[mucha77] Laguna III.2 Estate 180 GT 4Control gris cassiopée

Bonjour à tous,  
Voilà tout est dans le titre.
"Laguna Estate 180 GT 4Control gris cassiopée"
J'ai récupéré le véhicule aujourd'hui, donc pour l'instant difficile de donner une opinion surtout pour le moteur car elle est en rodage.
Pour le confort pas de problème, les sièges sont bien enveloppants et toutes les commandes  tombent sous la main .
Acheté neuve chez un mandataire elle est en provenance d'Allemagne .
Pour la puissance après une laguna II 110cv je ne pense pas être déçu et je voulais absolument un moteur performant ( madame à une C4 coupé VTS 180cv )





Je referais des photos plus tard quand le temps sera plus clément

Bonsoir et bienvenue sur le forum

Salut et bienvenue sur le forum.

j'ai réédité ton titre pour le mettre aux normes.

bonsoir et bienvenue sur FL3

Bonjour et bienvenue sur le forum

salut et bienvenue !!
effectivement ça va te changer du dci 110 !!! lol

Bonjour et bienvenue ici !!

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Merci mucha77 d'éditer ton message pour y insérer un "bonjour". Sur FL3 on dit "bonjour" à chaque création de sujet ou a chaque première réponse sur un sujet.

bonjour et bienvenue sur le forum

Salut et bienvenue à toi sur le forum

bonjour et bienvenue

Bien le bonjour, et bienvenu sur ce forum.
Cordialement

bonjour et bienvenue

encore une estate !!! et un gris différents  

Bonjour et merci pour votre accueil
Une photo sans la pluie  .
Je commence à prendre en main la voiture et quelle tenue de route avec le 4control vraiment impressionnant et un très bon rayon de braquage .
Pour l'instant vraiment beaucoup de plaisir avec cette voiture

Salut,

Bienvenu sur le forum avec ton clone de ma tuture.   
Seules différences à l'extérieur, je vois que tu n'as pas la vitre du hayon à ouverture indépendante mais tu compenses par les feux aux xénons que je n'ai malheureusement pas (seule option manquante pour moi avec le toit ouvrant).

Au fait, c'est pas une Phase 1 que tu as mais une Phase 2, faut donc changer le titre de ta présentation.

Bonjour,
C'est fait merci.
Pour le hayon j'aurai aimé car le coté pratique doit vraiment ajouter un plus.
Pour les phares aux xénons c'était pour moi très important car ça apporte un confort de conduite .
Et j'aurai aimé comme toi le toit ouvrant

Le hayon en deux parties faisait partie du prérequis, je l'avais sur ma Laguna II et on s'habitue très vite à ne plus à avoir tout le hayon à ouvrir pour prendre un sac ou mettre une bricole. D'ailleurs 80% du temps, je n'ouvre que la partie supérieure du coffre.

bonsoir
c'est une bonne voiture et le 4 control est vraiment un bon système .. Porsche vient de le mettre en place sur sa 911 turbo avec des des différences :
4 roues motrices
et roues directrices arrières avec les paramètres suivants : en dessous de 50 km /h roues arrières braquent dans sens inverse des roues avant
de 50 à 80 roues arrières droites
au dessus de 80 roues arrières braquent dans le même sens que les roues avant.
pas mal que Porsche copie renault !

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