Re: [la guna 31] Laguna III.1 GT 4 ctrl 2.0l Turbo 205

par **totoche 93** Dim 14 Jan 2024 - 5:48

Le tampon hydroélastique est rempli de silicone ou d'un autre produit
Quand tu le retournes à l'état neuf, le dessous est mou et absorbe les vibrations
Quand il est naze, plus de silicone, il ne reste que le caoutchouc
Les vibrations dans le tableau de bord apparaissent, ça couine de partout
Apparemment, c'est plus facile de le changer sur les diesel

par **poulette73** Dim 14 Jan 2024 - 6:24

indigo a écrit:Ah oui, des vibrations quand ? ralenti, à certains regime ?
Je veux bien les explications pour en avoir un neuf

Dans mon cas ça concernait des vibrations au ralenti de la baie de pare-brise et du tableau de bord.
Avec le temps c'était devenu insupportable quand on attend à un feu rouge ou un stop.
Quel silence après.... youpi

par **poulette73** Dim 14 Jan 2024 - 6:29

J'ai retrouvé mon post, c'était en 2018 :

Hello,

Fini les gris-gris dans l'habitacle.

Ça commençait à devenir un peu pénible à la longue, la planche de bord qui vibrait au ralenti ou à faible régime. J'étais déjà à deux doigts de m'occuper à caler des morceaux de liège un peu partout autour de la console centrale, et entre le pare-brise et la planche de bord pour diminuer tout ça..

Et puis, je me suis rendu compte que ça faisait déjà environ 2 mois que le moteur vibrait légèrement :
- à bas régime ou au ralenti, vers 1000 trs/min ou en dessous.
- en démarrant en 1ère.
- ou en rétrogradant en 2ème puis débrayage pour s'arrêter à un feu ou un stop par exemple.

Ni une ni deux j'ai pensé à la fameuse biellette de reprise de couple, ou sinon à un des supports moteurs. C'est assez classique sur les Laguna III, et finalement rien d'anormal comme usure pour une auto de 8 ans et 170.000 kms.

Bref me voilà parti chez Renault, et voilà ce qu'ils ont trouvé et remplacé :
BIELLETTE SUP AVD (référence 113560001R)

TAMPON HYDRO-ELAS (référence 112105736R)

Et oh miracle !!

Plus aucun bruit, plus aucune vibration moteur, plus aucun tremblement intérieur : elle ronronne comme au premier jour ! Wouaah je suis trop content...

Je ne me rappelais plus ce que c'était que le silence dans l'habitacle.
C'est de nouveau très plaisant à conduire.

par la guna 31 Mar 16 Jan 2024 - 17:48

Hello!désolé j'étais parti ,mais pas loin!
Oui j'avais de légères vibrations mais rien de méchant, sans doute car c est un essence,mais oui au ralenti ça vibrait un peu,et surtout je voyais le moteur posé sur le support hydro,ça m enervait !
Du coup le support valait 180 sur eBay, mais j'ai pris un support de version gt diesel ,60 €et j'ai démonté le coussin que j'ai remis sur l'ancien support moteur !

par la guna 31 Mar 16 Jan 2024 - 17:50

par la guna 31 Mar 16 Jan 2024 - 17:52

Voilà le support de GT180 ,je me suis dit que le moteur diesel ne serait pas plus lourd et que le coussin serait sûrement le même!bon peut être une certaine prise de risque mais au final je pense avoir fait le bon choix!vous inquiétez pas ,dans mon boulot ,aéronautique, je ne suis pas aussi débrouillard!

par la guna 31 Mar 16 Jan 2024 - 17:54

Je vais faire la vidange bientôt et je vais en profiter pour check le support inférieur, qui je pense est malade aussi,je ressent comme un très léger décalage quand je fais varier le régime à faible vitesse en 2eme

par la guna 31 Mar 16 Jan 2024 - 17:59

Du coup poulette je vois qu'ils t'ont changé le support supérieur, il m'avait l'air ok mais peut être que j'aurai du le changer à y être, même s'il ne ressemble pas au tiens

par la guna 31 Lun 19 Fév 2024 - 16:35

Merci à tous pour vos messages en tout cas!
Lors de la vidange de 185000 j'ai ou voir un peu les aac et ils sont pas ou quasi pas teintés aux surfaces de contact,j'imagine que c est bon signe!

par la guna 31 Ven 8 Mar 2024 - 7:48

Alors je continue de raconter mes aventures ! Suite au changement du silent/amortisseur j'avais un nouveau bruit derrière la boîte à gant ,j'ai donc changé le support qui était dans la zone (la photo c celle de l'ancien, qui avait un peu de jeu)

par la guna 31 Ven 8 Mar 2024 - 7:48

par la guna 31 Ven 8 Mar 2024 - 7:58

Après le changement, super facile,suspens!et grosse satisfaction ! Plus de petit cloc ! Super content et pour 35€!! Mais peu de temps après, nouveau bruit ,quand je pars en marche ar ,un peu tonique ça met un sacré pet!

Pas cool.donc je vais repartir dans les enquêtes, est ce la nouvelle pièce qui est mauvaise?Est ce maintenant les sb du bas à changé?décidément les voitures anciennes sont pleines de surprises . !

par la guna 31 Lun 11 Mar 2024 - 14:50

Alors j'ai l'impression que j'ai perdu tout le monde mais bon c pas grave je continue!

Finalement j'ai repris le serrage ,j'avais fait ça sous une pluie battante et un vent glacial ,il en manquait pas mal,depuis plus aucun bruit donc

Avec un peu de chance je ferais le check des s/b du bas lorsque je ferais la pro vidange ou le changement des disques av,que j'ai achetés y a bie tôt 2ans en avance ,mais je conduis trop en anticipation, je bouffe pas de freins!donc on verra, 186.000km et disques d'origine !

par **totoche 93** Lun 11 Mar 2024 - 16:51

On attend la suite
Si tu n'as plus de bruit, c'est que tu as trouvé le fautif (mauvais serrage)
On apprend toujours de ses erreurs
Bravo pour ta persévérance

par la guna 31 Lun 11 Mar 2024 - 20:46

Merci!du coup je me demande si celui d'origine, qui a très peu de jeu, n'était pas bon,car le bruit a commencé très légèrement après que j'ai changé le s/b amortisseur, et pour le changer j'avais déposé le fameux support que j'ai reserre, donc peut être que je l'avais pas assez serré là 1ere fois...(j'espère que vous suivez)
En général on serre tjrs trop fort,du coup je fais attention, surtout que pété l'écrou prisonnier du châssis, c'était exclu!donc je serré modérément, mais j'ai plus 20ans et je ne force plus au boulot depuis 10bonnes années alors je pense que j'ai perdu un peu en gnaque...

par Contenu sponsorisé