[romulus] Laguna coupé 2.0 Dci 150

Salut à tous, 

romulus, heureux possesseur d'un coupé laguna 2.0 Dci 150 de 2011 acquis récemment, j'arrive actuellement aux 180000 km. 
Mes deux dernières voitures étaient une vw passat (berline) 1.9 tdi 130 de 2003 et une audi a3 (3 portes) 1.6 102 essence de 2005 menées respectivement à près de 300000 km pour la première et près de 250000 km pour la seconde (l'audi, revendue à une connaissance, roule encore quotidiennement). 
La philosophie VAG tranche avec celle de Renault, chacune s'appréciant différemment. Je devais racheter récemment une skoda superb 2.0 tdi 140 praha de 2009 mais le vendeur m'a finalement fait faux bond. 

Je suis passionné de voitures et chez Renault particulièrement de la R25 dont j'ai eu l'occasion d'essayer pas mal de modèles, pareil pour la safrane et la velsatis. J'avais d'ailleurs orienté mes recherches vers cette dernière en plus de la laguna 3. 

Je suis très content de mon achat. J'ai des bricoles à faire dessus mais rien d'urgent. Comme par exemple régler un souci de buée au dessus des aérateurs vers la baie de parrebrise côté intérieur et une serrure côté passager qu'il faut déverrouiller de l'intérieur et appuyer deux fois sur la commande pour verrouiller.

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Un passionné de WV qui prend une Renault, C'est vraiment un passionné de voitures 
Bravo

Merci pour votre accueil 
@totoche 93  oui je suis passionné. Chaque marque et modèle a ses qualités et ses défauts, pour moi il n'y a pas de meilleure voiture

La voici

Elle est chouette
J'adore les coupés

merci 

Salut,

Ce début de semaine, titine à eu droit à une révision  185000 km:

- vidange (5w30 RN0720) + tous les filtres sauf habitacle que j'avais déjà changé il y a 4 mois. 
- changement des amortisseurs arrière + ressorts (j'ai encore un bruit de grincement du coté de la roue ARD lorsque je monte sur un trottoir, peut-être un silentbloc HS ?) 
- changement du parre boue avant droit qui était abîmé, profitant de la dépose pour accéder au filtre à gasoil et le changer. 

N'ayant pas trouvé de code moteur j'ai mis 6.6L d'huile, j'ai depuis fait l'appoint car la jauge s'est affichée toute seule au TDB et m'a affiché 2 crans. 
Je n'ai pas réussi à ré afficher la jauge depuis, après moultes tentatives (si jamais quelqu'un sait...). De toute façon j'ai l'habitude de vérifier sur la jauge réelle. 

Quand les beaux jours reviendront je m'occuperais de la carrosserie, un bon poli lustrage et une rénovation des optiques avant. 
Je vais voir aussi pour mettre un joint entre le parrebrise et le TDB pour limiter les bruits parasites dans l'habitacle, j'ai vu que certains ici l'avaient fait. 

Voila pour les news

Salut,

Ce week-end n'a pas été de tout repos. Le coupé a eu droit a un bon nettoyage de printemps, intérieur extérieur. Au programme, décontamination, polylustrage, traitement céramique, shampoing moquettes et tapis, destructeur d'odeurs, traitement cuir et plastiques... Du compartiment moteur au coffre rien n' a été laissé. En tout 9h de boulot à deux. J'ai l'impression d'avoir une nouvelle voiture






Je continuerai de l'améliorer petit à petit, refaire la peinture du parrechoc avant et pourquoi pas remplacer la calandre (nid d'abeilles si c'est possible), leds éclairages intérieur et extérieur, entre autres.

Voila pour les news  

Elle est superbe !

Je suis jaloux
Elle est magnifique

Merci

bonjour,

très beau boulot, vous travaillez dans le secteur de l automobile?
j ai un coupé 2.0 dci GT 4CONTROL.

quel produits et marques utilisez vous pour la décontamination, poly lustrage, traitement céramique, shampoing moquettes et tapis, destructeur d'odeurs, traitement cuir et plastiques...
merci par avance pour vos réponses

Bonjour Maximus,

Mille excuses pour la réponse tardive je n’ai pas vu votre message.
Je ne suis pas pro, juste un passionné.
Alcool isopropilique pour enlever toutes les couches de produits présents sur la carrosserie avant tout travail.  Auto glym super résine pour le lustrage (ne surtout pas appuyer sur la carrosserie avec la lustreuse), puis pour la protection une céramique de marque Maddox que j’applique doucement à l’aide de chiffons. Pour les plastiques intérieurs Maddox premium detail (il laisse un effet mat et une odeur agréable et il est redoutable contre la poussière. Destructeur d’odeurs de marque autoglym très efficace à appliquer sur les moquettes après nettoyage. Pour ces dernières j’ai pu utiliser la shampouineuse d’un ami, puis pour l’entretien j’utilise un nettoyant bas de gamme de chez action, les tapis ce n’est pas le plus important. Pour le cuir, Maddox Leather Detailer. Pour l’entretien de la carrosserie en revanche je reste sur des marques réputées, j’utilise un shampooing Meguiars wash plus puis pour enlever les traces de lavage et faire briller Meguiars brillance express.

Voici le résultat 6 mois après le gros boulot du mois de mai dernier, je me contente d’entretenir avec les produits dernièrement cités.

Magnifique
Si je fais ça sur la mienne, on me la vole

Elle est comme neuve !

Bravo pour le travail, elle le mérite.

Merci pour vos compliments.
Oui elle le mérite je l’apprécie beaucoup. La priorité reste la mécanique, la révision des 200000 km sera à prévoir prochainement et j’ai déjà une bonne partie du nécessaire, j’attends juste l’échéance.

Y a pas à dire, la Laguna III Coupé vieillit très très très bien........

Salut,

Le coupé a franchi la barre des 200000 km. Grosse révision dont notamment changement des plaquettes (brembo), vidange (castrol gtx) avec tous les filtres, changement du fluide de direction assistée, support moteur… Et CT passé haut la main

Également graissage de tous les plastocs de la partie centrale de la planche de bord pour éliminer les bruits parasites (pas grand chose mais j’aime le silence… beaucoup. Et le WD40 est mon ami.)

Elle est comme neuve malgré son kilomètrage 
Bravo pour l'entretien

Elle fait comme neuve effectivement