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[james28] Laguna III 2.0 DCI expression

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Message par james28170 Lun 4 Fév 2013 - 11:43

Salut a tous,
je suis james28(jeremy) 37ans est de nouveau en possession du Laguna,la 1er était une Fairway de 99 1.9 dti,remplacer par une Mégane CC 1.9 dci a part le plaisir de rouler cheveux au vent c’était une vrai daube....que des problèmes avec grrr !

On la fait reprendre par un garage qui nous a vendu une Laguna III 2.0 DCI qui affiche 46000kms de 2008!
Un vrai bonheur cette auto,elle a reconquis mon cœur de Renaultiste love ....lol!

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Cette auto est conduite principalement par ma femme,car moi je reste vintage avec une Mégane Coupé 1.6 16v noir de 99 qui affiche 170000kms,13 ans de pur bonheur avec elle une fiabilité a toute épreuve et surtout le plaisir de rouler en essence et de pousser jus qu'au 6000trs je m'en séparais pour rien au monde j\'adore !

Sinon,que dire de plus,a part les auto,je fais du VTT avec quelques collègues a mes heures perdu,un très bon sport pour un trentenaire comme moi qui veux garder la ligne et la forme...mdr classe
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Dernière édition par james28170 le Lun 4 Fév 2013 - 18:38, édité 1 fois
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Message par Chris_Laguna Lun 4 Fév 2013 - 12:09

Salut et bienvenue à toi Jérémy

Qu'est ce que tu as eut comme problèmes sur ta CC ?
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Message par james28170 Lun 4 Fév 2013 - 13:52

Merci,
alors,
moteur changer a 110000kms(ancien proprio),ensuite clim HS,biellette coaxiale,support moteur,capteur de toit HS,fuite de gasoil tuyau percer,vitre électrique capricieuse,colonne de direction(plus de direction assister)et avant de la vendre joint de toit HS fuite d'eau dans l'habitacle....tout sa en 2 ans 1/2 grrr sans compter l'entretien courant,elle m'a couté beaucoup d'argent...... mad

J'ai pensé fortement a la bruler.....mais mon garagiste me la repris et m'a vendu cette belle Laguna! love
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Message par Keitaro Lun 4 Fév 2013 - 14:33

Bonjour, bienvenu parmi nous Jérémy. wink
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Message par Collab Mar 5 Fév 2013 - 6:53

Bonjour et bienvenue sur FL3 cool
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Message par Chris_Laguna Mar 5 Fév 2013 - 8:31

james28170 a écrit:Merci,
alors,
moteur changer a 110000kms(ancien proprio),ensuite clim HS,biellette coaxiale,support moteur,capteur de toit HS,fuite de gasoil tuyau percer,vitre électrique capricieuse,colonne de direction(plus de direction assister)et avant de la vendre joint de toit HS fuite d'eau dans l'habitacle....tout sa en 2 ans 1/2 grrr sans compter l'entretien courant,elle m'a couté beaucoup d'argent...... mad

J'ai pensé fortement a la bruler.....mais mon garagiste me la repris et m'a vendu cette belle Laguna! love

Ha oui effectivement, tu n'as pas eut de chance !!

Je pense que tu sera plus serein avec la Laguna cool
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Message par james28170 Mar 5 Fév 2013 - 9:48

Que dieu t'entend Chris,que dieu t'entend....... yes
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Message par carlioush059 Mar 5 Fév 2013 - 11:16

bonjour et bienvenue ici
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Message par james28170 Mar 5 Fév 2013 - 19:38

merci pour l’accueil génial
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Message par Loïc57 Mar 5 Fév 2013 - 22:02

salut et bienvenue ici
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Message par steph59 Mer 6 Fév 2013 - 8:17

Bienvenue a toi et a ta laguna 3 ! ........hey ca rime sortie lol

cordialement
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Message par audison Mer 6 Fév 2013 - 9:47

bienvenue sur FL3
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Message par olivero54 Mer 6 Fév 2013 - 11:29

Bonjour et bienvenue sur le forum !
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Message par stefmagGT Mer 6 Fév 2013 - 21:41

bonsoir et bienvenue
pour la mégane cc, il y aurait pu y avoir le turbo en plus, grosse maladie du 1.9 dci.. avant fin 2005 à moins que cela fasse partie de l'échange du moteur..
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Message par james28170 Mer 6 Fév 2013 - 21:56

Salut,
c'est le turbo qui c'est emballé,et qui a mit le moteur HS,il y a eu 3 mois de négociation avec avocat et Renault pour un remplacement complet moteur turbo et 30% a la charge du proprio 3000€ grrr et la CC était de 01/2005!
Enfin en même temps des que j'allais chez Renault pour un problème toujours la même histoire....c'est la maladie sur cette auto...!
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Message par stefmagGT Mer 6 Fév 2013 - 22:00

et oui.. pas mal de soucis.. par contre quand tout fonctionnait bien le dci 120 marchait fort.
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Message par james28170 Mer 6 Fév 2013 - 22:25

Je le trouvais un peu léger sur la CC 1t500 ,j'ai même pas réussi a passer la barre des 200 avec,et les relances en 6 j'en parle même pas!
Le 2.0 DCI 150 par contre...... love agréablement surpris comment elle envoie,sauf les départs en 2eme ou je la trouve pataude!
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Message par stefmagGT Mer 6 Fév 2013 - 22:34

j'avais le DCI 120 sur un scenic 7 place. barre des 200 compteur atteinte.
relance en sixième uniquement à haute vitesse.. sinon en sous régime problème du dci.. rien .. problème en montagne où sortie de virage en seconde avec le scenic à 1500 tours minutes.. rien.. problème réglé avec le 2.0 turbo essence de la Laguna. pas de soucis et barre des 250 compteur atteinte. que du bonheur ce moteur.
J'ai eu par ailleurs le 1.6 110 cv essence sur laguna 1 phase 2.. bon moulin mais poussif et les reprises laborieuses.. même moteur sur un scenic 1 rxt phase 2 .. même constat .. mais voitures confortables sauf au niveau acoustique où vers 130 le bruit était bien présent.. passé 150 ça allait mais plus trop de pêche..maxi 190 , 200 à fond les manettes !
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Message par james28170 Mer 6 Fév 2013 - 23:12

J'ai le 1.6 16v dans ma meg coupé de 99 1t80 le bébé,que du bonheur,barre des 200 dépasser largement 225 compteur légere descente sa donner 212 au GPS,et le bruit du moteur a + 6000trs que du bonheur... j\'adore
Le poids d'une auto restera toujours important,prends la saxo VTS 120cv avec ces 900kgs c'est une tuerie....malgré l’insigne du chevron... lol!
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Message par stefmagGT Mer 6 Fév 2013 - 23:19

oui c'est vrai que la saxo marchait très fort
de toutes façon les voitures de maintenant avec 200 cv ont les mêmes chronoque celles d'il y a 20 ans avec 130 cv ( le poids et les rapports de boite ) pour ta mégane le silencieux semble optimisé non?
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Message par james28170 Mer 6 Fév 2013 - 23:26

Juste un sebring en sortie 90,1/2 poney de gagner... evil
Et pour le bruit un p'tit filtre de remplacement green pour l'entendre ronronner un peu.
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Message par Chris_Laguna Jeu 7 Fév 2013 - 8:23

stefmagGT a écrit:oui c'est vrai que la saxo marchait très fort
de toutes façon les voitures de maintenant avec 200 cv ont les mêmes chronoque celles d'il y a 20 ans avec 130 cv ( le poids et les rapports de boite ) pour ta mégane le silencieux semble optimisé non?

Je confirme, j'ai eut une Super 5 GT Turbo, quelle pêche d'enfer !! wink2
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Message par stefmagGT Jeu 7 Fév 2013 - 19:33

tout à fait.. plus délicat à conduire sans toutes les aides à la conduite que nous avons maintenant mais quel plaisir !
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Message par Chris_Laguna Jeu 7 Fév 2013 - 19:53

stefmagGT a écrit:tout à fait.. plus délicat à conduire sans toutes les aides à la conduite que nous avons maintenant mais quel plaisir !

Ho que oui, 100% plaisir !! cool
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Message par james28170 Jeu 7 Fév 2013 - 20:23

Et quel plaisir.... evil
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