[djrems60] Laguna III.1 Estate 2.0L Turbo GT 205ch

Bonjour a tous ,

Bon je vous presente ma nouvelle voiture , une laguna 3 de 2009 , GT 2.0T 205 ch .
Elle a 166000 km .
Moteur plutot plaisant .
Objectif pouvoir lui faire lire des MP3 .
Et elle roulera avec un melange ethanol / essence .
Je connais bien les 2L turbo renault car je possede une R21 2L TURBO egalement .
Place au photo .

Bienvenue à toi et ta petite GT
Pourquoi tu as pour objectif de lire les MP3? Elle les lit d'origine

Bonjour et bienvenue sur le FL3.

Chouette encore une autre 2.0l Turbo 205ch.  
Et pas trop courant en version Estate en plus.... elle est très jolie !


N'hésites pas à nous présenter ta R21 2.0l Turbo dans la section "Véhicules des membres hors Laguna III".
Je suis très fan, j'ai possédé aussi il y a bien longtemps une R21 2.0l Turbo phase 1 noire. 

Pour les MP3 : je voulais dire soit par usb ou soit par telephone .

Et je presenterais ma 21 plus tard . FAut que je retrouve des photos correct . Elle est Bleu en phase 2 .

Tu as un port USB dans l'accoudoir.
Et tu peux lire en bluetooth les musiques de ton tel. 
Moi je balance Spotify dessus

Bienvenue sur le forum c'est un modèle rare.

Bienvenue
Il n'y a pas eu beaucoup de ce modèle surtout en estate
A garder car elle deviendra un collector au même titre que la R21 turbo
N'hésites pas à nous présenter ta R21 comme le demande Poulette73
Je suis fan de voitures anciennes et je voudrai savoir comment se comporte cette auto
Merci d'avance

La laguna vient des pays bas , le gars l'avait acheté neuve via un importateur .

Je vous les avait promis depuis longtemps ; voici mes 2 berlines familiales sportives

C'est collector !

Merci pour ces belles photos.

Elles sont magnifiques!

Une 21 turbo qui ne demande qu'à rouler
La laguna n'est pas mal non plus mais on en voit beaucoup plus que des 21

J'avais une phase 1 de 1987 en noir, je l'adorais.

belle les ph1 noire

c'est ma 3 eme 21 .
1 : ph2 bleu  1990 => volé
2 : Ph1 tungstene de 1988 => vendu
3 : Ph2 bleu 1990 , exactement la meme que ma 1er , avec les meme options

Pose d'un filtre KN , je trouve la voiture plus reactive et coupleuse vers 2200 tours par rapport a avant .