[Laurent66] LAGUNA III.2 Coupé 2.0 dCi 175 cv GP Monaco Bose

Sulfuristik a écrit:C'est compliqué à installé le projecteur ? T'as payé ça combien ?

Laurent66 a écrit:Pour l'attelage, je l'ai fait poser chez Autotec Saint-Fons (69). Service au top, car il a notamment accepté de me tordre une pièce pour faire quasiment disparaître la prise faisceau sous la voiture (alors qu'au départ elle devait dépassé un peu telle une c******... Attelage rapide Westfalia, mais faisceau Renault (qui à priori leur à donné du fil à retordre pour atteindre le boitier du radar si j'ai bien compris). Je crois me souvenir que c'était 690€ pause comprise (ou 590, il faudrait que je vérifie).


Le porte vélo est un THULE 3 places acheté il y a 8 ans chez Renault (aussi surprenant que ça puisse paraître il était alors plus coûteux chez Feu Vert... comme quoi...). Honnêtement on ne sent rien, et même sur ma clio c'était minime y compris en montagne. En revanche j'ai l'impression qu'il y a plus d'impact conso sur la Laguna car la ligne d'air est bien cassée par le vélo (sur la clio le toit était plus haut que le vélo). Mais difficile à évaluer (et surtout pas encore assez de recul). La seul chose c'est qu'il ne faut pas oublier qu'on l'a (ça fait une longue voiture avec un fort débattement arrière à bien estimer dans les espaces confinés). ET surtout, il faut faire confiance au matériel à savoir que le porte vélo possède une certaine souplesse et le vélo n'est pas totalement fixe. Du coup, ça bouge un peu dans le rétro et honnêtement j'ai un peu serré des fesses à ma première montée dans les Pyrénées x). J'avais un peu trop tendance à me concentrer sur le rétro et pas assez la route... Maintenant je tartine comme un sagouins, la souplesse est normale et au contraire salutaire!

Eh oui le box est étroit, et le labyrinthe pour y accéder ne laisse pas droit à l'erreur (j'ai déjà mangé une aile de clio il y a quelques années...). Oubliez les radars qui pètent un câble dans ce contexte... Ça rentre au chausse pied avec obligation de retirer le vélo (lequel a une protection polystyrène sur la pédale droite en cas d'incident...). Et j'ai une bonne épaisseur de mousse spéciale au mur pour pouvoir appuyer la portière quand je rentre dans la voiture :p.

Et pendant les vacances en montagne, c'est pas mieux mais dans un autre registre . Rassurez vous je pratique ça depuis 12 ans et c'est maîtrisé!


Merci pour le code LedPerf, j'ai justement un panier en attente chez eux

Merci également pour le conseil pneu je vais jeter un oeil à ça.

Pour le plaisir
ç

J'ai oublié d'aborder d'autres optimisations qui m'ont fait de l'oeil mais que jamais je ne franchiraient par peur de trop la dénaturer : sigle Renault et feux arrières noirs. Quelqu'un chez vous aurait-il franchi ce cap?

Grouicco a écrit:Ça donnerait presque envie de la voir voler la