[gaetanXS] Laguna III.1 Coupé 2.0 Turbo GT 205

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Message par Superlolo1985 le Mer 2 Sep 2020 - 13:42

gaetanXS a écrit:Quand j'ai cherché ce coupé, je voulais absolument le F4RT car je connaissais son potentiel.
De plus je sais très bien que ce n'est pas un véhicule sportif mais je voulais la modifier légèrement pour m'en rapprocher.
Or, à part les ressorts courts que je lui ai installé (bien que difficile d'obtenir des infos à ce sujet sur le forum), je peine à faire ces modifs.
Je suis déçu que personne n'ai fait ou communiqué sur des optimisations châssis ou freinage... (gros freins/maître cylindre plus gros, etc.)
Avec le 4control, cette voiture peut être vraiment efficace malgré son poids conséquent.

je sais plus où j'ai lu ça, mais les disques de freins des GT 205 seraient aussi gros que ceux de certains modèle porsche.

Pour les disque et plaquette, je crois que certains ont changé pour des plaquettes plus techno; je crois que c'est zecat qui a fait les modifs.
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Message par gaetanXS le Mer 2 Sep 2020 - 13:51

Pour ce qui est des disques, je viens d'acheter ceux là.
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Message par gaetanXS le Mer 2 Sep 2020 - 13:54

Je vais essayer de voir si je peux faire un adaptateur pour monter des étriers Brembo de Clio ou Megane RS.

Idéalement faudrait que j'arrive à m'en faire prêter un pour prendre les cotes que j'ai besoin.
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Message par Superlolo1985 le Mer 2 Sep 2020 - 14:17

Apparemment sur la mégane 3 RS 265
les disque de freins avant font 296 mm.
https://www.piecesauto.fr/marque-automobile/pieces-detachees-renault/megane-iii-coupe-dz0-1/57297/10132/disque-de-frein.html

J'ai du mal à voir comment les étriers peuvent s'adapter.
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Message par Superlolo1985 le Mer 2 Sep 2020 - 14:25

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Message par gaetanXS le Lun 7 Sep 2020 - 13:30

Superlolo1985 a écrit:J'ai du mal à voir comment les étriers peuvent s'adapter.
Pas de problèmes... les mecs montent des disques en Ø350mm en lieu et place.
Juste des petites cales pour se déporter un peu.

Dans tous les cas, les étriers d'origine de Laguna étant fixés en "axial", les étrier de Clio/Mégane RS en "radial", je serai obligé de faire usiner des cales adaptatrices.
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