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[Krcarbo] Laguna III coupé GT 4 Control 2.0t 205

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[Krcarbo] Laguna III coupé GT 4 Control 2.0t 205  - Page 6 Empty Re: [Krcarbo] Laguna III coupé GT 4 Control 2.0t 205

Message par krcarbo Dim 20 Nov 2016 - 13:10

Salut,

J'ai en vu une Mégane III 1.9 dCi 130 de 2011 ... Ça roule bien, ça semble suffisant et plus adapté.
Affaire à suivre. wink
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Message par Invité Dim 20 Nov 2016 - 18:29

krcarbo a écrit:Salut,

J'ai en vu une Mégane III 1.9 dCi 130 de 2011 ... Ça roule bien, ça semble suffisant et plus adapté.
Affaire à suivre. wink


Je te confirme, ce n'est pas feignant, j'en ai eu 2 en véhicule de démo quand je bossais chez Renault (des estate) et après un Scénic 110ch anémique, j'étais heureux. Le 1.9 est même plus agréable que le 1.6 qui est arrivé après car le moteur est moins creux à bas régime. Revers de la médaille, il est un peu plus gourmand en carburant (env. 0.5l/100 en réel)

Pour moi, le mini dans la gamme Renault, c'est 110ch sur Clio et Captur, 130ch sur Mégane et Scénic court, 150/160ch sur Laguna, Scénic long, Kadjar (qui s'arrête au 130ch...).
Car si à vide au quotidien, les motorisations inférieures suffisent, j'aime avoir une réserve de puissance pour les dépassements, les relances quand on roule avec femme, enfants et bagages (surtout qu'on aime les endroits TRÈS vallonnés...!).
Mais ce n'est que mon avis...
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Message par krcarbo Dim 20 Nov 2016 - 21:56

Je suis assez d'accord avec toi. J'aurais pu partir sur un 1.5 dCi 110 pour la Mégane mais j'avais un peu peur à 4 dedans + bagages ...
Avec le 130 je pense être à l'aise.

Pendant l'essai je me disais que c'était vraiment pas mal. Et en repartant avec le coupé je me suis dit ... Ah oui on voit tout de même la différence !
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Message par Alex 2950 Lun 21 Nov 2016 - 16:14

Bonjour Kevin,

Content pour toi que le coupé soit vendu, même si sa rareté aurait mérité un meilleur prix...
Bonne route à toi et à bientôt! génial
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