[jonathanv8] Laguna III. Présentation futur conducteur

Merci , ha mais je vais me laisser tenter .... mais j'attends la bonne affaire.
J'ai appris une chose, il ne faut jamais se presser   

Bonjour,

Suis nouveau sur le forum, moi aussi je cherchais une 2 l pour éviter la couroie de distribution, mais pour info le changement c'est pas 75 000 km mais 160 000 km. Du coup j'ai pris une 1.5 DCI 110.

A toi de voir.

gomezjo a écrit:Bonjour,

Suis nouveau sur le forum, moi aussi je cherchais une 2 l pour éviter la couroie de distribution, mais pour info le changement c'est pas 75 000 km mais 160 000 km. Du coup j'ai pris une 1.5 DCI 110.

A toi de voir.

Bonjour,

Oui 160000 Kms ou 6 ans, donc une très grande probabilité que l’échéance soit proche ou que le vendeur ne la fasse pas juste avant de la vendre...

Oui mais meme si elle a faire a 160 000kms, il faut la faire quand même !!!

Je me dis que si Renault a mis une chaine, donc autant de plus s'ennuyer a acheter des voitures avec distribution a courroie !!!

Car c'est quand meme un coup , meme si c'est moi qui la fait, si je peux économisé sur ce budget là !!!

ET pis en moteur 2L entrée de gamme , on a le 130ch, ce qui est pas mal !!! 100Ch devient limite dans ma mégane meme si je ne fais pas la course     et pis je crois que maintenant, ce qui me gène le plus, vous allez dire que je fais le vieux mais c'est le BRUIT !!!!!
Avec mon DTI, j'ai l'impression d'avoir le moteur sur les genoux

bonjour et bienvenue

Bonjour et bienvenue !

Je pense que tu trouvera facilement la laguna que tu cherche et au prix que tu veux surtout.

perso j'ai le 2.0 DCI 150 FAP, je tourne généralement au alentour de 5.6l -6l quand je tape dedans.

Je vends la mienne 11.000 a débattre si intéréssé       

Bonjour a tous, me revoila,

Changement de travaille, de région, j'avais le projet de la Lag3 de coté mais j'y reviens toujours, ma mégane DTI a 300 000 kms passé et devient tres bruyante!!!

j'ai une question qui me trotte : Quelles sont les Lag3 en moteur 2.0 DCI qui sont sans FAP ?
J'ai lu que les modeles sans Fap avaient une sortie d'échappement contrairement aux modeles Fapés qui en ont 2. (vrai ou faux)

merci de m'avoir lu

Bonjour et bienvenue à toi.Rassure-toi on est tranquille avec une III. Tu peux y aller les yeux fermés sur la mécanique.

jonathanv8 a écrit:Bonjour a tous, me revoila,

Changement de travaille, de région, j'avais le projet de la Lag3 de coté mais j'y reviens toujours, ma mégane DTI a 300 000 kms passé et devient tres bruyante!!!

j'ai une question qui me trotte : Quelles sont les Lag3 en moteur 2.0 DCI qui sont sans FAP ?
J'ai lu que les modeles sans Fap avaient une sortie d'échappement contrairement aux modeles Fapés qui en ont 2. (vrai ou faux)

merci de m'avoir lu

Salut,

Alors pour te répondre, les modèles sans FAP sont généralement de 2007 (Mon ancienne LAG de 2008 l'avait, mon cousin lui sur sa 2007 en a pas), enfin surtout sur les Ph1 (Si je me trompe pas, tous les diesels ph2 ont en 1). Les modèles avec FAP ont qu'un sortie également mais avec le bloc FAP en plus c'est tout Tout dépend des trajets que tu fais avec après.

Merci lagunaGt,

Je fais bien 30 000 kms par an voir plus !!!

Sur les sorties d'échappement, j'ai entendu le contraire par rapport a toi
1 sortie = sans FAP
2 sorties = avec FAP

L'inscription du FAP est il indiqué sur le montant de la portière?
Je demande tout simplement car je n'en veux pas tout simplement !!!

C'est pour cela que je visais le 2.0 dci 150 car c'est un bon compromis poids puissance

sinon niveau budget, j'ai vu qu'avec 5000€ je pourrais avoir une belle laguna avec le cuir

salut les gars,

J'ai craqué pour une laguna III 2.0 dci 150 en initiale.

J'ai fais mettre la voiture sur le pont , je pense pas avoir vu de FAP.

Voici mon vf1 : VF1BT1K06387766600

Pouvez vous me confirmer que le véhicule est bien sans FAP ?

Merci d'avance

Je viendrais vous la présenter le 18 juin (je la récupere a ce moment)

Bonjour,

la mienne est de juillet 2008 (dci 150) et sans Fap

je l'ai acheté d'occase il y a 3 ans et l'absence de FAP était un de mes critères d'achat quelque que soit la marque de la voiture

Salut Hervé,

Aurais tu une photo de ta ligne d’échappement ?

j'ai beau cherché , je ne trouve pas sur le net des photos de la lag3 fapé

jonathanv8 a écrit:Salut Hervé,

Aurais tu une photo de ta ligne d’échappement ?

j'ai beau cherché , je ne trouve pas sur le net des photos de la lag3 fapé

Salut,

Dans les petites annonces, voilà à quoi cela ressemble extérieurement une ligne d'origine avec FAP (même si elle a été défapée intérieurement) :
https://www.forumlaguna3.com/t4901-vends-ligne-defap-pour-laguna-3-coupe-2-0-dci-180-gt

Merci Poulette73,

Je n'ai vu que la tresse qui est derriere le turbo et ensuite la ligne complete (le tube).

Je suis soulagé

Salut,

Mince désolé j'avais pas vu ta réponse, alors pour te répondre, oui c'est indiqué sur le montant de la portière

Voilà

Bonne route avec, ma cousin à ce modèle avec un peu moins d'option (je pense que tu as le gps notamment) et en est content

Lagunagt, effectivement il y a le gps ... sa doit etre pratique .... pour l'image du fap sur le montant de la portiere. C'est cote conducteur avant ?

jonathanv8 a écrit:salut les gars,

J'ai craqué pour une laguna III 2.0 dci 150 en initiale.

J'ai fais mettre la voiture sur le pont , je pense pas avoir vu de FAP.

Voici mon vf1 : VF1BT1K06387766600

Pouvez vous me confirmer que le véhicule est bien sans FAP ?

Merci d'avance

Je viendrais vous la présenter le 18 juin (je la récupere a ce moment)

bonjour,

avec le numero de serie, j'ai comme info qu'elle est effectivement sans FAP.

Renauldturbo, tu as pu voir cette information ou exactement ?
Dialogys?

merci d'avance

Coucou,

Je viens vous poster des photos de  mon acquisition et merci a vous tous de m'avoir filé des infos que je voulais  :






et le 2.0 dci 150 M9R que je voulais        :

salut bienvenue
perso 2l dci 175 cv conso 7.8/100
boite auto heureux de ce moteur trés fiable
je te conseil une finition haut gamme  initiale , Bose , privilège

4 Control incontournable  

niveau moteur en boite auto 150cv 175 cv 180 cv
en manuel le 130 cv bon compromis conso

voila super voiture à bientôt

Bonjour.

Félicitations pour ton acquisition 😉😉

Merci les gars

Bonjour, une Lag3 avec un intérieur clair c'est rare. Belle acquisition

C'est vrai qu'elle est jolie mais elle a quelques défauts, quand je freine, j'ai les freins arrière qui couinent et un poc sur le coffre arrière

Il faut aussi que je regarde comment nettoyer mon cuir et le graisser !!! Je n'i connais rien du tout au cuir et je ne veux pas faire de connerie, faudrait que j'aille voir style a norauto ce qu'il on en produit pour cela a prix raisonnable !!!