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[mafut71] Laguna III.2 grandtour gt 2.0 dCi 130 en 19pouces

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Message par mafut71 Mer 18 Juil 2012 - 23:33

Bonjour
Ma mienne à moi Very Happy [img][/img]
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Message par stefmagGT Jeu 19 Juil 2012 - 0:14

bonsoir
marche pas la photo.. hâte de voir ce que ça donne en 19 pouces
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Message par mafut71 Jeu 19 Juil 2012 - 8:53

[url][mafut71] Laguna III.2 grandtour gt 2.0 dCi 130 en 19pouces 2012-016[/url]
Bonjour,salut,yep,yo(voilà,me suis rattrapé clown )

Voili voilà,....wink)))))


Dernière édition par mafut71 le Jeu 19 Juil 2012 - 12:08, édité 1 fois
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Message par mafut71 Jeu 19 Juil 2012 - 9:01

En voici une autre,j'espère avoir trouvé le truc.
Allez soyez cool,dites -moi que j'ai bon goût![url][mafut71] Laguna III.2 grandtour gt 2.0 dCi 130 en 19pouces 2012-018[/url]
Jamais 2 sans 3....

ou 4 lol!
[url][mafut71] Laguna III.2 grandtour gt 2.0 dCi 130 en 19pouces 2012-021[/url][url][mafut71] Laguna III.2 grandtour gt 2.0 dCi 130 en 19pouces 2012-022[/url]
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Message par Keitaro Jeu 19 Juil 2012 - 9:36

Bonjour,

Quand je dis que les Belges ont très bon goûts ! Very Happy génial lol!
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Message par Youri Jeu 19 Juil 2012 - 9:40

Bonjour,

Pas mal du tout !

Cela rempli bien les passages de roues et ce modèle ne fait pas "tuning" !

Très belle esthétique !

sinon niveau confort, tu ne le ressent pas trop ?
Pas trop de retour dans le volant sur route inclinée ou bosselée ?
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Message par Keitaro Jeu 19 Juil 2012 - 9:42

C'est vrai que c'est la 1ère 19" pouce que je vois.

Au niveau confort alors ?
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Message par mafut71 Jeu 19 Juil 2012 - 9:58

Pour être tout à fait honnête,elle reste très confortable,seule différence notable est que on sent que les pneus sont plus larges,direction plus"lourde".
Pour le reste,trous,ornières longitudinales...pas encore vraiment testéwink
A titre de comparo,le touran de mon voisin(en 16 pouces) est plus dur(désagréable) que ma cariole...
Maintenant,vu l'état de nos routes,gaffes gaffes
Ah oui elle est surbaissée de 40mm à l'avant et de 30 à l'arrière et la taille des pneus 235/35/19 en vredestein(dessin très très beau)
Bref elle garde son confort(vraiment)elle est un peu plus ferme dans certains cas.
PS:pour les ptits belges qui veulent,ai 4 michelin primacy 215/50/17 95V dans un état nickel(1850km)
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Message par beb Jeu 19 Juil 2012 - 10:09

bonjour
tres belle lag. j'apprecie vraiment la couleur et le look donné par les jantes, mais ce doit etre quand meme assez raide niveau confort déja avec mes 18" je trouve que c'est limite ! ....et les pneus doivent etre assez chers heureusement qu'il y a moins de virages en belgique que chez moi.
Avec mes 30 000 km/an je passe env. 1 train complet chaque année.....
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Message par gilles02310 Jeu 19 Juil 2012 - 10:44

Salut et bienvenue sur le forum

mafut71 quel est la motorisation de ta voiture s'il te plais?

Et serait il possible que tu réédite ton message histoire d'y ajouter un petit bonjour ou salut je t'en remercie d'avance.
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Message par Pyram Jeu 19 Juil 2012 - 11:31

Salut.

Chouette, vrai qu'en 19 pouces c'est la première, pneus en 35 mm de haut ca doit etre raide quand meme...
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Message par mafut71 Jeu 19 Juil 2012 - 12:12

re bonjour,

la motorisation est 1 dci 130 because la Belgique et ses taxes puis c'était une de direction,5 km au compteur et plus de 30% de rabais donc j'ai craqué...
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Message par mafut71 Jeu 19 Juil 2012 - 12:17

Bonjour Beb,

je comprend ton point de vue mais je fais 12000km par an,et encore c'est plutot 10.000.D'ou cette fantaisie du passage en 19et pour le prix des pneus,sans rire les pneus d'origine215/50/17 sont bien plus chers(je t'assure)
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Message par carlioush059 Jeu 19 Juil 2012 - 13:28

bonjour et bienvenue
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Message par Leoben Jeu 19 Juil 2012 - 17:04

Bonjour et bienvenue,

J'aime bien le dessin de tes jantes. J'aime un peu moins le 19", mais c'est une simple question de goût. Pour la qualité des routes belges, venant de traverser la Belgique, je me dis que tu dois avoir l'habitude d'être secoué ! Je suis rentré dimanche par grosse pluie. Les zones d'aquaplannage restent très dangereuses malgré les avertissements. J'ai cessé de compter les belges, hollandais avec caravanes et français qui était au tas sur la BAU. J'étais bien content d'avoir des pneus neufs ! À 100 kmh, j'ai vu des gerbes d'eau plus haute que ma coupé. Ça fait bizarre sur la voie de gauche. Tu n'as pas peur de l'aquaplannage en 19" élargi ?
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Message par mafut71 Jeu 19 Juil 2012 - 18:46

Bonjour Leoben,
merci pour ton avis,les jantes sont des OZ lounge 10 et oui les routes chez nous...No comment mais vu mon ptit caprice du 19 pouces,je reste vigilant par temps sec sur route inconnue et suspecte,le reste du temps j'emprunte souvent le(les)même itinéraire,je ne fais pas bcp de km(sinon je serais resté en 17)et pour terminer,l'aquaplannage est fréquent chez nous d'ou mon choix pour des vredestein ultrac sessenta ,il "tournent" bien sous la pluie au détriment de la longévité sur sol sec mais encore une fois,10000km par an et 1jeu d'hiver,j'ai le temps de voir venir na
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Message par stefmagGT Jeu 19 Juil 2012 - 20:48

bonsoir

très classe en 19.. et ça passe au contrôle technique? avez vous cela en Belgique?
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Message par julnav Jeu 19 Juil 2012 - 20:59

hello,

c'est vrai que c'est joli Very Happy par contre, la monte 19 pouces n'est pas homologuée sur la laguna à ma connaissance.
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Message par mafut71 Jeu 19 Juil 2012 - 22:53

Bonsoir,
oui nous avons ça en belgique,et plutôt deux fois qu'une....Ce n'est pas plus mal,vu que certains oseraient n'importe quoi sur la route...
ALors pour le contrôle techn,(voir site GOCCA.be),il y a 1 onglet pour vérifier si certaines montes de pneus sont autorisées et pour titine,c'est ok,j'habite à 500m d'1 contrôle donc suis allé sur place avec mon certificat de conformité...
Juste pour être sûr sûr(suis parano pour la légalité)
Maintenant,certes non homologué en 19?Pas certains car en suisse(non europe,je sais...)notre cher et tendre belle est proposée en 19 chez le concess...Donc,vais investiguer
on ne parle pas de recarto(que j'aimerais mais là danger...)si soucis il y avait,ce serait quoi?usure prématurée dans une partie du train avant(j'en doute)
Si tel était le cas,je repasse en 17 lors de mon passage au garage,puis tite précision,le fait que ce soit accepté au ctrl techn dépend du diamètre de la monte d'origine,le tout est de respecter une valeur max et min du diamètre de cette même monte donc,au final c'est pas plus grand,c'est juste esthétique...pour terminer,en 18 avec du 225 ou en 19 avec du 235,ça ne lui fait pas vraiment du mal hein?
Petit jocker,de la famille comme mécano chez renault,ça aide en cas de ptit soucis,la voiture est tjrs bien bichonnée et en plus pas de surprise de facture ou de pseudo changement de truc much....
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Message par gilles02310 Jeu 19 Juil 2012 - 23:45

Salut si la monte d'origine est en 17 une monte supérieur de 2 pouces est homologué par le contrôle technique donc le 19 c'est ok.
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Message par Collab Ven 20 Juil 2012 - 6:28

Bonjour et bienvenu sur FL3 cool

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Message par Keitaro Ven 20 Juil 2012 - 8:53

gilles02310 a écrit:Salut si la monte d'origine est en 17 une monte supérieur de 2 pouces est homologué par le contrôle technique donc le 19 c'est ok.
Bonjour,
Surtout que la voiture existe en 18" sans autre procès. angel
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Message par julnav Ven 20 Juil 2012 - 9:56

Nul part dans la doc (et j'ai bien cherché), il n'est précisé la possibilité de monter les roues en 19. D'ailleurs quand on regarde dans la portière conducteur, les possibilités indiquées sont du 17 et 18 et rien d'autre, après si certaines laguna sont vendues en 19 ça doit être faisable mais c'est étrange que rien ne soit spécifié nul part !
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Message par Keitaro Ven 20 Juil 2012 - 10:06

Je pense que ça vient du fait que le constructeur ne le propose pas en série tout simplement contrairement aux17 et 18".
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Message par mafut71 Ven 20 Juil 2012 - 12:51

bonjour,

oui keitaro,tu as probablement la bonne réponse...L'europe y est pour bcp because pollution donc en mode éco alors les constructeurs doivent suivre plus ou moins,aussi en fonction de la marque qui est plus typée sport ou à tendance tuning(allemand) on proposera plus par exemple opel qui propose du 20 pouces et ou rabaissement d'origine...
Julnav,ok c'est proposé nulle part mais elle est rabaissée,avec certif d'homologation par rapport au données constructeur,ctrl géométrie,re passage au contrôle technique.Chez nous la loi dit en gros:11cm de garde au sol minimum,les trains roulants ne peuvent dépasser la carrosserie et doivent être dans 1 valeur max et min,Ce n'est pas au constructeur de tout te proposer...Simplement à toi de vérifier si tu respectes la loi
En fait c'est comme chez vous avec la loi sur le coyotte(avertisseur de radars qui est devenu avertisseur de danger;))certaines marques +-in le proposent d'origine couplé au gps,c'est pas pour autant que c'est interdit chez les autres marques
ah j'oubliais,chez nous pour les jantes si tu veux placer 2 trains différents,avant arrière même en 16,ça doit être précisé sur ton certificat d'homologation sinon pas accepté,pas en règle et pas assuré...
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