[lagondin] Laguna III.2 DCI130 Energy Business Eco2

Bonjour à tous,

Je suis très heureux de vous présenter ma dernière acquisition (en cours, je la récupère fin de semaine prochaine !


Je suis tellement excité que je n'en dors plus la nuit ! Je sorts de 4 ans d'Aygo GPL (3 portes, pas de clim'...) alors imaginez la rupture !!  

Passer sur une voiture aussi grande et luxueuse est un énorme changement que je savoure déjà. Inutile de vous dire comme j'ai hâte d'aller chercher cette merveille...

C'est une occasion Renault et je vais avoir droit à une révision complète, changement des pneus avant, re-peinture des pare-chocs avant et arrière (quelques rayures), nettoyage général et changement d'amortisseurs.

Ça me parait curieux d'ailleurs de changer les amortisseurs d'une voiture aussi récente (janvier 2013) qu'en dites-vous ?

Plus de photos ici :

Bienvenue , encore une jolie Laguna sur ce forum .
J'ai cru voir que certains ici avaient des soucis d'amortisseurs avant , enfin des bruits

Merci Ptimecano, j'ai oublié de préciser la couleur puisque on a le choix entre blanc, noir et quelques nuances de gris entre les 2 (pas très audacieux sur ce coup là Renault...)

Ah si, je suis mauvaise langue, il y a le beige cendré (un gris chaud)
et le bleu malte (un gris froid), ok, là je suis carrément de mauvaise foi

Bref, la mienne est gris cassiopée, et vous l'aurez compris, j'aurais aimé des couleurs un plus plus tranchantes osées et gaies, cette belle carrosserie les aurait porté avec bonheur !

Un petit rouge de feu

Un petit vert "discret"

Bonjour et bienvenue sur le forum

J'ai modifié le titre pour qu'il soit conforme. 

bienvenue sur le forum !
sympa cette estate ^^

Merci Daze, j'ai lu avec attention ta présentation et j'apprécie beaucoup le résultat : tu l'as modifié avec goût et le résultat est superbe !

daze a écrit:bienvenue sur le forum !
sympa cette estate ^^

Bienvenue à toi et ta future laguna!

C'est vrai que niveau couleur aujourd'hui le terme nuancier prend tout son sens.
Entre noir, noir clair, gris foncé, gris clair, gris sale, blanc ou blanc et bleu (qui pête grave!), c'est pas folichon... Mais c'est ce qui se vends le plus.
On voit peu de vert et rouge, seule couleurs notables qui ont été dispo au début, donc bon on peux les comprendre chez renault...

laurnet78 a écrit:le terme nuancier prend tout son sens.
Entre noir, noir clair, gris foncé, gris clair, gris sale, blanc ou blanc et bleu (qui pête grave!), c'est pas folichon...

Clair
Est-ce si contraignant de proposer plus de teintes ?
A l'heure où les constructeurs se jettent à corps perdu sur le créneau de la personnalisation à outrance (DS3, mini...) il est difficilement compréhensible qu'un grand constructeur ne propose qu'une poignée de teintes, surtout avec une gamme aussi étoffée : pourquoi ne pas proposer l'intégralité des teintes de toute la gamme à toutes les voitures ? En quoi est-ce un problème ?

Oh la belle bleue bob

Bonjour et bienvenue lagondin
D'un autre côté je vois mal cette berline ou ma coupé en jaune twingo ou vert opel.....

Bonjour lagondin,
sois le bienvenu sur le forum avec ce bel Estate.
Perso je trouve que la couleur gris cassiopé rend bien sur l'Estate.

Par contre je savais pas que les GT avaient été vendues avec ces jantes là, ou alors c'est seulement le pommeau qui a été changé.

Merci Denis, Voilà, je monte la chercher vendredi, j'ai booké mon aller en covoiturage et devinez quoi ?!

Mon chauffeur me monte en Laguna 3 estate : c'est pas la grande classe ça ?! Oooooh que si, j'ai hâte !!!

Cool tu pourras profiter à l'aller de la Laguna en passager et de familiariser (toucher tous les boutons tous ça ) pour encore plus apprécier le retour.

Oui très belle estate question couleur c'est vrais c'est pas top dommage... cet été j'ai vue une estate ph1 je crois, un belge, en rouge métal, superbe!!!

J'espère que je vais trop saouler le pauvre gars  

Denis07 a écrit:Cool tu pourras profiter à l'aller de la Laguna en passager et de familiariser (toucher tous les boutons tous ça ) pour encore plus apprécier le retour.

Connaissez-vous la différence entre
III (2) ESTATE 2.0 ENERGY DCI 130 FAP BUSINESS PACK ECO2
III (2) ESTATE 2.0 ENERGY DCI 130 FAP BUSINESS ECO2

Je cherche la fiche technique de ma future sur la Centrale mais je pige pas la différence entre ces 2 modèles, différence que j'ai déjà noté dans la bouche des assureurs alors que je demandais des devis. Serait les phases 2 et 3 (vu qu'on est en 2013), ou plutôt autre chose vu que les 2 ont "(2)" après le III (je me comprends).
...
Bon j'édite : j'ai ma réponse :
la première est sortie en 2012 jusqu'en mais 2013 (jantes 17")
la seconde prend le relais en mai 2013 avec des jantes 16"

Et bien ça y est : j'ai récupéré la belle

Alors déjà la montée en covoiturage : c'était à bord d'une estate GT-4 noire.
Je l'ai trouvé magnifique et je me suis dit : mince après ça (pommeau alu, tableau de bord avec  insert en aluminium...) la mienne va me paraître bien terne : /

Bref, mon chauffeur m'a gentiment posé au garage à Montlhéry et j'ai récupéré la belle !
Vraiment superbe : pommeau et insert alu : génial, comme la GT-4 !

J'ai tout de suite adoré (j'arrive d'une mini citadine donc là...) et j'avais l'impression d'être un ministre : moteur très agréable et volontaire, silence à bord, pas de vibrations, bref : la banane

J'ai fait un plein et j'ai pris la route pour le retour !
Je me suis fait 3 ou 4 aires d'autoroute pour trouver
- comment activer le régulateur de vitesse,
- puis le stop & start
- puis appairer mon OnePlus avec le bluetooth...

Quel délice de rouler en voiture de baron  

Une halte chez la famille en Auvergne, un peu de nationale, de départementale, de routes de montagne, et après 885 km me voici rentré au bercail.
Bilan des courses : 5,2 l de conso moyenne et il me reste 260 km d'autonomie  

Je suis enchanté par mon acquisition, elle est propre (quelques petits pains sur la carrosserie mais il faut bien chercher, du côté des coups de portières)

très agréable et a un appétit de chameau !

Lagondin a écrit:Et bien ça y est : j'ai récupéré la belle

Alors déjà la montée en covoiturage : c'était à bord d'une estate GT-4 noire.
Je l'ai trouvé magnifique et je me suis dit : mince après ça (pommeau alu, tableau de bord avec  insert en aluminium...) la mienne va me paraître bien terne : /

Bref, mon chauffeur m'a gentiment posé au garage à Montlhéry et j'ai récupéré la belle !
Vraiment superbe : pommeau et insert alu : génial, comme la GT-4 !

J'ai tout de suite adoré (j'arrive d'une mini citadine donc là...) et j'avais l'impression d'être un ministre : moteur très agréable et volontaire, silence à bord, pas de vibrations, bref : la banane

J'ai fait un plein et j'ai pris la route pour le retour !
Je me suis fait 3 ou 4 aires d'autoroute pour trouver
- comment activer le régulateur de vitesse,
- puis le stop & start
- puis appairer mon OnePlus avec le bluetooth...

Quel délice de rouler en voiture de baron  

Une halte chez la famille en Auvergne, un peu de nationale, de départementale, de routes de montagne, et après 885 km me voici rentré au bercail.
Bilan des courses : 5,2 l de conso moyenne et il me reste 260 km d'autonomie  

Je suis enchanté par mon acquisition, elle est propre (quelques petits pains sur la carrosserie mais il faut bien chercher, du côté des coups de portières)

très agréable et a un appétit de chameau !

Salut belle auto et je remarque un détail (écrit en couleur si dessus ) oneplus one?

si oui OMG quel téléphone

cicou13 a écrit:

Salut belle auto et je remarque un détail (écrit en couleur si dessus ) oneplus one?

si oui OMG quel téléphone  

Merci Cicou, oui, je parle du bien OnePlus One : très bon tel en effet, et pour moins de 300€ je ne l'échangerais contre aucun iphone 6, 7 ou 8
(j'ai eu des iphone dés 2007 mais j'ai arrêté il y a un an et demi, je ne regrette pas).

Lagondin a écrit:

cicou13 a écrit:

Salut belle auto et je remarque un détail (écrit en couleur si dessus ) oneplus one?

si oui OMG quel téléphone  

Merci Cicou, oui, je parle du bien OnePlus One : très bon tel en effet, et pour moins de 300€ je ne l'échangerais contre aucun iphone 6, 7 ou 8
(j'ai eu des iphone dés 2007 mais j'ai arrêté il y a un an et demi, je ne regrette pas).

J'ai eu des iphone depuis le début je suis passé sur le one depuis 2 mois j'en suis très très ravis

cicou13 a écrit:
J'ai eu des iphone depuis le début je suis passé sur le one depuis 2 mois j'en suis très très ravis

Bienvenu dans le monde libre

En tout cas il fait très bon ménage avec la Laguna qui gère bien les appels, les répertoires, la recharge (un peu poussive quand même, on est sur de la grosse batterie avec le 1+)

Je te rassure j'ai le GN3 et la charge que ce soit avec l'allume cigare ou la prise 12v c'est bien galère.

Je regrette la prise 220v de ma ds4 niché dans l'accoudoir.

caenflo a écrit:Je te rassure j'ai le GN3 et la charge que ce soit avec l'allume cigare ou la prise 12v c'est bien galère.

Je regrette la prise 220v de ma ds4 niché dans l'accoudoir.

OK, oui ça manque un peu d'ampérage, ça a dû être dimensionné pour les iPhones où les petits téléphones de "l'époque" : ça évolue tellement vite...
Disons que ça maintient la charge, voire ça charge un peu mais pas question de recharger un téléphone vide et de le récupérer chargé en 3h...

Te voilà donc avec ta belle.
Pour le pommeau de levier de vitesse c'est ce que j'avais noté dans mon premier message
En tout cas très jolie avec les jantes noires ça rend bien je trouve.
Je pense que tu as fais un bon achat, fais bonne route avec.