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[Maxpong] Laguna III.2 Bose Edition 2.0l Dci 130 Cv

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Message par Maxpong Mar 5 Juil 2011 - 12:50

J'ai enfin pris possession de ma lag , qui est, comment dire... SUPERBE et très très agréable à conduire !!
Le vendeur m'a demandé de ne pas poussé les tours durant les 3000 premiers Kilomètres, je vous mettrai quelques photos ce soir Very Happy
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Message par carlioush059 Mar 5 Juil 2011 - 12:58

bonjour 3000 km il est large le vendeur

dans le livret s'est mentionné 1500 km sans dépasser 2500tr/mn et après on augment petit à petit

vivement tes photos
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Message par fafaron Mar 5 Juil 2011 - 14:13

Salut et bienvenu !
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Message par ceddu59 Mar 5 Juil 2011 - 19:11

Slt,

c'est marrant parce que mon vendeur me dit qu'il y a plus de rodage a faire... mdr

BONNE ROUTE avec ta lag
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Message par Invité Mar 5 Juil 2011 - 19:40

salut à tous, et en particulier à toi Maxpong,

il se trouve que j'ai la même voiture que toi, une Bose 130 cv, mais en blanc avec le TOEP ( j'ai déjà posté des photos sur ce forum). Je l'ai depuis fin mars et j'en suis à 5700 kms, donc le moteur est rodé et je vois la différence avec les premiers temps : il commence à donner sa pleine puissance, et crois-moi, question pêche et reprise, ça répond déjà bien ! Et ça sera encore mieux après 7000-8000 kms ...
Pour le reste, un vrai régal à conduire, même sans le 4C, avec une tenue de route irréprochable . Seul bémol, des bruits d'air un peu trop présents à partir de 130 km/h, je ne sais pas si tu as la même sensation dans la tienne ... Pour le confort, c'est ferme, mais bon je commence à m'y faire .
Sinon, question conso : 6,4 L, en roulant bien, souvent cool mais parfois dynamique, avec environ 25 % de ville, 45 % de route et voie rapide et 30 % d'autoroute. J'aimerais bien descendre à 6 L quand elle aura quelques kms de plus, mais je n'y crois pas trop ...
A part ça , pas de gri-gri pour l'instant, sauf au niveau de la garniture de la portière ARD, mais ça a disparu depuis 1 mois, donc rien de grave, on verra quand j'aurai fait 20 000 bornes, ça risque peut-être de changer ...

@+

Jimmy

PS : pour le rodage, c'est vrai que les vendeurs n'en parlent plus, mais c'est quand-même spécifié dans le manuel. Même si les pièces métalliques des moteurs actuels sont usinées avec beaucoup plus de précision, par précaution mieux vaut le faire correctement et ne pas trop tirer sur la bête au début, au moins pendant 1500 kms. moi j'ai fait gaffe à ne pas dépasser 2500 trs les premiers 1500 kms et 3000 trs jusqu'à 3000kms, ça ne peut qu'améliorer les performances ultérieures et la longévité du moteur.
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Message par Maxpong Mar 5 Juil 2011 - 23:54

Voici la belle en photo

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Message par ceddu59 Mer 6 Juil 2011 - 6:48

slt,

tu es resté en prise... tu as peur que le frein a main ne se mette pas ? génial
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Message par DecKc Mer 6 Juil 2011 - 13:56

salut, jolie !

perso, j’enclenche jamais de vitesse à l'arret.
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Message par Maxpong Mer 6 Juil 2011 - 15:06

C'est un "tic" depuis toujours de mettre une vitesse a l'arret allez savoir pourquoi Very Happy
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Message par Invité Mer 6 Juil 2011 - 16:11

Maxpong a écrit:C'est un "tic" depuis toujours de mettre une vitesse a l'arret allez savoir pourquoi Very Happy

Salut Maxpong ( sans doute le frère jumeau de Pingpong ... jap )

Il va falloir t'en débarrasser, car avec le frein électrique c'est superflu ! wink2
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Message par Maxpong Mer 6 Juil 2011 - 23:27

Bonsoir a tous,

Juste un truc qui me chagrine , ayant dans mon ancien vehicule un systeme son correct sans caisson de basse => autoradio Pioneer + enceintes JBL ,
Qui me satisfaisait beaucoup tant soit au niveau des basses et des aiguës ,
Je trouve qu'avec ma bose édition, meme en poussant les aiguës a fond je ne trouve pas que justement les aiguës soient aussi développe que dans ma clio 3 ... Les aiguës a +7 et les basses a +1 ....

Quelqu'uns d'entre vous pourraient m'éclairer si justement j'ai omis un réglage quelquoncque ?

Merci par avance !
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Message par Invité Jeu 7 Juil 2011 - 1:50

Salut Maxpong,

Non, à priori il n'y a pas de réglage autre que grave/aigu vu qu'il n'y a pas d'equalizer.
Perso je trouve qu'il y a suffisamment d'aigus, moi je les règle à +1 ou +2, pas plus, et je mets les basses à -1 ou -2 car selon la musique je les trouve parfois un peu envahissantes et à la longue c'est fatiguant.
Peut-être es-tu habitué au son pioneer ( le son japonais favorise nettement les aigus, ils n'ont pas la même oreille que nous les européens), par contre il me semble que les HP JB Lansing sont made in USA (?) : en tout cas une bonne marque, avec un son clair mettant aussi les aigus en avant.
@+ Jimmy
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Message par fafaron Jeu 7 Juil 2011 - 10:04

Salut !

Jolies les photos !
Pour les aigus, je les trouve largement suffisants voire trop dominant sur certains type de musiques...
Tu as essayé plusieurs genres musicaux pour tester?
Moi, j'ai même essayé un disque original et le même mais encodé en mp3 pour voir s'il y avait des différences... Pas franchement de gros écarts...
Après, je trouve qu'il manque quand même un peu de nuances mais là je suis sans doute trop habitué au son de ma chaine hifi !!!
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Message par Maxpong Lun 11 Juil 2011 - 11:40

Bonjour a tous,

Je me suis rendu compte d'une chose, jusqu'à présent n'avais stocke mes mp3 sur une clee USB directemen branche dans l'accoudoir, je trouvais le son assez étouffe avec manque d'aigue et de clarté ,
J'ai repris un cd que j'avais grave en mp3 pour mon ancienne voiture et la , le choc ! Le son est nettement meilleur ! Ce que je voulais quoi un son net et détaille , mais vous aussi vous avez remarque une différence entre l'usb et le support CD ???? Pourtant le format est le meme ...
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Message par Invité Lun 11 Juil 2011 - 11:57

salut Maxpong,

Je n'ai pas encore essayé avec une clé USB, je te dirai ça quand je l'aurai fait. Sinon, avec les mp3 le son est excellent !
@+ Jimmmy
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Message par sandrac1 Lun 11 Juil 2011 - 12:00

Salut. Very Happy

Je n'ai jamais remarqué de différence entre une clé USB & un CD.

Je vais voir ça.
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Message par Maxpong Ven 22 Juil 2011 - 16:45

Bonjour a tous,

Vraiment un bonheur cette voiture !!!!
Par contre je totalise maintenant 1600km , je suis oblige de diriger le volant un légèrement sur la droite sinon la voiture vire a gauche...

Quelqu'un a déjà eu le soucis ?

Merci!

Max
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Message par carlioush059 Ven 22 Juil 2011 - 16:47

bonjour Maxpong,

tu peux toujours aller la faire contrôler, mais j'avoue que le 4RD t'oblige a corriger plus souvent le volant
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Message par Invité Ven 22 Juil 2011 - 16:58

salut à tous,


Perso, aucun pb ... sinon, Carlious il n'y a pas de 4RD sur la Bose.
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Message par carlioush059 Ven 22 Juil 2011 - 17:00

boulet je fatigue
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Message par Invité Ven 22 Juil 2011 - 17:02

Prends des vacances ! out
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Message par carlioush059 Ven 22 Juil 2011 - 17:03

ça approche Very Happy
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Message par fafaron Lun 1 Aoû 2011 - 16:33

salut !

jimmy 16 a écrit:salut à tous,


Perso, aucun pb ... sinon, Carlious il n'y a pas de 4RD sur la Bose.

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Message par Maxpong Mer 3 Aoû 2011 - 12:03

Ça y est ma lag est partie chez Renault ce matin pour un problème de géométrie Very Happy

J'espère que le problème sera résolu !
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Message par ceddu59 Mer 3 Aoû 2011 - 14:34

salut,

ben ils vont te refaire une geo
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