laguna III.3 Berline 4Control 2.0dci 175 BVA

Oui effectivement, lorsque je roule vraiment cool de chez cool, alors pendant un 0-50km/h, je trouvais la boîte lente ... là j’ai roulé en appuyant un peu plus, et j’ai trouvé la boîte plus que correcte !
Effectivement une bonne allonge, et le fait d’avoir toujours de la puissance et de la reprise quel que soit la vitesse ou le rapport, c’est vraiment bien.
D’ailleurs je la trouve plus confortable que ma Mercedes !
Si j’arrive à régler ce problème de bruit de mobilier, j’investirais un peu plus dans la voiture. Je veux parler de modifications, à savoir des cales de 20mm pour l’arrière, et un compteur de Laritude, à voir car je ne veux pas investir « trop » car si ce problème de bruit persiste, je pense la vendre d’ici 1 an, mais je veux éviter car j’aime cette bagnole :-)

On a le même ressenti !

Hello tout le monde !
Petite nouvelle de la Laguna, vraiment bloqué à cause du boulot, j’ai pu trouver un peu de temps pour mettre du PlastiDip sur les canules d’échappement !
Je précise qu’une j’ai mis également une finition brillante PlastiDip également, pour atténuer l’effet noir mat.
L’emblème sur le capot va y passer également .
J’ai aussi essayer de caler comme je pouvais le tableau de bord et pare-brise afin d’éviter au maximum les vibrations, présentes surtout à l’arrêt et à froid !
C’est vraiment le plus gros défaut et quasi le seul de cette voiture ! Je vais essayer d’atténuer au maximum ce défaut, si je n’y arrive pas je pense mettre en voiture la voiture l’année prochaine malheureusement, car je suis sensible à ces bruits d’habitacle !
Bonne route à tout le monde

Salut à tous !
Bon, concernant la voiture je suis en standby, je n’ai pas encore fait le logo Renault AV en noir, ni mis les cales car je pense la mettre en vente d’ici quelques mois.
J’adore la voiture, mais les bruits de mobilier me gâchent complètement le plaisir de conduite, je suis sûrement trop sensible à cela, car ça ne gêne pas mon frère quand il monte dans la voiture.
Ça me fait un peu c*** de la vendre, car la révision complète a été faite, 4 pneus neufs et vitres teintées etc, surtout que le moteur est top !
Je me laisse quelques semaines, mais si je vois que la voiture peut se vendre 9500€-10000€, je ne veux pas hésiter longtemps.
Si elle est vendue, je partirais chez Volvo pour une S60 et son 5 cylindres !

Hello tout le monde !
Bon, avec tous ces confinements etc, j’ai abandonné l’idée de vendre la Laguna !
Elle aura le droit à des cales afin de remplir un peu les ailes, 15mm à l’arrière et 10mm devant ! Je vais commencer à chercher un becquet de coffre, je trouve que ça lui va bien et améliore l’arrière de la voiture ! Lorsque j’ai trouvé le becquet, alors l’emblème devant passera en noir ! Et peut-être enlever le sigle Laguna à l’arrière !
D’ici 2 semaines ça devrait être fait !
Sinon, la semaine pro elle aura le droit à sa révision annuelle :-) ... la batterie a été changé il y a une semaine, c’était toujours la batterie d’origine :-D

Bonjour Rémy,

Merci pour toutes ces nouvelles, hâte de voir les photos après ces transformations.

Rémy, bonjour,
J'ai découvert ton sujet ce jouir, alors bienvenu à toi et à ta Lag .
J'ai relu tous tes écrits et sans vouloir te donner de conseils, lors de ta révision, profites-en pour leur demander qu'ils t'effacent les paramètres de boîtes qui sont peut-être encore sous influence de son précédent propriétaire. Tu retrouveras alors une boîte "vierge" et prête à apprendre ta façon de conduire.
Bonne journée à toi, Kédangeois et @+
Crapaud55

Merci pour ces conseils ! Effectivement je me demandais si il était possible de faire une espèce de « reset » au niveau de la bva.
Maintenant je roule la Laguna quasiment tous les jours (madame a fait une perquisition de la voiture principale :-p).
Maintenant que je suis habitué, je trouve que la boîte répond bien et au bon moment, mais elle aura le droit à sa vidange de boîte d’ici 6 mois je pense !
Je ne sais pas chez vous, mais par chez moi (en Moselle) très peu de garage touchent à la BVA. Quelques garages spécialisés, les concessionnaires si on prononce les mots vidange BVA, ils font un malaise vagal car pas préconisé par Renault, donc je pense un manque de connaissances / procédures, alors j’ai moins confiance de leur confier !

Bonjour Remy
Il y a des garages spécialisés qui font les vidanges complètes de boites automatiques
Ce n'est pas donné mais tu repars avec toute l'huile changée et c'est un gros plus pour la longévité de la boite

Il te suffit de trouver un garage spécialisé en transmissions. Ils ne sont pas nombreux, mais existent.

Ou sinon auprès d'un agent Renault plutôt qu'une concession, plus enclins à ce genre de chose.

Par chance il y a un garage pas très loin de chez moi qui travaillé exclusivement sur les BVA, alors la Laguna y aura droit pour ses 100000kms :-). Par contre si un reset de l’apprentissage est possible, je pense me diriger vers un agent.
Ça va faire environ 1 an que j’ai la voiture, elle a peu roulé (environ 15000kms) à cause des confinements et du travail depuis la maison, mais je continue à penser que rapport qualité / prix / fiabilité, la Laguna 3 est vraiment bien placée !

Bonjour tout le monde !
Aujourd'hui, j'ai posé les cales pour ma petite laguna ! Je trouvais vraiment les ailes pas assez remplies à mon goût !
Alors j'ai posé des cales de 20mm AR, et 15mm à l'AV.

Je trouve qu'au final, ça ne fait pas tuning, ça se remarque assez peu, juste ce qu'il faut pour remplir un peu les ailes !

Désolé pour les photos, on va dire que la météo dans l'Est ne permet pas de garder sa voiture propre plus de 10mn :-D.

Dès qu'il fera plus beau, je ferais la révision annuelle, et je passerais l'éclairage intérieur en LED.

PS : je suis toujours à la recherche d'un becquet d'occasion, mais je ne trouve rien sur leboncoin, et rien dans le
s casses aux alentours ! Si quelqu'un a en tête un site à me conseiller, je suis preneur !

PS : les photos dans la neige sont les photos avant d'avoir posé les cales !

https://i.servimg.com/u/f61/20/25/24/46/img-2211.jpg
https://i.servimg.com/u/f61/20/25/24/46/img-2210.jpg
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https://i.servimg.com/u/f61/20/25/24/46/img-2213.jpg

Salut,

Très sympa, merci pour les photos !
J'adore la couleur de cette Laguna et le combo avec les JA Interlagos noires.  

Si ça t'intéresse voilà un joli topic de présentation de Patrice68 :
https://www.forumlaguna3.com/t5356p50-patrice68-laguna-iii-1-expression-dci-150

On n'y voit toutes les évolutions de son auto : rabaissement, élargisseurs, changement de jantes, etc.
On aime ou on aime pas, chacun ses goûts bien sûr.
Personnellement je trouve que c'est fait proprement.
Ça ne dénature pas la Laguna III, c'est sobre. Et on ne tombe pas dans le "tuning kéké de base".
En 19 pouces je la trouve top, un peu moins avec les 20 pouces.

Et les photos sont magnifiques.

Merci ! Oui c’est pour ça que j’ai décidé de passer les chromes en noir, de peindre les jantes (et le vernis d’origine complètement HS) en noir, car je trouvais cela pas mal avec la couleur gris foncé !
Je viens de parcourir le topic de Patrice68, merci beaucoup ! Ça donne envie de rabaisser la voiture sûrement d’ici quelques semaines !

Exactement j’ai toujours personnaliser un peu mes voitures, pour les rendre à mon goût, j’ai toujours eu du mal avec les voitures complètement d’origine .
Effectivement le 20 pouces est trop gros à mon également ! Le 19 passe bien, mais j’aurais vraiment peur côté confort, déjà qu’en 18 sur routes abîmées, le confort est pas au top !

Je vous tiens au courant dès que je trouve un becquet, et ça sera en même temps peinture de l’emblème AV en noir, desiglage AR et peinture du logo AR en noir !

Bonsoir toute la communauté !

Je voudrais un avis de valeur concernant la voiture ! A votre avis, est-ce déconnant ou invendable à un prix de 9500€ ?
La voiture a maintenant 94000kms, toute révision à jour, jantes neuves, pneus neufs, vitres teintées, toit ouvrant, disques et plaquettes
En bon état.
Côté option je ne sais pas trop ce qui était de série / option, mais à part le toit ouvrant, sièges semi cuir je ne vois pas trop.
C’est une finition 4Control GT, avec le 2.0dci 175 (donc BVA)
La vidange de boîte sera faite par un pro avant la (possible) vente.

C'est toujours difficile de donner un prix de vente.

En gros les options sur cette finition sont :
- le son BOSE
- phares xenon
- toit ouvrant
- radars à l'avant
- pare-brise athermique avec stores arrières
- les sièges électriques

Tu as une phase 3. Un 2.0 dCI "puissant" (pour la gamme). Le 4Control (recherché). Si tu as refait les jantes et une vidange de la BVA c'est un vrai +.
9500€ me paraît peut-être un poil haut (pour une vente entre particuliers). J'aurais tendance à dire 8500/9000€. La berline se vend un peu moins chère que le break.

Super merci beaucoup ! Effectivement je ne pensais plus aux stores pare-brise athermique et les radars !
Oui la vidange de BVA est prévu pour le mois de février, après la révision . Ce n’est pas encore certain que je voudrais la vendre après cela, mais j’ai une opportunité pour acheter une autre voiture qui me plaît plis, alors je préfère un peu sonder en avance pour prévoir mon budget !
Effectivement les breaks et coupé se vendent mieux et plus cher, la berline mal aimée avec ces deux arrières

Remy57920 a écrit:Bonsoir toute la communauté !

Je voudrais un avis de valeur concernant la voiture ! A votre avis, est-ce déconnant ou invendable à un prix de 9500€ ?
La voiture a maintenant 94000kms, toute révision à jour, jantes neuves, pneus neufs, vitres teintées, toit ouvrant, disques et plaquettes
En bon état.
Côté option je ne sais pas trop ce qui était de série / option, mais à part le toit ouvrant, sièges semi cuir je ne vois pas trop.
C’est une finition 4Control GT, avec le 2.0dci 175 (donc BVA)
La vidange de boîte sera faite par un pro avant la (possible) vente.

La dernière fois que j'ai voulue vendre une laguna sa c'est mal passer, elle aime pas être vendu ces petite bestionelle

moi perso avant de définir un prix j'avais regarder les même occasion sur leboncoin pour comparé


en tous les cas bon après je ne sais pas a combien sa ce vend mais pour une berline diesel 175ch avec un tas d'équipement qui de plus est avec une tenue de route qui te met a mal quelque sportive et pas des moindre 9500€ ce n'est pas si chère reste a voir avec les même laguna que toi

Effectivement nos Laguna sont un peu mal aimée de par leur design, on va dire que peu de personnes aiment le design de la voiture, alors que justement moi c'est le contraire, elle a très bien vieillie !
Et comme tu dis, côté moteur / tenue de route / fiabilité, il y a peu de voiture à ce prix !

Mais j'aimerais la vendre afin de retourner chez la marque suédoise (et son 5 cylindres), mais rien n'est pressant ..
Justement j'ai comparé et je trouve que les prix sont assez hauts ! J'ai vu pas mal de LAguna 175ch finition Bose, avec 100000 - 110000kms à environ 9000-9500€.
Or je pense que la mienne, qui est de 2014, avec le 4control, est censé se vendre le même prix voire un peu plus cher qu'une finition Bose sans 4control

Remy57920 a écrit:Effectivement nos Laguna sont un peu mal aimée de par leur design, on va dire que peu de personnes aiment le design de la voiture, alors que justement moi c'est le contraire, elle a très bien vieillie !
Et comme tu dis, côté moteur / tenue de route / fiabilité, il y a peu de voiture à ce prix !

Mais j'aimerais la vendre afin de retourner chez la marque suédoise (et son 5 cylindres), mais rien n'est pressant ..
Justement j'ai comparé et je trouve que les prix sont assez hauts  ! J'ai vu pas mal de LAguna 175ch finition Bose, avec 100000 - 110000kms à environ 9000-9500€.
Or je pense que la mienne, qui est de 2014, avec le 4control, est censé se vendre le même prix voire un peu plus cher qu'une finition Bose sans 4control

j'ai connue ce genre de connerie une voiture mal aimé et c'est la catastrophe pour la vendre

la laguna III en fait partit et sa ne tien qu'a moi mais je trouve sa ligne  presque parfaite l'avantage et que l'avant est bien rasé elle donne un aire un peux agressif et l'arrière et pratique surtout avec le hayon le seul hic c'est que je trouve qu'elle a un gros derrière surtout en bas

et si en plus tu a vue des laguna moin bien que la tienne a 9500€ alors ouais il a pas de raison moi j'avais bien calculer justement résultats un mec est venue la voir et m'en a proposer 2000€ au lieux de 2800€  je lui est dit non et il ma dit bah écoute là je vais allez voir une laguna 1.5 dci avec le Gps est compagnie c'est une black édition et il la fait a 2400€ alors je lui est dit ouai mais elle a pas les phare xénon et les jante en 17 sans parler que 1 semaine après il m'en a reproposer 2200€ donc autans dire que sa laguna blakc édition c'était du bleuf

en plus ouai c'est con les gens faut qu'il prenne la peine de l'essayer c'est pour sa que j'avais fait une annonce genre en ventant un peux ces mérites mais sa fessait une annonce trop chargé sa c'était transformer en journal auto

en tous cas troquer une Renault pour une Volvo c'est pas un mauvais chois

moi j'ai troquer la mienne pour un Sanglier

Malheureusement oui vendre une voiture c’est toujours un peu « galère » ou perte de temps .. entre les gens pas sérieux, non intéressés, qui font des propositions farfelues, ou ceux qui essayent de gratteur 3000€, c’est un peu compliqué.
Mais un garage me reprendrais la voiture environ 7000-8000€, alors dans ce cas je préfère la garder, car le mec n’aura rien à faire à part mettre une pancarte de vente dessus , sachant que tout est fait (ampoule, batterie tout est neuf)
Si je me décide je publierais une annonce pour sonder, mais ce qui est sûr, c’est qu’elle ne sera pas bradé car le retour chez Volvo tient plus du petit caprice qu’autre chose

Les bruits dans l'habitacle j'ai réussi à m'en débarrasser. Fort heureusement sinon je crois que je l'aurais vendu aussi. Si t'as besoin de coup de main ouvre un topic ou en MP. Bon courage.

Les transformations faites (cales, rabaissement de la caisse etc..) peuvent faire peur au client lambda
Ces quelques transformations réduisent la quantité d'acheteurs que tu pourrais avoir à cause de la personnalisation de ton auto
Dans cet état, tu t'adresses à une clientèle de jeunes gens et certaines personnes d'un certain âge ne seront pas intéressées en pensant à tort qu'avec ces artifices tu as du faire souffrir le véhicule en faisant le "kéké"
La laguna se revend mal à cause de la réputation sulfureuse de la laguna 2
La seule erreur de Renault a été de conserver ce nom
Une laguna 3 aura du mal à se vendre dans cette fourchette de prix
Ce n'est que mon avis
Personnellement, je la trouve superbe