[ Pierrot 54 ] Laguna III 2 dci 110 Bose Edition

Et elle est garantie 3 anS non le plus chiant est de perdre du temps au garage....

Verdict 4 injecteurs...
Voiture de prêt, J roule en twingo 3 ce week-end lol

Salut

4 injecteurs HS à seulement 24000 kms eh bein c'est pas top voila ce qui arrive à force de trop vouloir faire d'économie sur les coût de fabrication ont se retrouve avec du matériel de qualité médiocre et le pire dans tout ça c'est qu'ils osent te vendre la voiture plus de 35000 euros alors qu'elle ne leurs est même pas revenu à la moitié du prix en coût de fabrication.

c'est peut etre dù au fait qu'elle n'a que 22500 en 4 ans
pour peu qu'elle soit rester en plan pendant 6 mois ... les injecteurs n'auraient pas appréciés !?

gilles02310 a écrit:Salut

4 injecteurs HS à seulement 24000 kms eh bein c'est pas top voila ce qui arrive à force de trop vouloir faire d'économie sur les coût de fabrication ont se retrouve avec du matériel de qualité médiocre et le pire dans tout ça c'est qu'ils osent te vendre la voiture plus de 35000 euros alors qu'elle ne leurs est même pas revenu à la moitié du prix en coût de fabrication.

C'est limite du troll ton message là, non tu trouves pas?

C'est pas parce qu'une personne a un souci sur ses injecteurs que toutes les laguna 1.5dci ont des injecteurs de qualité médiocre et qui ne fonctionnent plus a 25000km! On en aurait déjà entendu parler avant non?

Pardon mais ca m'énerve des commentaires de la sorte!

Excuse moi mais ce n'est pas la première fois que le k9k à des problèmes d'injecteurs c'étais même un de ses point faible avec les coussinets de bielles.

De plus cette critique ne s'arrête pas à ce moteur mais à l'ensemble des modèle tout constructeur confondu car aujourd'hui ils veulent tellement construire au moins cher qu'ils néglige carrément la qualité des matériaux qu'ils utilisent c'est comme les compteur de scenic II ainsi que les espace 3 et 4 les soudures sont de tellement mauvaises qualités qu'elles chauffent et au bout d'un moment tu as carrément les composants Electronique qui se dessoudent d'eux même.

Calmons nous , cette avarie peut arriver sur n'importe quelle voiture et de n'importe quel prix et de n'importe quelle marque .
Tous les constructeurs font des economies ...

A part ce message "antipollution à contrôler" la voiture n'avait aucun symptome de panne , pas de fumée , pas de perte de puissance ...

J'espere juste que Renault va vite me reparer ça et que ... ça ne réapparaitra pas !

Je roule pour le moment en Twingo III sce 70 ... Youhouuuu , c'est trop marant en ville, moins sur autoroute ... le bruit du 3 cylindres est rigolo , mais la boite est longue , longue ...
Question maniabilité , c'est impressionnant. Ca braque court, très court , le demi tour se fait sans manoeuvre.
Bref , pour de la ville , je trouve qu'on a à faire à une excellente proposition ...
C'est sûr , les plastiques sont durs mais la presentation est rigolote , les sièges confortables.

Ouais calmons-nous, car les exemples qu'il cite ont 10-15ans et les soucis d'injecteurs sont surtout apparus au début du K9K 110cv et de la laguna en 2007/2008.

Depuis il y a bcp moins de soucis...

bonne route à toi et j'espère que Renault aura pris en charge ton soucis!

laurnet78 a écrit:Ouais calmons-nous, car les exemples qu'il cite ont 10-15ans et les soucis d'injecteurs sont surtout apparus au début du K9K 110cv et de la laguna en 2007/2008.

Depuis il y a bcp moins de soucis...

bonne route à toi et j'espère que Renault aura pris en charge ton soucis!

Ma voiture est prise en charge par la concession ...
De ce que j'ai pu savoir c'est qu'ils attendent l'accord de la prise en charge de l'usine ( dixit le mecano )
Ma voiture est garantie 1 an garantie OR et 3 ans par la garantie excellence ( credit diac )
Donc sur le plan financier , je ne suis pas inquiet ...
Et je ne suis pas à pied non plus

Je la recupère ce soir

Laguna récupérée
Les voyants sont éteints...
Injecteurs et reprogrammation effectuée

Voilà le bolide que la concession m'a gentillement prété ...
Franchement , c'est une petite caisse bien sympa en ville
Le bruit du 3 cylindres est très special ... on dirait "un petit peu' le bruit d'un flat 6 de 911
Trop rigolo quand on monte dans les tours .
La conso pour un 3 pattes : 6.0 litres en faisant pas mal de ville

Bon , alors la Laguna a été recuperé depuis un petit mois , et elle se porte comme un charme ...

Petite virée à Saint Malo , Deplacement pro à Tours , RAS , ces petits problemes mecaniques ne sont plus que de vilains souvenirs ...
Depuis la belle demarre mieux ... Le technicien m'a dit que comme la batterie avait laché et qu'on avait essayer de forcer à demarrer la voiture , les injecteurs pouvaient en avoir pris un coup ...

J'ai egalement commencer quelques petite modifs avec l'installation de led dans les eclairages de plaques et les feux de recul ...
Leds achetées sur Amazone pour pas très cher ( 2 euros les 2 ) et je suis ravi du resultat ...

La chasse aux rossignols a egalement commencé , le tableau de bord vibre quand la voiture est au ralenti ... Defaut connu des laguna III