[nathanjo] Laguna III coupé initiale 3.0 dCi 235

Sympa les feux comme ça

audison a écrit:salut

pour tracter une caravane a 200

c'est interdit les caravanes sur circuit :mdr:

Chris_Laguna a écrit:Sympa les feux comme ça

merci
je vais refaire les logo avec le même film

Salut,

Tu as pris l'attelage chez Renault ou d'une autre marque ? Si ce n'est pas indiscret, pour quel prix ?

non c'est pas indiscret car sinon je ne l'aurai pas montré...
je pense que c'est un origine renault mais acheter via un site d'annonce 120€ complet avec le faiseau

Ah super affaire. Je regarde autour de chez moi et ça tourne à 250 € pour un Renault et 150 pour les autres versions.

Salut Nathanjo,

Elle est vraiment magnifique, aussi bien la couleur que tes modifications très sobres mais qui font la différence.

Concernant ta question sur le topic de présentation de poulette73, si tu as le CANCLIP, tu vas dans le calculateur injection.

Cela se présente ainsi :

Salut Romain,

Merci à toi pour avoir pu répondre à cette question

Merci

Merci je vais regardé sa

j'arrive plus a connecté la clip ..... faut je prenne du temps pour voir tout sa !!!!

Salut

Tu as quoi comme problème la sonde n'est plus reconnu ou autre chose?

Vraiment magnifique !!

Bonjour,

En effet voilà un exemplaire magnifique

Et je suppose qu'en vrai ça doit en jeter un max encore plus. Vraiment très chouette ta coupé !

merci a vous désolé j'ai pas eu de notification.....
allez on continue les modifs......
en mode preparation .... attention c'est pas prépa moteur !!!!
mais que va t 'il se passer? photos à venir


une belle carte en carbone veritable :mrgreen: accessoire renault (8,45)




non j'ai pas cassé mon rétro :mdr: modif en cours.....



modif réaliser mais trop tar pour le remontage ....

et voilà





et on prépare toujours .....

Salut,

Pour la carte, c'est un film carbonne ajouté sur la coque ?

oui c'est autocollant
accessoire Renault boutique .

allez place a la mécanique en photos....

et le fameux avant après .....

roue avant
avant

après


roue ar
avant

apres


vu générales
avant

après


bientôt des phots en extérieur si il s'arrête de pleuvoir un jour ...........

aahhh des Pro-Kit
il faudra que tu nous dises le résultat en conduite

C'est a dire?
Cest pas du bon matos?

Si
j avais même vu une vidéo https://www.youtube.com/watch?v=1i2SwE9m-R4

mais j avais lu aussi que c'était trop dur par rapport à ce que cela apportait par rapport à des ressorts + court

Salut,
Eibach est l'une des meilleurs marques de ressorts courts (pour ne pas dire la meilleure). J'en avais sur ma 306 avec des amortisseurs peugeot sport, la voiture ne se couchait pas (bon c'était raide).

Je suis curieux de connaitre ton ressenti en terme de conduite.

Tu as gardé les mêmes amortisseurs ? (Ma crainte, c'est qu'il travaille de trop et donc usure prématurée)

Dans tous les cas, ça donne plus de gueule à la voiture.