[jblag] Laguna III.1 dCi 180 GT

après j'ai pas trop le choix , il me faut une familiale

jblag a écrit:oui mais en faisant un petit "stage1" , les cv et le couple deviennent "camionnesque", même moteur que la mondeo mk4, en pointe la lag gt et à la ramasse totale...

. Ca sort 200 225 ch et bridée par la boîte auto tu me dira lol

et 515 nm quand même , mon bof à une mondeo mk4 config comme ça , il me met minable... sur autabahn + de 250km/h normal...

En pointe je pense pas si il elle est donné a 225 moi 230gps je les prenais tranquille lol

Boite auto la mondeo ?

Ah non par contre boite manu

A oui boite auto 495nm c'est maxi après sécurité il me semble toute 2 508 chez dijon auto on été faite elle sortait a peine 192 ch après 225 grand max après j'ai pas essayer en stage 1 à voir

Oui à  voir... par contre 508 gt chassis top aussi, train avant à  doubles  triangles et pivots décuplés. L'ideal train arrière 4 control et train avant de 508 gt

Lol par contre elle dépasse la la 1t 800 pratiquement 200 de plus que la laguna

Oui lourde c'est sûr. La lag gt est une auto top vraiment.

Oui c'est sur bonne auto la laguna c'est sur après fait un essai de la 508 confort elle est top

C'est le confort/habitabilité /equipements qui me donne envie

jblag a écrit:C'est le confort/habitabilité /equipements qui me donne envie

confort, habitabilité, équipement? Prend un grand scénic !

Salut ,

je veux plus de scenic ! , déjà eu un , bonne auto ceci dit

Salut jblag alors tu n'a toujours pas trouvé ton bonheur?

Tu veux te séparer de ta GT ?

Hihi pas pour le moment elle est métamorphose lol

Bonsoir,

Non toujours pas trouvé la remplaçante, je ne trouve pas vraiment ce que je recherche, parfois je pense même à reprendre une lag III

jblag a écrit:Oui à  voir... par contre 508 gt chassis top aussi, train avant à  doubles  triangles et pivots décuplés. L'ideal train arrière 4 control et train avant de 508 gt

Slt,

Cela s'appelle une Talisman....

Je regardais ce matin sur le configurateur pour la Talisman, pas de BVM avec le 200cv essence !! Déception

La boite EDC est très bien  ... teste là

Je n'en doute pas, mais rien ne vaut le plaisir de la boite manuel, avis perso bien sur

il est vrai , que avant  , je ne jurais que par la boite manuelle   

mais , mes articulations vieillissants et la technologie s'améliorant
elle est super cette boite 
surtout que tu peux t en servir en manuelle
et sur la clio RS  , Talisman , még 4  , en mode sport , le passage de boite est + rapide 

A tester alors

une vidéo sur les différents modes de la clio RS EDC 
Avec ce qui change selon le mode 

https://www.youtube.com/watch?v=gRKSZ8XJLxg