[zed_57] Laguna III.2 GT 4control 2,0L dCi 175 BA

Leoben a écrit:Bonjour et bienvenue sur le forum !

C'est vrai ce que me disait un commercial ? Ce n'est plus une boîte à simple mais désormais à double embrayage ?

Monsieur XXXXXX,

Je vous joints 3 offres commercial, sachant qu'il y en a une se rapprochant le plus de celle qui serait susceptible de vous intéressez, à savoir la laguna monaco GP dci 150.
La seconde offre étant une laguna coupé black edition Dci 150. Les différences les plus marquantes seront portés sur la finition de la console central, le tableau de bord ainsi que les jantes en alliage17 pouces.
La troisième étant axé sur la motorisation à savoir dci 180 en boite manuelle c est une laguna GT4 control à savoir avec quatres roues directrices.
il existe bien un dci 180 sur la laguna coupé monaco GP, néanmoins c est une boite auto, sachez que celle ci a un système de rapport a double embrayage, donc l'une s occupe des rapports paires et l'autre des rapports impaires, et qu'elle est donc très bien étagé, il n'y a donc pas de creux entre les rapports.

De plus serait il possible que l'on se rencontre pour pouvoir faire un point sur tout cela, et essayer de fixer un essai pour voir si elle correspond à votre besoin.

Je travail du lundi au vendredi de 8h45 a 19h00. Je serai exceptionnellement absent jeudi étant en déplacement sur Dijon.

Cordialement,

XXXXXXXX XXXXXXXXXXX

Leoben a écrit:Oui c'est également ce qu'il me semblait, mais j'ai un mail d'un commercial Renault qui dit, je cite :

Monsieur XXXXXX,

Je vous joints 3 offres commercial, sachant qu'il y en a une se rapprochant le plus de celle qui serait susceptible de vous intéressez, à savoir la laguna monaco GP dci 150.
La seconde offre étant une laguna coupé black edition Dci 150. Les différences les plus marquantes seront portés sur la finition de la console central, le tableau de bord ainsi que les jantes en alliage17 pouces.
La troisième étant axé sur la motorisation à savoir dci 180 en boite manuelle c est une laguna GT4 control à savoir avec quatres roues directrices.
il existe bien un dci 180 sur la laguna coupé monaco GP, néanmoins c est une boite auto, sachez que celle ci a un système de rapport a double embrayage, donc l'une s occupe des rapports paires et l'autre des rapports impaires, et qu'elle est donc très bien étagé, il n'y a donc pas de creux entre les rapports.

De plus serait il possible que l'on se rencontre pour pouvoir faire un point sur tout cela, et essayer de fixer un essai pour voir si elle correspond à votre besoin.

Je travail du lundi au vendredi de 8h45 a 19h00. Je serai exceptionnellement absent jeudi étant en déplacement sur Dijon.

Cordialement,

XXXXXXXX XXXXXXXXXXX

J'ai noté en gras le passage concerné. Bon je recherchai une GT180 noire toutes options ou bien une Monaco GP1 180cv. Notre premier échange avait été très bref. Donc il ne faut pas remettre en cause sa compétence entre ma GT180 noire et les modèles présentés dans son offre.

Collab a écrit:

Leoben a écrit:Bonjour et bienvenue sur le forum !

C'est vrai ce que me disait un commercial ? Ce n'est plus une boîte à simple mais désormais à double embrayage ?

Bonjour

A ma connaissance, la seule boîte à double embrayage est l'EDC dispo sur MEG3 et SCENIC3