[lagunaIII] Laguna III.1 GT 2.0T 205 cv

Bonjour à tous

Nouveau sur ce site, et heureux processeur d'une Laguna 3 phase 2 GT 205 cv de 2010 je souhaite savoir si quelqu'un possède ce même véhicule.

Afin d'échanger des informations sur la mécanique, la conduite, les modifications, l'entretien...

Je précise que j'ai acheté mon véhicule d'occasion, il y a 2 mois, et que je ne le sort pas souvent, juste de temps en temps pour effectuer des trajets de 40 kms à 100 kms.
Il me sert de second véhicule pour les week-end et vacances.

Cordialement

Salut et bienvenue à toi!

J'ai modifié ton titre afin qu'il soit conforme à la charte de publication du forum...

Bonjour et bienvenu Laguna III !

Ca va être compliqué ton pseudo pour te retrouver...

Sinon, oui tu n'es pas le seul sur le forum avec un 205cv et un des premiers intéressé qui traine souvent par ici devrait venir te saluer je pense.

Bonjour et bienvenu Laguna III

Bonjour et bienvenu à toi

Bonjour

Merci pour votre accueil, concernant mon pseudo, je peux le changer mais le jour de l'ouverture du "compte" je n'avais pas d'inspiration...

Sinon rencontrez-vous des soucis de fiabilité, ou, d'entretien couteux et non prévu au plan d'entretien courant ?

Cette question, car je trouve la consommation importante 11l/100 kms en cycle route, car je ne fais pas de ville.

De plus je recherche des infos sur la phase 1 (cata renault, options au moment de la commande etc...).
Ainsi que les clefs de démontage de l'autoradio, j'ai vu chez Renault comment elles se présentent, je pense qu'avec une lame plié cela devrait le faire sauf que je n'ai pas les dimensions ...

Voilà je pense que d'autres questions viendrons avec le temps

A+

Effectivement 11l ça commence à faire beaucoup, tu n'aurais pas le pied un peu lourd par hasard ?

Sinon pas de problème de fiabilité, bon de mon côté, ça fait pas assez longtemps que je l'ai et elle est encore un peu jeune pour cela, mais de que de bon retours à ce niveau.

bonsoir et bienvenue
J'ai la même motorisation et franchement que du bonheur
aucun soucis de fiabilité, des performances au top.. ta consommation me semble un peu élevée sur route.. je suis plutôt à 10 L de moyenne.
par contre en ville plus vers 13 L.. on ne choisit pas cette motorisation pour la consommation..
pour les options etc.. quel modèle as tu ? coupé berline ou estate? je ne pensais pas que la laguna 3 avait existé en phase 2 en gt 205..
en tout cas excellent choix pour qui veut des performances et un moteur essence.

Bonsoir

Pour répondre à Keitaro et a StefmagGT, j’essaie d'avoir une conduite la plus souple possible, mais .... on est tenté d'appuyer de temps à autres en effet, c'est un jouet amusant.

Sinon StefmagGT, oui je n'ai pas présenté ma GT, OUPS !!!, il s'agit d'une berline sans le GPS et sans les sièges électrique, et comble du luxe avec toutes les ampoules (veilleuse + éclairage intérieur + porte) à LED, est-ce d'origine ? et les phares bi-xenon. Qui en réalité sont des simple xénon avec un cache qui se relève quand on passe en plein phare.

Par contre, je trouve dommage de ne pas avoir la possibilité de déconnecter complètement l'ESP.

Voilà A+

Bonjour et bienvenu !
Ah bon le bi-xénon serait juste un jeu de cache pour passer en plein phare ?

Bonjour et bienvenue sur le forum !

laguna III a écrit:Bonsoir

Pour répondre à Keitaro et a StefmagGT, j’essaie d'avoir une conduite la plus souple possible, mais .... on est tenté d'appuyer de temps à autres en effet, c'est un jouet amusant.

Sinon StefmagGT, oui je n'ai pas présenté ma GT, OUPS !!!, il s'agit d'une berline sans le GPS et sans les sièges électrique, et comble du luxe avec toutes les ampoules (veilleuse + éclairage intérieur + porte) à LED, est-ce d'origine ? et les phares bi-xenon. Qui en réalité sont des simple xénon avec un cache qui se relève quand on passe en plein phare.

Par contre, je trouve dommage de ne pas avoir la possibilité de déconnecter complètement l'ESP.

Voilà A+

bonsoir
pour les led, pas de série..surtout à l'intérieur..
pour les phares j'ai bien des bi-xénon directionnel avec le pare choc GT de la Lag 3 phase 1.. surpris que la motorisation 205 cv existe en berline en phase 2 ( modèle import? ).. donc peut être des phares différents car l'avant est différent aussi sur la phase 2.
pour la consommation, pas facile de résister à quelques accélérations.. ce moteur par tout seul et emmène la voiture à des vitesses élevées en silence et en toute sécurité.. avec il est vrai un gros appétit dans ce cas.
pour l'esp .. je ne sais pas mais en tout cas en première et seconde sur chaussée humide, il est bien utile et facile à mettre en marche avec un beau triangle orange qui s'illumine au milieu du tableau de bord..
pour la présentation, si tu as l'occasion de faire une photo ou deux elles seront les bienvenues.

bonne soirée

bonjour et bienvenue

vivement les photos

Bonjour
C'est bien un Phase 1 pas une 2, dont voici quelques photos, en espérant qu'elles s'affichent.

Je n'y arrive pas , à mettre les photos

laguna III a écrit:Bonjour
C'est bien un Phase 1 pas une 2, dont voici quelques photos, en espérant qu'elles s'affichent.

Salut, je modifie le titre alors.

laguna III a écrit:Je n'y arrive pas , à mettre les photos

bonjour pas simple la première fois, il y a sujet dédié sur le forum qui devrait t'aider

stefmagGT a écrit:

laguna III a écrit:Je n'y arrive pas , à mettre les photos

bonjour pas simple la première fois, il y a sujet dédié sur le forum qui devrait t'aider

Bonjour

Voici le lien concerné : https://www.forumlaguna3.com/t1568-tutoriel-insertion-d-images

merci "collab"

Bonjour

Merci pour ce tuto Collab