[ Mad Max ] BMW 530 XDrive pack M e60

Bonjour à tous !
Me revoilà, cette fois ci avec une BMW.
La voici :



Moteur 6 cylindres en ligne de 235 chevaux, boite steptronic 6 vitesses mode sport. 4 roues motrices.

Hello Christophe,

Ah oui ça change de la marque au losange !

Coucou mon ami! De toute façon j'ai toujours ma Laguna ! Hors de question de la vendre!

Ho non une BMW que 235ch c'est comparable a un dci 110ch de la laguna

si je dit pas de connerie c'est une essence le 6 cylindre en ligne  de BMW chante mieux qu'un 6 cylindre en V
en revanche il a un truc qui me choque chez cette bmw c'est les rétro c'est moi ou il les on emprunter a une e36 et e46 au tans sur ces déniere sa choque pas un rétro carré mais là bmw aurait pus ce creuse la tête

Superbe.
Tu vas te lancer dans le détailling de celle là aussi?

antixe42 a écrit:Ho non une BMW que 235ch c'est comparable a un dci 110ch de la laguna

si je dit pas de connerie c'est une essence le 6 cylindre en ligne  de BMW chante mieux qu'un 6 cylindre en V
en revanche il a un truc qui me choque chez cette bmw c'est les rétro c'est moi ou il les on emprunter a une e36 et e46 au tans sur ces déniere sa choque pas un rétro carré mais là bmw aurait pus ce creuse la tête

Pourquoi se creuser la tête à faire un rétro qui présente déjà bien. Après on s'en fou en général les 1.5 dci on les voit peu de temps dans la glace de rétro, après on les oublient...

A moins qu' une super C5 2.0 140 canassons vient me pousser!!! Avec son couple phénoménal !

Sinon c'est une 530 diesel pas essence. 510 Nm 4 roues motrices.

Pour Superlolo1985, oui je vais m'occuper de son cas!

Salut Christophe!
Une vraie béhème ça , un 6 en ligne , un couple de camion , des rétroviseurs discrets puisque de toute manière rien ne s'accroche au PC arrière, pas même une Xantia .
Tu es rendu à combien de bagnole chez toi? Vas voir Ludo sur la chaîne Youtube Essais Libres, c'est un grand amateur de tout ce qui roule, il a (dans sa tête) un hangar merveilleux, ça donne plein de bonnes idées pour claquer du pognon!
Ça roule les Super 5, R25 et Laguna?
Au plaisir d'avoir des news de ton petit univers!

Salut les enfants!!
Oui tout le monde va bien! La BMW bombarde comme vous pouvez le voir...je rentrais d'un week-end en Allemagne, j'étais pressé... Elle tosse 9 litres de gasoil en moyenne, mais vu ce qu'elle m'offre je m'en fiche.





La supercinq rien de neuf tout va très bien pour elle! Elle vient d'avoir 130000 kms.





La 25 par contre à passé un cap! Et pas des moindres...mais va toujours très bien. Demarre au 1/4 de tour !







Et pour finir mémère Laguna s'est vue rabaissée de 4 centimètres, par le biais de ressorts courts de marque Cobra.
Tenue de route au top! Mais confort très ferme. Par contre niveau gueule , j'adore maintenant





Voila pour les nouvelles ! Je vais tâcher d'être plus présent !

bof tu parle une retouche photo pour le compteur de la bmw rien impressionnant

en tous les cas a cette vitesse a l'aise la bmw elle est bridé électroniquement?

Coucou Christophe,

Merci pour toutes ces nouvelles et toutes ces photos !
Ça fait plaisir de te lire.

Chapeau pour ce joli parc automobile, nickel les 500.000 de la R25..
.. mais surtout bravo pour le rabaissement de la Laguna III, ça lui va super bien.
Les jantes épousent parfaitement les passages de roues.

C'est nickel le résultat et ça ne fait pas tuning : on dirait que c'est d'origine.

antixe42 a écrit:bof tu parle une retouche photo pour le compteur de la bmw rien impressionnant


en tous les cas a cette vitesse a l'aise la bmw elle est bridé électroniquement?

Je ne sais pas du tout ! Je n'ai pas eu l'occasion de rouler plus vite avec , la circulation en Allemagne à ce moment la etait en accordéon. Tu as la cirulation qui roule a 150/160 pendant 15 bornes...après tu as d'un coup 2 kilomètres à peine avec le champ libre..et d'un coup ça recommence.

poulette73 a écrit:Coucou Christophe,

Merci pour toutes ces nouvelles et toutes ces photos !
Ça fait plaisir de te lire.

Chapeau pour ce joli parc automobile, nickel les 500.000 de la R25..
.. mais surtout bravo pour le rabaissement de la Laguna III, ça lui va super bien.
Les jantes épousent parfaitement les passages de roues.

C'est nickel le résultat et ça ne fait pas tuning : on dirait que c'est d'origine.

Salut Olivier ! Passes nous voir a la maison avec Sacha !