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[greglag3dci] Laguna III coupé 2.0 dCi 150ch FAP-Monaco GP

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Message par stefmagGT Mar 19 Juin 2012 - 23:52

greglag3dci a écrit:salut , non probléme de pompe a carburant non alimenté , la concession m'ont remplacé le calculateur d 'injection et as du oublier un parametre depuis ne met plus en route

il vont rectifié le tir demain je leur dépose il vont la gardé
bonsoir
J'espère qu'ils ont trouvé d'où ça vient
bonne soirée
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Message par greglag3dci Sam 7 Juil 2012 - 18:10

Bonsoir , j'ai recuperer le véhicule mardi et j'ai déposer et reposer le moteur je fini de le monter la semaine prochaine

il avait 2 bougie de prechauffage fondu dans le cylindre , la raison est une mauvaise reprogrammation du calculateur d injection , je vais déposer une plainte c'est des bon a rien a Renault Valenciennes !!! a évité sincérement

voila quelque photo

[greglag3dci] Laguna III coupé 2.0 dCi 150ch FAP-Monaco GP  - Page 2 P7050010

[greglag3dci] Laguna III coupé 2.0 dCi 150ch FAP-Monaco GP  - Page 2 P7060010

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Message par Pyram Sam 7 Juil 2012 - 18:18

Sur la photo ou l'on voit les soupapes on dirait que le metal a pris des coups ???

Dégats déja bien importants !
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Message par greglag3dci Sam 7 Juil 2012 - 18:19

oUI LA BOUGIE DE PRECHAUFFAGE A FONDU ET CASSER DANS LE CYLINDRE

programmation du calculateur d injection en bougie incandescente

sur ce moteur M9R les bougies sont en RCO donc sa a fondu et casser dans le cylindre !!
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Message par stefmagGT Sam 7 Juil 2012 - 20:38

Bonjour

Franchement respect ! trouver la panne tout seul en démontant tout.. chapeau ! en même temps, technicien chez Renault ça le fait.. En tout cas ça fait vraiment peur de laisser sa voiture en concession ..
content pour toi en tout cas et j'espère que tout va vite rentrer dans l'ordre.


Dernière édition par stefmagGT le Dim 8 Juil 2012 - 13:40, édité 1 fois
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Message par Pyram Dim 8 Juil 2012 - 10:16

greglag3dci a écrit:oUI LA BOUGIE DE PRECHAUFFAGE A FONDU ET CASSER DANS LE CYLINDRE

programmation du calculateur d injection en bougie incandescente

sur ce moteur M9R les bougies sont en RCO donc sa a fondu et casser dans le cylindre !!

Ok, je comprend mieux les impacts sur le métal...

Question: ton voyant de prechauffage n'est pas resté allumé en permanence ?

Je me met a ta place, ca doit faire mal au coeur de voir sa voiture démontée comme ca !
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Message par gilles02310 Dim 8 Juil 2012 - 10:52

greglag3dci a écrit:

[greglag3dci] Laguna III coupé 2.0 dCi 150ch FAP-Monaco GP  - Page 2 P7060010

Salut il y a un truc que je comprend pas c'est qu'en voyant la tête de la soupapes juste en prenant les compressions ils auraient du au moins voir qu'il y avait un soucis parce que la ta soupape n'est plus du tout étanche.

et ce que je comprend encore moins c'est pourquoi ton calculateur à été programmé de la sorte c'est complètement idiot de la part d'un garage.
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Message par max3202 Dim 8 Juil 2012 - 11:43

heureux que tu ai pu trouver d'où provenait le problème, mais c'est quand meme une histoire de malade !

au final ça te coûte combien en temps/argent que tu as perdu avec cette histoire ?
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Message par carlioush059 Dim 8 Juil 2012 - 13:17

alors elle roule au moins ?
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Message par greglag3dci Dim 8 Juil 2012 - 17:04

Bonjour, c'est en cour de remontage actuellement il me reste plus grand chose ,la facade avant , la traverse les passage de roue , remplir les liquides recharger la clim refaire une BONNE REPROGRAMMATION DU CALCULATEUR D INJECTION !!!!

et sa devrait tourner le moteur que j'ai installer a 217 kms garantie
il vient de chez renault


voila pourquoi au niveau de la soupape ( c'est juste a coté de la bougie de prechauffage , pour le reste de la culasse c'est les morceau cassé qui ont fait les dégat sur la culasse .

oui les compression ont été prise et le 3 cylindre 0 HS c'est la qui m'as fait penché a déculassé mais j'aurait pas imaginé autant de dégat.

la sa suit son cour entre deux je fini de remonté si tout vas bien samedi prochaine sa tourne enfin classe


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Message par greglag3dci Dim 8 Juil 2012 - 17:06

en argent un gros 4500€ , le moteur neuf, le turbo neuf l echangeur nettoyé plus tout les frais a coté une bonne vidange moteur un nettoyant injection

en temp je compte meme pas plus d'un mois et demi en comptant les probléme du concessionnaire, j 'aurait du la reprendre avant qui me remplace le calculateur

Fin aprés je la vend soit je repart sur le modéle 2012 ou alors une M3RS luxe
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Message par Collab Lun 9 Juil 2012 - 8:25

Bonjour

Impressionnant tout ça génial
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Message par Youri Lun 9 Juil 2012 - 8:39

bjr,
assez hallucinant !
heureusement que tu as des moyens techniques "perso" !
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Message par Collab Lun 9 Juil 2012 - 8:58

Youri a écrit:bjr,
assez hallucinant !
heureusement que tu as des moyens techniques "perso" !

et la connaissance cool
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Message par max3202 Lun 9 Juil 2012 - 19:36

grave, heureusement !!!!!!!!!
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Message par greglag3dci Mar 10 Juil 2012 - 21:54

Bonsoir les amis ,

Sayer la laguna tourne , elle a mise en route du 1er coup , je suis heureux !!!

demain je finalise le tout remonte les petits plastique + tole sous moteur , remise a niveau du LR niveau huile et aprés essaie prolongé sur route

un bon nettoyage interieur exterieur et sa serat tout bon

avec un moteur NEUF c'est le top !!!
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Message par Youri Mar 10 Juil 2012 - 22:43

Bravo ! génial

espérons que c'est l'épilogue
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Message par Keitaro Mer 11 Juil 2012 - 9:14

Bonjour,

Sacré boulot, en espérant que ce soit la bonne et qu'il n'y ait plus de problèmes. Very Happy
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Message par carlioush059 Mer 11 Juil 2012 - 13:18

bonne nouvelle alcool
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Message par Leoben Mer 11 Juil 2012 - 18:55

Salut et félicitations ! Sacré travail que tu as fait là !
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Message par greglag3dci Mer 11 Juil 2012 - 20:09

Bonsoir , sayer elle as retrouvé sa place habituel lol sa fait plaisir

en tout retour sur cette experience c'est mon premier M9R et franchement sa me ferait pas peur de le refaire , pour un client lol

rien de trop complexe ,mise a part le electronique la ou il faut faire trés attention , meme pour les piece plastique qui sont fragile mais sava on as tout se qui faut au garage donc c'est nickel

je vous joint les photos avant et aprés (aujourd'huit a mon retour )

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Bonne soirée a vous
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Message par stefmagGT Mer 11 Juil 2012 - 20:28

Bonsoir

tout est bien qui fini bien! en tout cas bravo pour le travail réalisé.
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Message par greglag3dci Mer 11 Juil 2012 - 20:28

Merci stef wink
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Message par max3202 Jeu 12 Juil 2012 - 16:24

ouai un gros "chapeau bas l'artiste"
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Message par Crapaud55 Jeu 12 Juil 2012 - 22:02

Bonsoir Greg

Bravo pour le travail réalisé et tu es la preuve vivante qu'il y a de très très bons techniciens chez Renault et j'en suis très heureux. génial
Malheureusement, il y en a quelques uns qui mériteraient d'aller se faire voir ailleurs et lorsqu'on tombe sur un de ceux-là, il faut être sans pitié: ils volent le client, ridiculisent la marque qui les paie et participent aux rumeurs destructrices pour la réputation des voitures françaises en général. Ca équivaut à saboter l'outil de travail ! slap fouet
Je pense que Carlioush059 n'aurait pas été déçu par la sienne si il te l'avait confiée.
Encore bravo pour ta compétence et ton opiniâtreté. yes
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