[totoche 93] Restauration d'une Citroën DS23 de 1973

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Message par totoche 93 le Dim 11 Aoû 2019 - 18:05

Bonjour à tous
je voulais vous montrer ce qu'on peu faire en tant que non pro
Avec mon frère nous restaurons une DS 23Ie de 1973
Cela fait 4 ans que nous travaillons dessus et la caisse ainsi que la mécanique, hydraulique, faisceaux électriques, les trains roulants ont été remontés
Je vous mets les dernières photos de cette restauration et si ça vous plait je vous posterais les 1ère photo que j'ai prise en cours de cette retauration
N'ayant pas les connaissances pour poster des photos, notre cher Poulette73 m'a aimablement donné une solution pour les poster
Je le remercie beaucoup pour sa gentillesse ainsi que antixe42
Totoche

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Message par poulette73 le Dim 11 Aoû 2019 - 19:30

Salut Totoche,

Incroyable le travail déjà accompli !

Tout est neuf, c'est fou !!

Bravo à vous pour la qualité de restauration.

... et puis 1973 c'est un bon millésime. lol!


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Message par totoche 93 le Dim 11 Aoû 2019 - 20:13

L'auto appartient à mon frère et comme c'est la dernière resto qu'il fait il la voulait plus neuve que neuve
Je ne sais pas à combien lui revient les pièces, mais je tablerais sur 30ou35000 euros
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Message par totoche 93 le Dim 11 Aoû 2019 - 20:39

Le moindre écrou, vis, boulon ressort, tuyau hydraulique, tout a été bichromaté
Le cuir des sièges a été trouvé en Italie, car en France on ne trouve plus ce genre de cuir grainé à cause de la pollution que ça engendre
4000 euros de cuir plus 2500 euros de main d'oeuvre, ça coute cher l'intérieur
Les roulements de moyeux avants sont refaits à neuf, les cardans, la boite de vitesse, le moteur tout a été révisé ou remis à neuf et amélioré
Le bas de la caisse a été refait en peinture époxy, le haut peinture+vernis
Le toit est recouvert de vinyl comme à l'époque et le ciel de toit est en alcantara
Il y a des heures de sueur car la caisse a été mise à nu au grattoir et a la brosse
Le dessous de la caisse a eu tous les joints refaits a été reblaksonné puis repeint
Dans 50 ans il n'y aura pas une tâche de rouille sur cette auto
Si ça vous plait je vous mettrai des photos du début et la suite de cette restauration
Les vieillards ne se défendent pas trop mal Antixe42 et je sais que je ne suis pas un pro Buuzz mais j"ai quand même quelques connaissances
Je suis un glouton et j"en apprend tous les jours un peu plus grâce à vous tous

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Message par antixe42 le Mer 21 Aoû 2019 - 1:49

choqué tu plaisanter pas quand il dit qu'il a restaure a fond la voiture va sortir du garage encore plus neuve qu'il 45ans oh

Je suis impressionner chapeaux pour toi et ton frère

en revanche les vieillards ne se défende pas si bien que sa a l'informatique rofl

J'ai hâte qu'elle sois fini cette ds

petite question de curiosité il la acheter pour combien dans qu'elle états?
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Message par totoche 93 le Mer 21 Aoû 2019 - 6:34

Je sais que je ne suis pas doué en informatique, personne ne m'a appris et quand j'allais à l'école ça n'existait pas
Par contre je connais bien le fonctionnement d'un moteur, j'ai appris sur le tas avec mon père
A 12 ans je changeais et règlais les vis platinées, et j'étais capable de règler des culbuteurs et surtout de nettoyer les pièces
pour revenir à la DS, elle a été acheté 10000 euros il y a une dizaine d'années, elle était non tournante mais très saine de coque
Après le changement de la pompe à eau les durites d'essence, le dégrippage de la pompe à essence la belle a redémarrer sur deux cylindres (calculateur HS)
L'ancien propriétaire était tombé en panne et l'avait remisé au sec et surtout dans le midi de la France et elle est restée endormie pendant 23 ans
Il a fallu aussi changer le réservoir car la rouille bouchait les filtres
Une fois remise en état, elle a été démontée pour commencer la restauration
La première restauration a été celle d'une triumph STAG, la 2éme un BMW 633 transformée en 635 avec mécanique 3,5l turbo compressée reprogrammée à 315 cv et 51 mkg de couple à 2000 tours
A suivi une citroen SM carbu de 1972 à l'état collection
Voilà notre histoire de restauration
Le problème c'est le prix des pièces c'est pour ça que ça avance doucement
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Message par Superlolo1985 le Mer 21 Aoû 2019 - 9:25

Quel Travail! Quelle passion!
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Message par totoche 93 le Mer 21 Aoû 2019 - 10:12

Merci
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Message par poulette73 le Mer 21 Aoû 2019 - 13:29

Voici la suite, avec les autres réalisations de Totoche.  cool

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Elles sont toutes chouettes!
J'ai un petit faible pour la Citroën SM. love


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Message par totoche 93 le Mer 21 Aoû 2019 - 13:32

Il n'y a pas que toi
Elle est superbe et restaurée presque comme la DS
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Message par Superlolo1985 le Mer 21 Aoû 2019 - 16:06

Vous êtes doués les gars!
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Message par totoche 93 le Mer 21 Aoû 2019 - 16:24

Pas doué on tâtonne mais à force on connait ce qu'il faut faire, les fournisseurs,
Surtout, prendre des photos au démontage
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Message par totoche 93 le Sam 24 Aoû 2019 - 16:32

Grosse déception
Ce matin découverte d'une fuite de liquide de refroidissement
Après beaucoup de recherche le support de pompe à eau neuf est fendu
Démontage du radiateur, de la pompe HP, de l'alternateur, pour avoir accès à cette saloperie de pompe à eau
Beaucoup de pièces refaites sont hélas souvent défectueuses et malgré un examen poussé, quelques unes passent au travers
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Message par jerem-du13 le Mer 6 Nov 2019 - 8:06

C'est un magnifique travail que vous faites , je suis un grand fan de voiture ancienne et encore plus de restauration , mon reve est de restaurer une 504 coupe alors quand je vois le travail que vous faites je suis émerveillé, chapeau messieurs oh oh
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Message par totoche 93 le Mer 6 Nov 2019 - 8:38

Merci jeremdu13
C'est beaucoup de boulot, ingrat au départ mais quand on voit le résultat on ne peut que montrer de la satisfaction
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Message par Superlolo1985 le Mer 6 Nov 2019 - 9:40

Mais vous êtes du métier?
Quand je vois les réalisations, je suis impressionné, la BMW est magnifique.
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Message par totoche 93 le Mer 6 Nov 2019 - 10:08

Non je ne suis ni mécano ni carrossier
La mécanique, je l'ai apprise sur le tas avec mon père
Mon frère a fait des études d'électromécanique
Malheureusement, la santé et l'âge n'aidant pas on met de plus en plus de temps pour achever nos besognes
Je vais avoir d'ici peu un gros chantier avec le changement de boite et l'embrayage sur la laguna et ça ne me fait pas rire du tout
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