[Ze_cat] Laguna III.2 2.0 dCi 175cv Initale
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Re: [Ze_cat] Laguna III.2 2.0 dCi 175cv Initale
Bonjour et bienvenue à toi sur le forum
Très jolie Laguna III
Ps : la charte du forum indique qu'on ne parle pas de reprog
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Chris_Lagunainitiale
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Re: [Ze_cat] Laguna III.2 2.0 dCi 175cv Initale
bon, ca avance
- traitement carrosserie programmée pour semaine prochaine
- plaques AV & AR reçues
- Led's Reçue
- traitement carrosserie programmée pour semaine prochaine
- plaques AV & AR reçues
- Led's Reçue
ze_catRang d'honneur
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Re: [Ze_cat] Laguna III.2 2.0 dCi 175cv Initale
montage led's très facile
le rendu est encore mieux que prévu... ca en jete, limite trop fort
led's pour feux arrière (gauche : stock, Droite : Led's)
le rendu est encore mieux que prévu... ca en jete, limite trop fort
led's pour feux arrière (gauche : stock, Droite : Led's)
ze_catRang d'honneur
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Re: [Ze_cat] Laguna III.2 2.0 dCi 175cv Initale
clignotant (droite = Led's)
ze_catRang d'honneur
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ze_catRang d'honneur
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Re: [Ze_cat] Laguna III.2 2.0 dCi 175cv Initale
Je trouve que ça fait trop pour la plaque non?
renaudturboinitiale
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ze_catRang d'honneur
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Re: [Ze_cat] Laguna III.2 2.0 dCi 175cv Initale
Perso moi j'aime bien, beau travail ze_cat !
Reste à faire l'intérieur (accueillants de portières, plafonniers x2, bas des pieds AV, pare-soleil, boite à gants, + celle dans le coffre).
Promis contrairement aux idées reçues, ça ne fera pas "blanc hôpital". Au contraire ça enlève le vieux jaune pisseux des années 90, et ça redonne un intérieur très classe quand on ouvre la porte le soir, ça rehausse les couleurs et détails de l'habitacle.
Après tu fais comme tu veux bien entendu.
Reste à faire l'intérieur (accueillants de portières, plafonniers x2, bas des pieds AV, pare-soleil, boite à gants, + celle dans le coffre).
Promis contrairement aux idées reçues, ça ne fera pas "blanc hôpital". Au contraire ça enlève le vieux jaune pisseux des années 90, et ça redonne un intérieur très classe quand on ouvre la porte le soir, ça rehausse les couleurs et détails de l'habitacle.
Après tu fais comme tu veux bien entendu.
Invité- Invité
Re: [Ze_cat] Laguna III.2 2.0 dCi 175cv Initale
oui, franchement je ne sais pas....
a voir
j'aime bien le coté un peu "jaune" ca fait chaleureux
Et puis, j'ai un intérieur full noire ....
je me tâte
a voir
j'aime bien le coté un peu "jaune" ca fait chaleureux
Et puis, j'ai un intérieur full noire ....
je me tâte
Dernière édition par ze_cat le Mar 29 Nov 2016 - 7:54, édité 2 fois
ze_catRang d'honneur
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Re: [Ze_cat] Laguna III.2 2.0 dCi 175cv Initale
par contre, pour l'éclairage du coffre, oui je passerais bien en led's
vu que d'origine ca éclaire rien de chez rien
vu que d'origine ca éclaire rien de chez rien
ze_catRang d'honneur
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Re: [Ze_cat] Laguna III.2 2.0 dCi 175cv Initale
poulette73 a écrit:Perso moi j'aime bien, beau travail ze_cat !
Reste à faire l'intérieur (accueillants de portières, plafonniers x2, bas des pieds AV, pare-soleil, boite à gants, + celle dans le coffre).
Promis contrairement aux idées reçues, ça ne fera pas "blanc hôpital". Au contraire ça enlève le vieux jaune pisseux des années 90, et ça redonne un intérieur très classe quand on ouvre la porte le soir, ça rehausse les couleurs et détails de l'habitacle.
Après tu fais comme tu veux bien entendu.
oui a l'interieur ca fait plus classe,
je ne critique pas la couleur au niveau de la plaque, mais plus la puissance de l'eclairage... ca donne l'impression que ca eclaire plus que les feux de position
renaudturboinitiale
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Re: [Ze_cat] Laguna III.2 2.0 dCi 175cv Initale
Bonjour,
Pour ne pas trop polluer ton topic ze_cat (c'est un peu de ma faute aussi ) : j'ai divisé le sujet dans un autre topic (discussions sur les choix de leds, des tarifs, des montages), la suite est là :
[renaudturbo] Discussion sur les choix de leds et tarifs
Pour ne pas trop polluer ton topic ze_cat (c'est un peu de ma faute aussi ) : j'ai divisé le sujet dans un autre topic (discussions sur les choix de leds, des tarifs, des montages), la suite est là :
[renaudturbo] Discussion sur les choix de leds et tarifs
Invité- Invité
Re: [Ze_cat] Laguna III.2 2.0 dCi 175cv Initale
bon, deuxième vagues
je viens de commander le pack led's intérieur complet + coffre + répétiteur clignotant dans les retros
Lundi, elle va chez le docteur des laguna, pour un traitement complét de la carrosserie : Décrassage, lustrage, traitement céramique 18 mois...
je viens de commander le pack led's intérieur complet + coffre + répétiteur clignotant dans les retros
Lundi, elle va chez le docteur des laguna, pour un traitement complét de la carrosserie : Décrassage, lustrage, traitement céramique 18 mois...
ze_catRang d'honneur
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Re: [Ze_cat] Laguna III.2 2.0 dCi 175cv Initale
Ah ça m'intéresse un petit reportage photos du résultat (et des leds, et du traitement carrosserie).
Invité- Invité
Re: [Ze_cat] Laguna III.2 2.0 dCi 175cv Initale
Salut,
Ca m'intéresse le traitement et si c'est pas trop indiscret le prix et l'endroit ou tu procèdes à ca
Pour le full Led, désolé j'aurai vu ton message, j'aurais pris une photo de la mienne qui est full Led et intérieur Noir
Ca m'intéresse le traitement et si c'est pas trop indiscret le prix et l'endroit ou tu procèdes à ca
Pour le full Led, désolé j'aurai vu ton message, j'aurais pris une photo de la mienne qui est full Led et intérieur Noir
LagunaGTPrivilège
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Re: [Ze_cat] Laguna III.2 2.0 dCi 175cv Initale
le traitement carrosserie Céramique c'est 258 € (de mémoire)
mais j'aurais deux voiture à lui faire passer
la laguna3 maintenant
la Lotus au printemps
3 Jours d'immobilisation
mais j'aurais deux voiture à lui faire passer
la laguna3 maintenant
la Lotus au printemps
3 Jours d'immobilisation
ze_catRang d'honneur
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Re: [Ze_cat] Laguna III.2 2.0 dCi 175cv Initale
Merci pour ta réponse
LagunaGTPrivilège
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Re: [Ze_cat] Laguna III.2 2.0 dCi 175cv Initale
Bon, plus de 1 mois avec cette laguna III.2 4000 km fait avec (50% route, 40% autoroute, 10% ville)
J'ai un bon retour sur cette auto, et peux faire un bon bilan et contre rendu
Rappel Model 175cv Initial BOSE, pas de 4 contrôle
2014, mode III phase 2.5 une des dernières Laguna 3 produites
L'auto à un peu plus de 56.000 km désormais
Les "+"
¤ Moteur vraiment formidable: du couple, de la puissance, ca reprend assez top, ca monte aussi haut (4000 RPM). ) On croise à 150-170 km.h durant des heures sur autoroutes (je roule vite). On monte à 200 comme pour rire, après j'ai peur
¤ Boite bien étagée, (mais lente)
¤ Bon confort sur route, autoroute, auto vraiment silencieux jusqu’à 150 km.h A 130 on est dans un silence de cathédrale
¤ Équipement de haut niveau : cuir, clim – bloc chauffage efficace et discrète (ca change de la laguna II) , bonne sono, siège cuir électrique à mémoire et chauffant (pas mal ce truc d'ailleur )
¤ Bon éclairage : bi xénon directionnel…. Manque un poil de puissance, mais bon
¤ Tenue de route, freinage sans histoire : pas ou peu de rouille, pas de remonté de couple dans la direction, pas de sous virage….
¤ R-link vraiment bien : coyotte, GPS performant et dynamique. Mise à jour facile
¤ Conso raisonnable vu les perf du moteur (6.2-7.0L) + de 1000 km d'autonomie
Les "-"
¤ Peu de rangement intérieur (la Laguna II.2) faisant mieux.
¤ Coffre un peu petit, (vu le gabarit de l'auto), je pense que la laguna II.2 était plus grand.
¤ Confort à faible vitesse un peu rêche (17 pouces ?) Sur route le confort devient très bon.
¤ Position de conduite, un peu spéciale : je mesure 1.88M volant trop bas, siège trop haut (je suis au plus bas). J'ai le même problème avec la clio III de mon épouse.
¤ Ordinateur de bord un peu daté : pas de couleur, graphisme daté, pas de camera de recule… le radar est bien, mais le graphisme bofff
¤ La voiture (du moins en 175cv) n'est pas faite pour la ville : trop grosse, pataude, couple moteur qui déboule trop vite… le 130-150cv doivent être plus adapté je pense.
¤ Boite de vitesse un peu lente, et surtout pommeau de vitesse bien trop gros
Conclusion :
Avec le moteur de 175cv, la laguna III devient une sprinteuse, une routière au grand court. On Cruise à des vitesses inavouables, dans un très grand confort.
L'équipement est complet (pour une auto de génération 2012-2013). Un régulateur adaptatif sera un plus…. Mais bon.
Le look est passe partout, elle cache bien son jeux.. quand tu croises le fer avec des grosses mercos le soir sur l'A26 ca leur fait drôle
Bref, pour un peu plus de 15.000 une auto de 2 ans, encore garantie, et 50.000 km sincèrement on ne peut pas trouvé mieux….
J'ai un bon retour sur cette auto, et peux faire un bon bilan et contre rendu
Rappel Model 175cv Initial BOSE, pas de 4 contrôle
2014, mode III phase 2.5 une des dernières Laguna 3 produites
L'auto à un peu plus de 56.000 km désormais
Les "+"
¤ Moteur vraiment formidable: du couple, de la puissance, ca reprend assez top, ca monte aussi haut (4000 RPM). ) On croise à 150-170 km.h durant des heures sur autoroutes (je roule vite). On monte à 200 comme pour rire, après j'ai peur
¤ Boite bien étagée, (mais lente)
¤ Bon confort sur route, autoroute, auto vraiment silencieux jusqu’à 150 km.h A 130 on est dans un silence de cathédrale
¤ Équipement de haut niveau : cuir, clim – bloc chauffage efficace et discrète (ca change de la laguna II) , bonne sono, siège cuir électrique à mémoire et chauffant (pas mal ce truc d'ailleur )
¤ Bon éclairage : bi xénon directionnel…. Manque un poil de puissance, mais bon
¤ Tenue de route, freinage sans histoire : pas ou peu de rouille, pas de remonté de couple dans la direction, pas de sous virage….
¤ R-link vraiment bien : coyotte, GPS performant et dynamique. Mise à jour facile
¤ Conso raisonnable vu les perf du moteur (6.2-7.0L) + de 1000 km d'autonomie
Les "-"
¤ Peu de rangement intérieur (la Laguna II.2) faisant mieux.
¤ Coffre un peu petit, (vu le gabarit de l'auto), je pense que la laguna II.2 était plus grand.
¤ Confort à faible vitesse un peu rêche (17 pouces ?) Sur route le confort devient très bon.
¤ Position de conduite, un peu spéciale : je mesure 1.88M volant trop bas, siège trop haut (je suis au plus bas). J'ai le même problème avec la clio III de mon épouse.
¤ Ordinateur de bord un peu daté : pas de couleur, graphisme daté, pas de camera de recule… le radar est bien, mais le graphisme bofff
¤ La voiture (du moins en 175cv) n'est pas faite pour la ville : trop grosse, pataude, couple moteur qui déboule trop vite… le 130-150cv doivent être plus adapté je pense.
¤ Boite de vitesse un peu lente, et surtout pommeau de vitesse bien trop gros
Conclusion :
Avec le moteur de 175cv, la laguna III devient une sprinteuse, une routière au grand court. On Cruise à des vitesses inavouables, dans un très grand confort.
L'équipement est complet (pour une auto de génération 2012-2013). Un régulateur adaptatif sera un plus…. Mais bon.
Le look est passe partout, elle cache bien son jeux.. quand tu croises le fer avec des grosses mercos le soir sur l'A26 ca leur fait drôle
Bref, pour un peu plus de 15.000 une auto de 2 ans, encore garantie, et 50.000 km sincèrement on ne peut pas trouvé mieux….
ze_catRang d'honneur
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Re: [Ze_cat] Laguna III.2 2.0 dCi 175cv Initale
quelques photos
ze_catRang d'honneur
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ze_catRang d'honneur
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Re: [Ze_cat] Laguna III.2 2.0 dCi 175cv Initale
C'est souvent la conclusion de nos lagunas 3. Pour le prix, le rapport qualité/prix est imbattable. que ce soit en entrée de gamme ou en haut de gamme.
Freedbzh35GT
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Re: [Ze_cat] Laguna III.2 2.0 dCi 175cv Initale
prochaine étape : l'entretien
l'auto à déjà eu 2 vidanges : 23 et 48 Mkm...
la prochaine sera fait à 60.000 probablement en janvier / févirer avec la total
* Tous les filtres, inclus le Go
* Vidange huile
* vidange du DOT liquide de frein
l'auto marche bien, sauf deux petits point
- le matin à froid, ca merdouille un peu.... durant 1 minutes, peut être une bougies de préchauffage de nase... A voir
- le radar Avant se déclanche (dés fois) sans raison : à reprogrammer je pense
- et surtout, changer les 4 gommards par des beaux Toyo T1 Sport
les pneus AR sont d'origine est sont à l'agonie
les pneus AV (Fireston FZ350) sont bien, mais je préfère partir sur 4 bon toyo tous neuf
l'auto à déjà eu 2 vidanges : 23 et 48 Mkm...
la prochaine sera fait à 60.000 probablement en janvier / févirer avec la total
* Tous les filtres, inclus le Go
* Vidange huile
* vidange du DOT liquide de frein
l'auto marche bien, sauf deux petits point
- le matin à froid, ca merdouille un peu.... durant 1 minutes, peut être une bougies de préchauffage de nase... A voir
- le radar Avant se déclanche (dés fois) sans raison : à reprogrammer je pense
- et surtout, changer les 4 gommards par des beaux Toyo T1 Sport
les pneus AR sont d'origine est sont à l'agonie
les pneus AV (Fireston FZ350) sont bien, mais je préfère partir sur 4 bon toyo tous neuf
ze_catRang d'honneur
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Re: [Ze_cat] Laguna III.2 2.0 dCi 175cv Initale
Bonsoir,
Merci pour ce retour super complet, ça fait plaisir de lire des avis concrets et pertinents.
Et merci aussi pour les photos : elle est incroyablement belle en blanc, les détails ressortent. Elle fait très classe je trouve.
Merci pour ce retour super complet, ça fait plaisir de lire des avis concrets et pertinents.
Et merci aussi pour les photos : elle est incroyablement belle en blanc, les détails ressortent. Elle fait très classe je trouve.
Invité- Invité
Re: [Ze_cat] Laguna III.2 2.0 dCi 175cv Initale
avec l'intérieur full noir, ca claque bien en effet
ze_catRang d'honneur
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Re: [Ze_cat] Laguna III.2 2.0 dCi 175cv Initale
Freedbzh35 a écrit:C'est souvent la conclusion de nos lagunas 3. Pour le prix, le rapport qualité/prix est imbattable. que ce soit en entrée de gamme ou en haut de gamme.
c'est clair
j'ai durant 6 mois regardé les Mercedes W204 classe C
pour 15.000 euro tu as une classe C180 poussif avec 120cv, avec un équipement < à mon ex laguna de 2007 et 50.000 km de plus que ma voiture actuelle et 2 ans de plus.
celle que je visais, les C220 et C250 c'était au bas mot un ticket de 7/10 ke de plus pour un équipement moindre aussi
bref on paye l'image de marque
la prochaine sera surement une mercos, mais avec le V6
ze_catRang d'honneur
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