[poulette73] Laguna III.3 Estate 2.0 DCI 175 Intens BVA 4Control

Toute neuve l'auto d'Olivier

Salut,

La voiture sort de la révision aujourd'hui, avec vidange et filtres.

Et du coup elle a passé avec succès son 3ième contrôle technique : ici

Allez hop c'est reparti jusqu'en octobre 2025...

7 mois sans avoir pris de photo, mais bon elle n'a pas pris une ride...

D'habitude on choisit par un beau soleil, une belle météo, voiture lavée, mais pas cette fois tant pis !



Elle est de nouveau chaussée depuis 1 mois avec ses 17" pour l'hiver.

elle est toujours aussi belle, même sans soleil

Merci

La voiture est toujours aussi belle, mais le propriétaire n'arrive pas à la garer normalement 

Il était tôt le matin, le parking était désert (j'en avais que pour 5 minutes)

Ho moi quand je me gare c est pire

Je ne suis pas étonné 

Allez une première petite photo de 2024...

L'auto avait dormi dehors cette nuit, le givre sur le pare-brise atteste des températures négatives au matin.

Dans 3 semaines, la fin de la loi Montagne, je remettrai les roues 18" pour l'été.

Chic!!
Ça sent le printemps

Invité a écrit:Hello,

Batterie remplacée aujourd'hui, elle aura fait 5 ans et demi.
Faut dire qu'avec les baisses de températures mais surtout le confinement, elle est restée plusieurs jours d'affilée sans rouler... Avec parfois des périodes de 3 jours consécutifs sans bouger, et les rares fois où je la prenais je faisais rarement plus de 20 bornes.. Ça lui change, elle qui avait l'habitude de faire 150 kms journaliers.

Hé ben... elle aura pas fait long feu ! Juste à peine 3 ans et demi...  
Pas de bol, la garantie n'est que de 2 ans.  

La batterie m'a claqué durant la nuit. Ce matin plus de jus du tout, impossible d'ouvrir avec la centralisation.
J'ouvre l'auto en manuel, je m'installe, aucun lumière dans l'habitacle.
J'appuie sur le bouton START... et rien.

Bon du coup j'ai dû décaler mon planning prévu aujourd'hui. Heureusement que j'ai un chargeur de batterie dans le garage, j'ai pu brancher l'auto pour la charger quelques heures, puis j'ai pris rdv cet après-midi chez Renault. Voilà c'est fait.

Par contre ça cogne toujours autant les forfaits batteries, je m'en tire pour 212 €...et heureusement encore j'ai droit à 20% de remise comme à chaque fois.
Au final c'est correct, quand on voit que chez Feu Vert ou chez Norauto la batterie qu'ils proposent est à 172 € sans la main d'œuvre (et c'est pas une Motrio mais une marque de leur enseigne).

A noter que la référence précédente chez Motrio ne se fait plus.
La précédente c'était une 70Ah 620A, et maintenant c'est une 70Ah 720A en remplacement pour mon véhicule, même si je n'ai pas le Start & Stop.

Salut Olivier,

J'ai changé la  mienne en janvier. J'avais de plus en plus de mal à démarrer par temps froid.

A noter que j'avais la batterie d'origine !! Ma titine est de novembre 2011. Incroyable . 

Je ne pense pas que le nouvelle (VARTA) en fera autant ...

bonjour,

j'ai remplacé la batterie d'origine qui me semblait montrer des faiblesses en décembre 2021 par une Tudor 80Ah et 800A pour le start&stop et celle-ci fait tout juste le job : si je n'utilise pas ma voiture pendant 3 jours, l'ouverture main libre ne fonctionne plus...
Pourtant, quand je prends la voiture, au moins tous les 15 jours, je fais 2 fois 150 km dans le we

Bonsoir mon fils la sienne laguna 3 2015 avec start stop que je lui es désactivé car pareil le matin chaque fois message batterie ceci cela je lui es recharger et au remontage avec valise lui es fait croire au calculateur su elle était neuve sans quoi il peut arriver que le message reviennent,et pour ma fille chez hunday avec les même valeur c est 220 euros garentie 3 ans ,chère et chez noroto 190 ,avec leurs marque .

@Eric : ah oui incroyable quand même ! Plus de 12 ans... Un record !!
Je me souviens plus sur la Laguna III Coupé (faudrait que je retourne sur le topic) mais je crois qu'elle avait tenu 6 ans.

@Marie-Hélène : c'est dingue que même avec une 80Ah 800A, on rencontre encore des signes de fatigue. Effectivement aussi j'avais remarqué depuis quelques mois, que si je ne démarrais pas l'auto pendant 3 jours : l'ouverture main libre ne fonctionnait plus (obligé d'ouvrir avec la carte la 1ère fois). Et cela me le faisait de plus en plus fréquemment.

@Jean-Marc : ça c'est bien  un truc que je suis content de pas avoir sur la mienne, le Start & Stop. Et pourtant c'est une des dernières phase 3 de juillet 2015 en finition Intens... en même temps que sortait déjà la Talisman chez Renault. De toute façon si j'avais eu cette option je l'aurais désactivé.

Bon c'est bien plus sévère que ça...

Ce matin rebelotte, l'auto ne s'ouvre pas et plus du tout de jus. Je recharge la batterie neuve, et je prends rdv chez Renault pour l'après-midi.
Verdict : c'est l'alternateur qui est HS et qui ne recharge plus l'auto... et merde!

(Pour l'info l'ancienne batterie avait été testée et elle était bien KO, elle ne prenait plus la charge).

La pièce est commandée, et la facture totale avec remplacement dépasse les 920 € !
La vache, ça tombe vraiment mal ! Déjà que je venais de sortir 200 € dans la batterie.  

Mais j'ai pas d'autre choix que de le remplacer à moins de vouloir recharger la batterie tous les jours...

La suite en fin de semaine...

Je suis vraiment désolé pour toi 


Tu vois, tu aurais du faire l'échange avec moi quand c'était possible 


Je blague bien sur et je compatis, les alternateurs sur les dernières séries sont fortement sollicités

Aïe en effet le prix d’un alternateur fais vraiment mal avec la pose. Tu n’a pas eu de message du type « panne recharge batterie »
Les fois où je ne me sert pas de ma lag au bout de 3/4 jour le main libre ne fonctionne, est ce un signe avant de courreur de ton soucis ?

@Jérémy : c'est très souvent un signe quand l'ouverture main libre ne fonctionne plus au bout de 3 ou 4 jours sans utiliser l'auto... Marie-Hélène avait rencontré le même cas aussi.  

Mais c'est juste un signe de batterie faiblarde (pas forcément l'alternateur).

Sur ma 1ère Laguna III Coupé, l'alternateur n'a eu aucun souci avec 180.000 kms lors de sa vente.
Et j'imagine que beaucoup ont encore l'alternateur d'origine avec 300.000 ou 400.000 kms parfois.
C'est la loterie... malheureusement.

@Jean-Claude : au moins l'avantage sur la tienne, tu peux rentrer par la lunette AR ouvrante.

Salut,

J'ai récupéré l'Estate ce matin avec l'alternateur remplacé.
Ils ont fait un gros geste commercial, puisque de 920 € je me retrouve maintenant à 808 €.

Alors ça fait toujours très très mal au portefeuille...

Mais bon difficile de faire plus bas, vu le prix de la pièce, et presque 3h de main d'œuvre.

Et les gros frais continueront le mois prochain.
Après le 31 mars et la fin de la loi hiver, je remets les 18 pouces, sauf que les pneus étés sont au témoin.

Donc 4 pneus + la pose à prévoir... ouille !!

Salut
Bon te voilà tranquille pour un bon moment, malheureusement cette pièce ne prévient pas toujours lorsqu’elle prends sa retraite, tu as eu une bonne remise ce qui prouve ta fidélité à ton garage.
Le prix de 4 pneus est chère mais la sécurité avant tout, malgré que le début en fin d’année est toujours coûteux.
Ton estate mérite cette entretien que tu lui accorde à chaque fois d’après tes posts, on s’y attache malgré tout à ses bangoles, et puis ton estate en jette quand même dans cette config que tu as réussi à trouvé, j’aurais aussi voulu en trouver une avec aussi peut de kilomètre mais maintenant il est trop tard pour moi les Laguna commencent à avoir pas mal de kilomètre au compteur. 
Quelle plaisir à rouler ses Laguna

poulette73 a écrit:Et les gros frais continueront le mois prochain.
Après le 31 mars et la fin de la loi hiver, je remets les 18 pouces, sauf que les pneus étés sont au témoin.
Donc 4 pneus + la pose à prévoir... ouille !!

Hello,

Voilà c'est fait, de nouveau en roue 18" pour l'été et 4 pneus neufs...
Je suis reparti sur du Hankook car j'étais relativement satisfait de cette marque niveau tarif/longévité.

Cette fois ci j'ai pris les Hankook Ventus S1 EVO 3 225/45 ZR18 95Y XL


Une petite photo... désolé pour la pluie, la météo est pourrie dans l'Est en ce moment.