[bob08390] Laguna III.3 Estate 2.0 Dci 175ch Intens 2015

Je dois être un des derniers forumeurs à ne pas m'être converti au full led intérieur. C'est vrai que les ampoules d'origine pour l'éclairage intérieur ont une couleur un peu vieillotte, mais elles ont le mérite de donner de la chaleur à mon habitacle en cuir noir avec plaquages noirs laqués. Un full led là-dedans, je trouve que ça fait trop "clinique", trop blanc, trop froid.
Je ne sais pas si c'est juste une question d'habitude. Du coup, je ne franchis pas le pas, ça m'embêterais de débourser pour un kit que je regretterai peut-être derrière. Ou peut-être pas!

Xavier, c'est ce que je pensais avant de faire l'intérieur (au départ je comptais m'arrêter aux feux de jour).
J'avais peur d'une ambiance hôpital et au final j'ai été agréablement surpris !

Il n'y a pas ce côté froid qu'on imaginerait, au contraire, ça rajeunit d'un coup l'habitacle : ça fait vraiment plus classe, l'ambiance n'est pas clinquante mais reste tout de même feutrée.
Les détails esthétiques de l'habitacle et l'intérieur cuir sont d'autant plus mis en valeur quand on ouvre la porte en pénombre ou de nuit : le style fait plus moderne.
C'est clairement magnifique. Je ne remettrais plus les ampoules jaunes (ni dans les portières, boite à gants, miroirs de courtoisie, éclairage des pieds, etc.)
Après ça reste toujours un avis personnel bien sûr, les goûts et les couleurs.
Mais je ne pense pas que tu serais déçu.

Depuis le temps que je l'ai fait j'ai même l'impression que c'est d'origine avec l'habitude.

XavierB a écrit:Je dois être un des derniers forumeurs à ne pas m'être converti au full led intérieur. C'est vrai que les ampoules d'origine pour l'éclairage intérieur ont une couleur un peu vieillotte, mais elles ont le mérite de donner de la chaleur à mon habitacle en cuir noir avec plaquages noirs laqués. Un full led là-dedans, je trouve que ça fait trop "clinique", trop blanc, trop froid.
Je ne sais pas si c'est juste une question d'habitude. Du coup, je ne franchis pas le pas, ça m'embêterais de débourser pour un kit que je regretterai peut-être derrière. Ou peut-être pas!

Comme le dit Olivier au dessus cela met en valeur l'intérieur, aucun effet "clinique" c'est le jour et la nuit !

Commande reçu ce jour !  

PY21W Xtrem ODB à 32 Leds - Ultra Puissante - Culot BAU15S - Orange

leds (blanc 6000K) feux de recul pour Renault Laguna 3  (Modèle : Estate/Coupé ; Intensité : Standard)


Ya plus qu'à..........

Yop

Photo du jour    

Laguna devant.............



Estate dérrière...........



Sinon petit retour sur les PY21W Xtrem ODB à 32 Leds - Ultra Puissante - Culot BAU15S - Orange

Cher a l'unité mais fonctionne à merveille sans résistance....possèseur d'estate allez y sans crainte !!

C'est bluffant ce look led!

Yopopop,

Trooooop belle cette Estate...


J'en reviens pas de la capacité de chargement !
Ça c'est du TETRIS

m'en parle pas ... les beaux jours arrivent ... les valises c'est comme les hirondelles ... elles reviennent faire leur nid dans la voiture

Quand je vois tout ce qui peut rentrer, j'aurais vraiment aimé avoir une laguna break!

C'est pas plutôt une tournée à la déchèterie?

XavierB a écrit:C'est pas plutôt une tournée à la déchèterie?

Yop

the winner is .............

Yop

Petit lavage de septembre..........

Yop,

Rhaaaaaa trop jolie : impeccable à tous les niveau !  
Merci pour ces nouvelles photos, ça faisait longtemps.

Si tu y penses, tu gardes au chaud 1 photo pour le concours...

Parfaite!

les led`S Orange sont vraiment anti erreur ??

car les dernières achetées chez Leds perf : ca ne marchait pas

ze_cat a écrit:les led`S Orange sont vraiment anti erreur ??

car les dernières achetées chez Leds perf : ca ne marchait pas

Elles sont vraiment anti-erreur rien a voir avec les autres model !

acheté où camarade ???

ze_cat a écrit:acheté où camarade ???

Yop

Chez Ledperf    ICI

tu les as pris en orange direct ???

il n'y a pas de petits capuchon Orange déjà dans l'optique ??

tu as fait devant ET derrière ???

ze_cat a écrit:tu les as pris en orange direct ???

il n'y  a pas de petits capuchon Orange déjà dans l'optique ??  

tu as fait devant ET derrière ???  

1. Exact en orange direct.
2.Il n'y a pas de cabochon orange dans l'estate...tu as une berline Ze-cat
3.Juste l'arrière car à l'avant ce sont des ampoules encore bien spécifique...

.

Yop ,

Voilà la Laguna n'est plus en ma possession depuis mi-décembre, ne roulant que très peu j'ai opté pour de l'essence et autres choses que la Talisman    qui était prévue à la base donc mon choix s'est porté sur une Skoda Superb Combi en finition Sportline.
J'en profite pour vous la montrer car hier elle a reçu son traitement CLEARFX !
La Laguna s'est vendue en moins de 10 jrs !!  












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Coucou Bob,

Content de te relire enfin, et déçu de te perdre sur le FL3.

Qu'as-tu comme motorisation dans cette nouvelle auto ?

Si tu devais un comparatif entre celle-ci et la Laguna Estate (confort, finition, tenue de route, habitabilité, espace de chargement, etc....) tu pourrais nous en dire quoi ?

Au plaisir de te lire !

Yop,

Dans cette version, il y a le moteur essence 1.5 TSI 150ch ACT DSG7 ,
WLTP oblige, puisque le 1.8 n’est plus au catalogue.
Plate forme MQB de chez VW/Audi.
Niveau confort et suspension, elle sait rester très confortable et silencieuse à la fois, malgré ses jantes 19 pouces.
Je pensais regretter le 4Control et là encore je reste bluffé par sa tenue de route.
Consommation très raisonnable au environ de 7,5/100 en conduite dynamique.
Sinon, depuis mi-décembre c’est que du bonheur, espace intérieur à couper le souffle, avec un volume de coffre à s’y perdre.
Full option avec tous les accessoires 2019 pour la sécurité, bien être du conducteur et des passagers.
Je suis bluffé par le bi-xénon directionnel et son système AFS.
Je me suis juste permis d’apporter ma petite touche perso. en changeant les logos avant et arrière, par des modèles black, type Monte Carlo sur le capot et la malle arrière.
Rien d’autre à faire puisque déjà en full led. Lol  

Merci pour ce retour !

C'est vrai qu'elle en jette dans cette couleur et qu'elle parait très volumineuse !
En en 19" ça claque aussi.

bob08390 a écrit:Yop,

Dans cette version, il y a le moteur essence 1.5 TSI 150ch ACT DSG7 ,
WLTP oblige, puisque le 1.8 n’est plus au catalogue.
Plate forme MQB de chez VW/Audi.
Niveau confort et suspension, elle sait rester très confortable et silencieuse à la fois, malgré ses jantes 19 pouces.
Je pensais regretter le 4Control et là encore je reste bluffé par sa tenue de route.
Consommation très raisonnable au environ de 7,5/100 en conduite dynamique.
Sinon, depuis mi-décembre c’est que du bonheur, espace intérieur à couper le souffle, avec un volume de coffre à s’y perdre.
Full option avec tous les accessoires 2019 pour la sécurité, bien être du conducteur et des passagers.
Je suis bluffé par le bi-xénon directionnel et son système AFS.
Je me suis juste permis d’apporter ma petite touche perso. en changeant les logos avant et arrière, par des modèles black, type Monte Carlo sur le capot et la malle arrière.
Rien d’autre à faire puisque déjà en full led. Lol  

Il est vraie que le bi xénon de la laguna III est un peux juste la lentille est merdique ou alors ce salis comme dans le cas de la mienne,
la skoda reste constamment en feux de route et la lumière s'ajuste c'est sa?

Non @Antixe le xénon n'est pas constamment en mode feux de route il faut l'activer ou pas.
Après le faisceau s'adapte aux conditions climatiques entre autres et bien sûr aux véhicules que tu croises ou suis !