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Message par Xavius le Dim 25 Oct 2020 - 16:33

Bonjour a tous, moi c'est Xavier, possesseur d'une laguna 3 2.0 150 bva de 2008. Je l'ai acquise il y a 4 ans elle avait alors 68 0000 kms, aujourd'hui  160 000. Mes critères étaient un break, distri a chaine, boite automatique, pas kilométrée, fiable et prix contenu.
le bilan fiabilité: excellent, en 4 ans que de l'entretien courant hormis la durite de fap.
A ce jour je rencontre un petit soucis, je vous en parlerais dans la section appropriée.
J'imagine que vous êtes friands de photos, dès que je lui met un coup de karcher, c'est promis, je vous en ferait.
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Message par poulette73 le Dim 25 Oct 2020 - 17:52

Bonjour et bienvenue sur le FL3 cool


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Message par sarti le Dim 25 Oct 2020 - 18:37

Bienvenue sur le forum. cool
En effet les photos sont toujours appréciées. Very Happy


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Message par jerem-du13 le Mer 28 Oct 2020 - 23:54

Bienvenue à toi, en effet vite vite des photos clown
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Message par Xavius le Dim 1 Nov 2020 - 20:46

La voila, pas trop propre en plus pleut.

[xavuis] Laguna III.1 Estate 2.0 dCi 150 BVA Img_2011

[xavuis] Laguna III.1 Estate 2.0 dCi 150 BVA Img_2012

[xavuis] Laguna III.1 Estate 2.0 dCi 150 BVA Img_2013

[xavuis] Laguna III.1 Estate 2.0 dCi 150 BVA Img_2014

[xavuis] Laguna III.1 Estate 2.0 dCi 150 BVA Img_2015
voila pour l'essentiel, en 4 ans et quasi 100 000 kms de faits pas grand chose a signaler, entretien courant, et la seule panne fut la durite de fap.
En revanche plusieurs anecdotes , j'entreprends de changer les rotules inferieures, je coupe le rivets et la.....; IMPOSSIBLE de les chasser, pourtant je leur ai tapé méchamment dessus. Du coup je l'ai déposé au garage du coin, devis a l'appui pour les rotules, il a changé les triangles....
J'ai acquis ce véhicule en Belgique, il a du prendre le sel de déneigement, a chaque première intervention cela s'avère compliqué a sortir le morceau, un autre exemple: les disques avant ne voulaient pas venir, ils étaient d'origine, 140 000 kms.
J'ai beaucoup roulé en xantia, beaucoup et beaucoup....................................
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Message par poulette73 le Dim 1 Nov 2020 - 22:06

Merci pour les photos, elle est très propre cette Estate !


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Message par totoche 93 le Lun 2 Nov 2020 - 6:16

Belle auto et bienvenue 
Mais comme celle de Poulette73, elle n'a pas la lunette arrière ouvrante 
sortie
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Message par dom57 le Lun 2 Nov 2020 - 18:21

bonjour,
j'aime bien les critères pour l'achat, ont constate que beaucoup veulent une chaine de distribution en croyant que cette dernière et plus fiable,
aujourd’hui avec touts les systèmes antipollution, ont à une dilution de l’huile et les chaines adore, ont se retrouve avec des allongements et rupture, toutes marques confondus sont concerné.
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Message par sarti le Lun 2 Nov 2020 - 19:48

Ce qui pose surtout problème, c'est une vidange non régulière. Un véhicule qui évite la ville et qui a droit à sa vidange tous les 15 000kms ne devrait pas avoir de soucis.

Maintenant, jusqu'à présent, je n'ai pas vu de récits de casse de chaîne ou un décalage de la distri sur ce dCI. Il a bien du en avoir. Aucune mécanique n'est infaillible. Mais leur nombre doit être dérisoire.


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Message par Xavius le Mer 4 Nov 2020 - 21:11

Pour dom 57, la dilution huile moteur j'y ai eu le droit, je lui ai fait une vidange le lendemain.
Concernant sa propreté, elle des des rayures de clés sur tout le côté droit, un jaloux, ajoutons deux trois coup de caddie ou de portière...
Je ne monte presque jamais dedans, je roule en crafter toute la semaine et le week-end pour aller à la plage ou à la pêche, promener le chien j'ai un zafira qui ne risque pas grand chose.
Question option, pas de GPS, pas de lunette ouvrante, cela ne me dérange pas. Elle n'a pas le cuir et je n'en veux pas. En revanche elle possède les sièges avant chauffant.
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