[dada65] Laguna III Estate 2.0 dCi 180CH GT 4 CONTROL

Bonjour a tous , me presente Damien 24 ans fils de toshiba 65 et frère de sushiland65 , mecanicien auto de base , photographe de nuit. 


Mai dernier nous somme aller chercher une Laguna III Estate 180 ch tous options ou presque 

- 141800KMS a l'achat  
- PACK BOSE 
- 4 CONTROL 
- JANTES 18P d'origine interlagos
- 180ch 
- GPS
-Siege Electrique & Alcantara Velours Gris 

etc 
tous options sauf : 

toit ouvrant 
hayon de coffre qui s'ouvre en deux partie 

elle l'a ete reprogrammer 215CH /220CH  sur papier en fin courbes 

grosse révision faite a l'arriver même si le vendeur avez annonce que la vidage , filtre a air , gasoil etc 

gros nettoyage vanne egr etc 

j'ai poser un filtre KN Neuf trouver sur le bon coin 30euros j'ai foncer 

changer 4 jantes part des celsium grise 140euros une affaire tres bon etat avec valve électronique repeinte part mon pere en noir 

j'ai poser des pneus neuf a l'arrière des continental a l'avant pareil une affaire que j'ai trouver qui n'avais pas trop rouler   

semaine dernière j'ai trouver un volant de meilleur etat pour pres de 200euros ( annee 2015 ) sa change tous pour moi car l'ancien commencer a fatiguer .

depuis l'achat le moteur a froid a des secousse  au ralentis a la valise trouver sonde a oxygène amont jai donc commander une neuve et toujours pareil j'ai changer a nouveau le filtre a gasoil plus une bonne purge et pareil 

- plus aucun default a la valise 

j'ai quelques idee en tete 

- un injecteur ? 
-bougie de préchauffage ?
-ou alors faire une nettoyage hydrogène  ? 

c'est seulement a froid une fois pris la route plus rien si vous avez une petit idee de piste ? 

voici quelque photos que vous avez du sans doute voir sur d'autres post  





je posterais d'autres photos de meilleur qualité prochainement 

Bonjour Damien, et bienvenue sur le FL3.

Voilà une chouette présentation, merci !

Vraiment très jolie dans cette couleur, et avec les jantes noires.

Merci pour ces photos, avec le trio de la famille.

Salut  Damien et bienvenue sur le forum 
Toute la famille est réunie et c'est chouette 
Pour ta panne on y réfléchi avec ton père depuis l'achat de ta voiture 
Je ne crois pas que ça vienne d'un injecteur mais plutôt d'un défaut de reprogrammation
Mais on ne parle pas de ça sur le forum 
Ton père en ce moment ne m'appelle plus, j'espère qu'il va bien

Salut

sois la bienvenue pour ton soucis oublie le nettoyage a l'hydrogène sa vaut rien, il vaut mieux démonter et nettoyer certes ce n'est pas le même travail mais surtout pas le même résultats 

reprogramation :

bonjour , merci pour vos petits messages 

c'est vrais que dans cet config elle est pas mal   

  Il ce peut que je la vends dans quelques mois rien n'est sur ...  

pour le soucis a froid je doute que ça soit un soucis du a la reprog puisque une fois sur route elle ce comporte bien , plus de soucis , il y'a de fois ou elle ne le fais pas   

je vais je pense démonter les bougie de préchauffage et les remplacer car il suffit de peut ... de base je sais que la moyenne faut les remplacer tous les 120.000kms +/- et que les bougie pendant une période 7/10 minutes continue a préchauffer même si moteur tournant il suffit de 1 ou 2 qui deconne peuvent éventuellement faire les petit caprice au moteur a voir ... 

pour le nettoyage hydrogène ça dépend , ont peut être surpris une fois réaliser , le moteur tourne plus rond , et retire pas mal de chose notamment sur le nettoyage injecteur a voir egalements je vais aller au garage ou je travailler pour en faire un .

voici quelques autres photos







je voulais mettre d'autres photos mais l'hébergeur d'image refuse tant pis 

prochaine photos sera les petites motif faites 

bonne soirée a vous

SU-PER-BE !!

Bonjour, aujourd'hui remplacement led intérieur , et feu de recul   

prochainement remplacement ampoule de feu stop et clignotant en led arrière 

d'autre photos prochainement    

Voici l’ancien et nouveau volant

L’ancien et a vendre si jamais l’un d’entre vous et intéressé

Quelques photos le jour ou nous sommes aller chercher la laguna au dessus de LYON  
Nous somme partir avec seulement 140kms d’autonomie arriver a st etienne j’ai mis 60€ pour 30litres 
Le voyant c’est allumer a 120kms de l’arriver pour une conso 6.1au 100 pour 740km sans compter les 140kms au depart , tres bon comportement de la voiture le 4 control et juste excellent surtout en courbes ca tien le pavé en fesant des petite pousser le petit kiff ou alors le fais d’avoir de bonne reprise ou de bonne accélération quand les golf gti ou mercedes , les Peugoet 3008/5008 arriver vite derrière en appuyant juste un peut bah ont les chercher 
au retro

Cet couleur et vraiment sympa avec un petit aspect a la fois sombre et "énervé " 

Je ferais des photos des détails qui sont hors que une laguna de base les chose faite etc

C'est vrai que j'aime bien cette couleur.
Les jantes alus foncées renforcent ce look typé sportif.

Elle est chouette, même très chouette
De plus le photographe sait la mettre en valeur 
Bravo Damien

Bienvenue.

bonjour a tous , 

aujourd'hui me suis occuper de la Laguna    

acheter a 141800 kms ( vidange annoncée part le vendeur mais je l'ai faite en arrivant a mon domicile  ) 


aujourd'hui : 150.500km j'ai fais :

.Vidange & Filtre A Huile 
.Huile De Boite A Vitesse 
.Remplacer Huile De Direction 

Avant la vidange j'ai mis du Liqui Moly pro Line il sert à retirer la calamine etc. du moteur il faut laisser tourner 15-20 min j'ai laissé 35 min pour le coup hi

Une fois vidange faite l'odeur du produit ce ressentez, huile était bien fluide due à la température 
ensuite remis a niveau huile moteur (8L)

vidange de la boite et mise de la Motul 75W80   (2,4L)

huile de direction Motul rouge 100% synthetic  

il me reste a mettre dans le réservoir le Liqui moly additif super diesel quand un long trajet ce presente je le mettrais 

après tous cela fais , le produit moly et vraiment trés bien le bruit moteur et plus silencieux de base il été mais j'ai remarquer que y'avais une petit difference 

voici quelque photos ci dessous :   

.






prochain travaux histoire de la suivre comme il le faut :

remplacer le gros support moteur celui du bas 
remplacer disque de frein arrière avec les plaquettes ( meme si ceux montee dessus sont encore bon ) 
remplacer kit courroie poulie damper ( cela avais ete fais en février 2019 ) 
après cela on sera bon niveau entretien histoire de bien la suivre 

il me restera a faire après les triangles il me tarde pas ya du taf la 

voila pour les nouvelles