[daZe] Laguna III.2 Energy 2.0 dCi 130 Eco2 - Business

ben je les ai trouvé d'occasion à 250 euros les 4 pneus avec 10% d'usure.
Les jantes trouvé d'occasion les 4 pour 200 euros, elles sont légèrement griffé par les trottoirs, mais j'en ferais d'autre !! (et puis c'est très discret, le liseré qui fait le tour est super fin)

Donc 450 mes roues hiver 18" GP1, + 40 euros d'équilibrage. Qui dit mieux !?

Etant donné que je fais 50000 Km à l'année, au printemps je mettrais de bons pneus route été. Nokian Z-Line surement.

Mais si tu fais beaucoup de route pourquoi dégradé ton confort avec le 18 + rabaissement,encore heureux que ta reprog lol parce que t'aurais été à la ramasse en puissance

Je ne trouve pas du tout que le confort soit dégradé, au contraire j'aimais pas la suspension trop souple de l'origine.
J'ai beaucoup moins mal au dos depuis 2 semaine. Avant à chaque accélération la voiture s'écrasait sur l'arrière, et donc perte d'adhérence devant et envie de gerber !!, maintenant je reste collé à la route.

Coté puissance 80 à 120 en 4.6s, ma lag se porte très bien.
Tu comprend bien pourquoi j'ai reprog et après mi les jantes 18 + ressort court.

Mon trajet quotidien sont les cols de montagne, et elle est parfaite pour les traverser maintenant.

D'accord OK après sa dépend de la conduite de chacun ta juste changer les ressort ?

oui juste mis les Eibach avant : -30mm / arrière :-25mm, d'ailleurs ce sont ceux prévus dans le catalogue accessoire suisse il me semble, vendue chez Renault ! (je les ai acheté sur ebay chez un vendeur allemand, très pro qui m'a demandé la carte grise avant de me les envoyer)

Ah oui très pro sa se voit, je verrai peut être à en acheter un jour si c'est compatible

c'est le lien : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360960902862&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

Et ces même ressorts sont compatible avec ta laguna :
RENAULT LAGUNA III (... Renault Laguna III BT0/1 2.0 dCi GT 2008/03-2015/12 1995 ccm, 131 KW, 178 PS

d'ailleurs par mail il m'avait demandé si c'était la version 4 control, berline ou coupé etc...

salut

très mauvaise idée sur les jantes pas d'origine... tu aura toujours des vibration au volant... j'ai des jantes origine et non origine en 18" et tous se passe bien avec celle origine mais les autres c'est l'enfer meme avec un bon équilibrage des jantes :/

Bah si ta des vibrations c'est pas normal sa à rien avoir avec les ressorts, ton alésage n'est peut être pas bon ou ta pas mis des bagues de centrage

meme avec les bagues de centrage c'etait pareil pour moi :/

L'alésage c'est du 65 il me semble mais je suis pas sur

Ah tu veux dire que tu a eu les vibrations après montage des ressorts?

Demain je prend RDV pour la pose de mon becquet ! j'ai hâte !`

j-n48 a écrit:salut

très mauvaise idée sur les jantes pas d'origine... tu aura toujours des vibration au volant... j'ai des jantes origine et non origine en 18" et tous se passe bien avec celle origine mais les autres c'est l'enfer meme avec un bon équilibrage des jantes :/

perso plus aucune vibration...s ans bague de centrage, il me semble que l'alésage et 67 et la jante fait 66, enfin très très peu d'écart du coup le mécano m'a dit que les bague de centrage ça servait à rien, y a pratiquement pas de jeu, et de toute façon ce n'est pas les bague de centrage  qui mentionnent la roue centrée mais bien les vis. Il faut les serrer en croix avec les vis à tête conique, et tout se passe bien.
C'était simplement l'équilibrage des roues qui avaient été mal fait...

Moi sur les miennes l'alésage est de 67 en jante et j'ai acheté des bagues pour arriver à 66, sa fait 1mm sur un diamètre, tu n'as peut etre pas de vibration mais tu en aura peut être plus tard et perso quand javais mis ma jante dans le moyeu je sentais bien le jeu quand même

oui je te souhaite que tout marche bien, mais pour ma part je veux plus de jantes non origine :/

Merci

Par acquis de conscience je suis allez chez Nora...to commandé mes cale de centrage, il m'en faut des 66.10 / 67.10, donc quand même un jeux de 1mm sur le diamètre. Installation samedi matin, 24 euros pièce et main d'oeuvre. (66.10 c'est le diamètre du moyeu de la lag3)

Salut daze,

Arf.. dommage ce n'était pas la même taille.
J'aurai pu te dépanner avec celles qui me restent et toute neuves (jamais utilisées) : ici
Mais les miennes sont des 70,1 vers 66,1...

En fait je les avais achetées par avance. Mais quand j'ai reçu mes 4 jantes alus j'ai eu la bonne surprise de découvrir que le vendeur m'en avait mis aussi 4 cales dans les cartons.

ha c'est sympa de ta part, merci pour l'entre-aide !
Bon je suis content, c'est vrai qu'en faisant attention il y a des vibration,
Bon aussi je ne fais pas d'autoroute en ce moment donc j'avais pas pu bien tester à grande vitesse.

ps : rdv pris le 23 septembre pour installer le becquet.

Les cales en carton lol la blague,

Moi aussi j'avais acheté les bagues de centrages chez norau** j'ai du payé 4 ou 5€ 24€ sa reste raisonnable.

Pour info tu aurais pas forcément eu des vibrations, mais peut être a longue oui, mais ce qui est aussi important c'est que avec les déformations des routes c'est tes boulons qui aurait morflé avec le jeu moyeu/jante, pas mal de personne avaient un écart comme sa et quand ils ont démontés leurs roues les boulons étaient tous HS

Les miennes ne sont pas en carton Kevin Ben

C'est bien un plastique solide et robuste (même si celles livrées avec les JA que j'ai posées, ne sont pas les mêmes que celles sur la photo) et d'ailleurs mises en place avec un maillet en tapotant doucement, tellement la mesure est calculée pile-poil !
D'ailleurs quand j'ai démonté mes JA d'hiver ce printemps, les cales sont restées en place sur les JA... elles ne sont pas prêtes de bouger !!

C'est idéal pour le centrage : la jante se présente tip-top, et y a pas 1mm de jeu

[EDIT] pour Ben :p

oui vivement samedi pour le montage ^^
j'en aurais appris des choses avec toutes mes petites modifs, j'adore.
Et puis c'est bien si les cales restent sur les jantes, d'ailleurs je pense tout de suite m'acheter des bagues de centrage de dépannage au cas ou... (perte pendant changement de pneu par exemple)

Lui c'est Ben ... :P

Lol n'importe quoi Oliv' ce soir...


C'est corrigé... et désolé Kevin pour le lapsus

Et voila, place au nouveau pommeau du levier de vitesse, juste magnifique !!!
Qu'est ce qu'il est agréable à manipuler par rapport au manche à balai en cuir que j'avais d'origine !!! arf



Semaine prochaine, place au becquet d'origine renault, fournit et installé par leur soin.

Très chouette. Il permet aussi une bonne prise en main.

Attention par contre aux très fortes chaleurs (environ > 40°). J'ai eu le même pommeau sur une GT 4Control et je ne pouvais plus poser la main dessus. Prévoir, un p'tit chiffon si vacances dans le sud...