[collab] Renault Espace V TCe 200 EDC Initiale Paris

le systeme aeb est désactivé sous ACC .
ce que tu peux testé c'est les arrivées sur rond point et les phases d'approche quand tu fais un dépassement , le tout en roulage client , pas besoin de prendre de risque , et de toute maniere le systeme ne te sauveras pas car la force de freinage en autonome n'est pas exceptionnelle , si tu freines pendant l'avertisseur sonore , le systeme augmente la force de freinage à ta place par contre

Pas facile de tester le freinage auto. Ce n'est pas naturel pour moi

Le top du top de ce qu'il ne faut plus faire : l'usine à gaz en beauté. Je viens de tenter la mise à jour du R-Link2. Cela vaut le détour ! Je n'aurais jamais embauché un tel chef de projet ou SII. Plutôt avisé en informatique, j'ai logiquement annulé cette mise à jour. Copie à revoir en profondeur...

C est nouvo , faut qu ils l optimisent : D

Le r-link est galere a mettre a jour aussi

Salut Collab' et les autres
Bel engin effectivement avec une comparaison assez objective de ta part avec ta Béhème.
D'accord avec toi pour regretter qu'il n'y ait pas un bon moulin type V6 essence pour animer la bête, ne serait-ce que pour la sonorité ...
Je garde précieusement la mienne . Passé les 72000 kms à ... 230 vers Coblence !
Bonne journée  
Crapaud55

Qu'est ce que tu penses de ce moteur TCE Collab ? Je me demande si c'est rageur comme le 2.0 GT 205 (à poids équivalent bien sur)

Pour le moment je n'en pense pas grand chose vu que je suis en phase de rodage Il est par contre très silencieux, ce qui est un plus pour le confort