[Vends] Ligne Défap pour Laguna 3 Coupé 2.0 dCi 180 GT

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Message par Invité Ven 18 Sep 2015 - 20:56

Bonjour,

Vends pour Laguna 3 Coupé 2.0 dCi 180 GT :

Descente d'échappement Défapée

  • Correspond au moteur : M9R 816 (131 kw - 178 cv).
  • Référence Renault : 2001 000 57 R.
  • Kilométrage de la ligne : 90.000 kms (exclusivement autoroute).
  • Ligne défapée à 80.000 kms , très bon état et réalisation propre.

  • Prix neuf de la ligne : 916 € TTC.

  • Vendue : 170 €.
  • Pas d'expédition (trop volumineux) : à venir récupérer sur place.
  • Règlement souhaité en espèces.

Cet élément permet de défaper son véhicule sans avoir à condamner sa propre ligne d'origine, car l'opération n'est pas réversible une fois le FAP détruit ( = obligation de racheter une ligne neuve complète avec FAP).

Important : une fois la ligne défapée installée il vous faudra également désactiver électroniquement la gestion du FAP. Pour cela, se rapprocher d'un préparateur automobile.

Avec cette ligne déjà défapée mécaniquement, il sera toujours possible de revenir plus tard à l'origine en remettant simplement sa propre ligne d'échappement initiale (qui aura été conservée intacte).


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Message par Invité Sam 16 Avr 2016 - 13:15

Bonjour,

Baisse du prix. wink
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Message par chris60951 Lun 20 Juin 2016 - 5:25

Bonjour
Pouvez vous me dire si je peux le mettre sur la berline .
C'est une 2l 180 4ct.
En vous remerciant
chris60951
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Message par Invité Lun 20 Juin 2016 - 6:30

Bonjour,

Sur Dialogys, la version pour une berline 2.0l dCi 180 semble montrer une ligne avec la référence 20 01 000 56 R (il y a un numéro d'écart).

Le mieux serait que vous passiez chez Renault avec votre carte grise au magasin pièces détachées, afin de leur demander quelle(s) version(s) de ligne d'échappement ils trouvent pour votre Laguna, et si la version 20 01 000 57 R est compatible. cool
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Message par chris60951 Lun 20 Juin 2016 - 20:51

Merci
Je passe à Renault demain
Bonne soirée
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Message par Invité Lun 18 Juil 2016 - 10:42

Bonjour,

C'est les soldes ! Baisse du prix... mdr
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Message par Chris_Laguna Mar 19 Juil 2016 - 14:13

Salut

bizarre qu'elle ne parte pas, c'est un très bon prix wink
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Message par Invité Mar 19 Juil 2016 - 16:53

Salut Chris,

En effet bizarre que ça n'intéresse pas plus que ça, surtout vu le monde qui rechigne à rouler avec un FAP.

Niveau tarif difficile de faire moins : je suis en dessous du 1/4 du prix neuf.  neutral

Si elle part pas je prendrai un malin plaisir à la compacter, j'vais pas la donner quand même... non mais ! boulet wink
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Message par penarbede Ven 22 Juil 2016 - 12:32

Bonjour,
sauf qu'à partir de janvier 2017 , avec le contrôle des particules fines, les voitures défappées ne passeront certainement pas au contrôle technique.
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Message par Invité Ven 22 Juil 2016 - 13:57

Bonjour,

Oui c'est vrai en 2017 pour les véhicules avec FAP d'origine.
Je me demande par contre comment ça va se passer avec les Laguna III qui n'ont pas de FAP en sortie usine (les premières générations en particulier) et qui rejettent donc des particules fines aussi ?
Y aura-t-il 2 contrôles techniques différents, donc 2 poids/2 mesures ?

Sans parler des diesels plus anciens > 10 ans... J'me demande comment ils vont gérer tout ça ? (mais c'est un autre débat).


Pour revenir au fait de rouler sans FAP c'est pas non plus une grosse contrainte pour le CT, vu qu'il n'a lieu ensuite que tous les 2 ans.

Exemple :

Si tu gardes ta ligne d'origine fapée intacte pour repasser le contrôle technique, ça te coûte :

  • une dépose/repose de ligne d'échappement (peut être que certains sont autonomes pour le faire soi-même).
  • une mise à jour de la carto pour reprendre en compte la gestion du FAP : environ 60 € (il y en a pour moins de 30 minutes).

    Conclusion ça va pas être franchement contraignant vu que ça n'aura lieu que tous les 24 mois d'une part, et pour un tarif correct d'à peine 60 euros d'autre part.... Et si tu lisses ce prix sur 24 mois ça te revient à 2,50 €/mois de rouler défapé.



Allez en tirant le bouchon un peu plus loin ça peut même te revenir à zéro.... Admettons que tu habites par trop loin d'un centre de contrôle technique (quelques kms par exemple) :
- tu remets la ligne d'origine la veille au soir.
- tu ne touches pas à la cartographie.
- tu vas passer le CT le lendemain matin : le FAP étant en place, aucune particule fine, donc CT OK.
- tu rentres chez toi et remets la ligne défapée.



Je ne cherche pas à convaincre, juste à éclaircir les choses pour ceux qui seraient indécis. wink


Dernière édition par poulette73 le Ven 22 Juil 2016 - 17:14, édité 1 fois
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Message par penarbede Ven 22 Juil 2016 - 14:38

Bonjour poulette73,
oui ça tient la route.
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Message par Invité Dim 18 Sep 2016 - 16:29

Bonjour,

Nouvelle et dernière mise à jour, baisse du prix à 170 euros.

Ça fait un 1 an donc si elle ne part pas jusqu'à l'expiration de l'annonce LBC : je laisse tomber et on pourra retirer l'annonce. wink
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Message par RUNESTAFF Dim 18 Sep 2016 - 17:03

ça va etre dur sad 


En janvier 2018, le contrôle technique mesurera la véritable pollution des diesel et devrait recaler à la pelle les diesel "défapés"

http://www.caradisiac.com/diesel-defapes-alerte-au-controle-technique-108223.htm
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Message par Invité Sam 5 Nov 2016 - 8:10

Bonjour,

Vu qu'il n'y a aucune touche, je retire l'annonce. Est-ce qu'un modérateur peut l'archiver svp ?
Merci. wink
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Message par -STEPH- Dim 6 Nov 2016 - 14:42

"Je me demande par contre comment ça va se passer avec les Laguna III qui n'ont pas de FAP en sortie usine (les premières générations en particulier) et qui rejettent donc des particules fines aussi ?"

ben c'est simple elles vont être reléguées dans la catégorie des bagnoles polluantes qui auront de moins en moins le droit de circuler dans les 10 années à venir.. mais en contrepartie il parait que le CT sera gratuit pour tous .. bourre non je deconne...
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