[la guna 31] Laguna III.1 GT 4 ctrl 2.0l Turbo 205
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la guna 31
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la guna 31Privilège
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Re: [la guna 31] Laguna III.1 GT 4 ctrl 2.0l Turbo 205
Bonjour et bienvenue sur le FL3.
Très bel exemplaire cette GT.
J'ai réédité le titre pour le mettre aux normes.
Très bel exemplaire cette GT.
J'ai réédité le titre pour le mettre aux normes.
Invité- Invité
Re: [la guna 31] Laguna III.1 GT 4 ctrl 2.0l Turbo 205
Salut
Joli modèle
Des photos de l intérieur ?
Joli modèle
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RUNESTAFFRang d'honneur
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la guna 31Privilège
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Re: [la guna 31] Laguna III.1 GT 4 ctrl 2.0l Turbo 205
Welcome sur FL3
Grouiccodynamique
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Re: [la guna 31] Laguna III.1 GT 4 ctrl 2.0l Turbo 205
merci a tous et bon week end!
pour info je suis a 60% d ethanol sans modif et ca marche impec!( a partir de 70 % ca commence a brouter un petit peu, rien de mechant mais je prefere conserver un fonctionnement parfait)
pour info je suis a 60% d ethanol sans modif et ca marche impec!( a partir de 70 % ca commence a brouter un petit peu, rien de mechant mais je prefere conserver un fonctionnement parfait)
la guna 31Privilège
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Re: [la guna 31] Laguna III.1 GT 4 ctrl 2.0l Turbo 205
salut a tous ,petit édit, j'arrive au 140000km et tjrs super !j'ai encore rien changé a part tout les filtres liés aux vidanges ,les freins qui étaient assez usés quand je l'ai achetée n'ont presque pas bougé ! C est du costo ou bien je suis devenu un vrai papi!
Les michelins PS ça vaut vraiment le coup en pneus et je fais tjrs mon mix E85,je suis a 10 l au 100 de moyenne mais je roule vraiment pas a l'économie, je fais des horaires de travail assez spéciaux et ya rarement du monde sur la route .ou alors les petits cols de la haute Garonne la c est du bonheur
Niveau soucis ,le seul c est tjrs de deverouillage de la portière passager avant qui déconne, et le joint de couvre culasse qui pissouille.bon c est pas méchant
Les michelins PS ça vaut vraiment le coup en pneus et je fais tjrs mon mix E85,je suis a 10 l au 100 de moyenne mais je roule vraiment pas a l'économie, je fais des horaires de travail assez spéciaux et ya rarement du monde sur la route .ou alors les petits cols de la haute Garonne la c est du bonheur
Niveau soucis ,le seul c est tjrs de deverouillage de la portière passager avant qui déconne, et le joint de couvre culasse qui pissouille.bon c est pas méchant
la guna 31Privilège
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Re: [la guna 31] Laguna III.1 GT 4 ctrl 2.0l Turbo 205
En plus au niveau du couvre culasse , ils ont même pas mis de joint caoutchouc , c'est de la pâte silicone (de la colle résine comme ils appelle ça). Et il faut démonter la moitié de la voiture pour le faire^^ C'est d'un chiant.... Faut profiter de l'échéance de la distri pour le faire... J'avoue qu'ils ont abusé sur le coup là de marier les paliers d'arbre à came avec le cache !!!
Pour le déverrouillage de la porte avant gauche , c'est le bloc serrure , ou c'est quand tu veux ouvrir la porte de extérieur et le capteur de la serrure ne réagit pas?
Pour le déverrouillage de la porte avant gauche , c'est le bloc serrure , ou c'est quand tu veux ouvrir la porte de extérieur et le capteur de la serrure ne réagit pas?
heinekenRang d'honneur
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Re: [la guna 31] Laguna III.1 GT 4 ctrl 2.0l Turbo 205
Bonjour!
Et bien si ma femme veut rentrer,elle ne peut pas,je dois ouvrir de l'intérieur, javais eu pareil sur ma megane coupé, javais casque dans les 200 je crois la réparation chez ronault
Et bien si ma femme veut rentrer,elle ne peut pas,je dois ouvrir de l'intérieur, javais eu pareil sur ma megane coupé, javais casque dans les 200 je crois la réparation chez ronault
la guna 31Privilège
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Re: [la guna 31] Laguna III.1 GT 4 ctrl 2.0l Turbo 205
Et oui quelle galère pour ce joint ,on verra la prochaine distribution comme tu dis ,mais bon ça reste léger comme fuite ,ou alors j'ai plus d'huile!
Bon je vais essayer de mettre quelques photos ,bonne route a tous !
Bon je vais essayer de mettre quelques photos ,bonne route a tous !
la guna 31Privilège
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la guna 31Privilège
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la guna 31Privilège
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la guna 31Privilège
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Re: [la guna 31] Laguna III.1 GT 4 ctrl 2.0l Turbo 205
Hello,
Purée qu'elle est belle cette GT 205 4Control !
Noire, look complet de la GT phase 1, les jantes Celsium... miam miam !!
Je roulerais pas autant c'est ÇA que je prendrais !
Purée qu'elle est belle cette GT 205 4Control !
Noire, look complet de la GT phase 1, les jantes Celsium... miam miam !!
Je roulerais pas autant c'est ÇA que je prendrais !
Invité- Invité
Re: [la guna 31] Laguna III.1 GT 4 ctrl 2.0l Turbo 205
Merci! C est vrai quelle vieillit pas trop mal,et c est confort en gardant une tenue de route énorme!attention quand même,la belle fait son poids,dans les virages serrés tu sens que ça glisse un peu,mais ça reste progressif !
Après tu sais si tu roules bcp ,tu peux aussi ,il suffit de faire une reprog e85 ou un kit .
Rien que moi en faisant le mix, sans reprog ni rien,ça me fait a peine plus cher que si j'étais au mazout ,et puis pour moi l'éthanol c'est presque politique, j'aimerais que la France soit indépendante niveau carburant .
Après tu sais si tu roules bcp ,tu peux aussi ,il suffit de faire une reprog e85 ou un kit .
Rien que moi en faisant le mix, sans reprog ni rien,ça me fait a peine plus cher que si j'étais au mazout ,et puis pour moi l'éthanol c'est presque politique, j'aimerais que la France soit indépendante niveau carburant .
la guna 31Privilège
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Re: [la guna 31] Laguna III.1 GT 4 ctrl 2.0l Turbo 205
tiens mes photos ont disparues?...
la guna 31Privilège
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Re: [la guna 31] Laguna III.1 GT 4 ctrl 2.0l Turbo 205
145000km (confirment oblige,je peux pas bouger )
Et toujours un régal, jai changé la batterie et jai tjrs le petit problème de déverrouillage de la porte passager ,rien de méchant. (CT haut la main,zéro défaut!)
Sinon continental sport contact5 ( bien mais moins que les PS Michelin)
J hesitais a changer pour un peu plus chic,mais avec le crise, je risque d'être viré alors je garde mes sous et au final cette guna est parfaite...
Et toujours un régal, jai changé la batterie et jai tjrs le petit problème de déverrouillage de la porte passager ,rien de méchant. (CT haut la main,zéro défaut!)
Sinon continental sport contact5 ( bien mais moins que les PS Michelin)
J hesitais a changer pour un peu plus chic,mais avec le crise, je risque d'être viré alors je garde mes sous et au final cette guna est parfaite...
la guna 31Privilège
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Re: [la guna 31] Laguna III.1 GT 4 ctrl 2.0l Turbo 205
145000km (confirment oblige,je peux pas bouger )
Et toujours un régal, jai changé la batterie et jai tjrs le petit problème de déverrouillage de la porte passager ,rien de méchant. (CT haut la main,zéro défaut!)
Sinon continental sport contact5 ( bien mais moins que les PS Michelin)
J hesitais a changer pour un peu plus chic,mais avec le crise, je risque d'être viré alors je garde mes sous et au final cette guna est parfaite...
Et toujours un régal, jai changé la batterie et jai tjrs le petit problème de déverrouillage de la porte passager ,rien de méchant. (CT haut la main,zéro défaut!)
Sinon continental sport contact5 ( bien mais moins que les PS Michelin)
J hesitais a changer pour un peu plus chic,mais avec le crise, je risque d'être viré alors je garde mes sous et au final cette guna est parfaite...
la guna 31Privilège
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Re: [la guna 31] Laguna III.1 GT 4 ctrl 2.0l Turbo 205
Salut,
bein oui , elles sont très bien nos GT 205ch :-D
Bon mise à part quelques gris-gris dans l'habitacle , mais ua final , c’est joli , fonctionnelle , agréable et confortable , fiable..... et assez puissant d'origine :-D .....
bein oui , elles sont très bien nos GT 205ch :-D
Bon mise à part quelques gris-gris dans l'habitacle , mais ua final , c’est joli , fonctionnelle , agréable et confortable , fiable..... et assez puissant d'origine :-D .....
heinekenRang d'honneur
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Re: [la guna 31] Laguna III.1 GT 4 ctrl 2.0l Turbo 205
Exactement!et encore jai même pas de bruits moi,malgré les hivers un peu rudes et les étés caniculaires!et zéro rouille alors que la Honda de ma femme ,ça commence
la guna 31Privilège
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Re: [la guna 31] Laguna III.1 GT 4 ctrl 2.0l Turbo 205
tu as bien de la chance de ne pas avoir de pti bruit^^
Moi j'ai réglé le gris gris au niveau de la commande clim et le craquement a l'accoudoir , il faut que je m'occupe de celui qui vient de temps en temps au niveau du compteur et vers la plage arrière , et ce sera de l'histoire ancienne^^.
Après niveau corrosion , il y a eu de l’amélioration . Entre les parties de la caisse en alu (capot , traverse inférieur et j'en passe) , et le traitement , c'est moins sensible à la rouille du coup.
Sinon , moi non plus, pas de corrosion , ni de fuite , on pourrais manger dans le moteur même les pistons brillent encore^^
Moi j'ai réglé le gris gris au niveau de la commande clim et le craquement a l'accoudoir , il faut que je m'occupe de celui qui vient de temps en temps au niveau du compteur et vers la plage arrière , et ce sera de l'histoire ancienne^^.
Après niveau corrosion , il y a eu de l’amélioration . Entre les parties de la caisse en alu (capot , traverse inférieur et j'en passe) , et le traitement , c'est moins sensible à la rouille du coup.
Sinon , moi non plus, pas de corrosion , ni de fuite , on pourrais manger dans le moteur même les pistons brillent encore^^
heinekenRang d'honneur
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Re: [la guna 31] Laguna III.1 GT 4 ctrl 2.0l Turbo 205
Ah oui maintenant que tu le dis,l'accoudoir central grince oui,mais franchement c est de la bonne qualité, même si jai le joint de couvre culasse a changer,ça me macule la culasse d'huile, mais jai pas envie d'ouvrir que pour ça.
la guna 31Privilège
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Re: [la guna 31] Laguna III.1 GT 4 ctrl 2.0l Turbo 205
Oui , ça reste de la bonne qualité tout de même.
Moi j'ai collé de pti bout de feutrine (le truc que l'on mets en dessous des pieds de meuble) ,là ou l'accoudoir vient en contact sur la console et plus de bruit.
Ouais pour ta fuite , c'est chiant , faut profiter d'une distri pour refaire la pâte d’étanchéité . le couvre culasse fait aussi palier d'arbre a came , donc galère... c'est le petit point un peu con sur ce moteur.
Moi j'ai collé de pti bout de feutrine (le truc que l'on mets en dessous des pieds de meuble) ,là ou l'accoudoir vient en contact sur la console et plus de bruit.
Ouais pour ta fuite , c'est chiant , faut profiter d'une distri pour refaire la pâte d’étanchéité . le couvre culasse fait aussi palier d'arbre a came , donc galère... c'est le petit point un peu con sur ce moteur.
heinekenRang d'honneur
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la guna 31Privilège
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