[NoirDesir] Laguna III.1 Initiale 2.0 T 170

2 roues = moins confortables ;-)

Oui c'est sûr c'est différent mais vu les petits trajet que je fais ça dérange pas

Mais il faut quand même qu'il ne coûte vraiment pas cher à l’achat le scooter pour espérer le rentabiliser, non ?

C'est une moto en l’occurrence pour ma part, mais je m'en sers aussi beaucoup pour les balades

bonjour et bienvenue
j'ai fait pareil : passé d'une laguna 1 phase 2 à une laguna 3 phase 1!
grosse différence au niveau puissance puisque suis passé de 110 cv à 205 cv avec turbo.. mais j'aimais bien le confort sur route dégradé de la premiere laguna, la dernière étant nettement plus raide..

Rare la 205cv. J'aurai bien aimé...
C'est vrai qu'elle est un peu plus raide mais je pense qu'elle tiens mieux la route. La 1 ph2 avait quand même tendance à crisser dans les ronds points et à tirer droit...
As tu eu l'occasion de conduire la 170cv pour voir quelle différence ça fait ? Ou qq'un d'autre aurait il fait ce comparatif ?

stefmagGT a écrit:bonjour et bienvenue
j'ai fait pareil : passé d'une laguna 1 phase 2 à une laguna 3 phase 1!
grosse différence au niveau puissance puisque suis passé de 110 cv à 205 cv avec turbo.. mais j'aimais bien le confort sur route dégradé de la premiere laguna, la dernière étant nettement plus raide..

Bonjour,
J'avais eu aussi une Laguna 1 phase 2 aussi (vers 2001 à peu près... une 1.8L 16V essence 120cv) et que de bons souvenirs avec : confortable, rassurante, ligne extérieure douce, spacieuse. Je peux toucher du bois ou avoir eu du bol : j'ai eu les 3 générations de Laguna et aucun souci ni piège rencontré, ni panne.   
Si j'avais pu, je serais parti sur une Lag3 Coupé essence (en turbo ou en V6)

noirdesir a écrit:Rare la 205cv. J'aurai bien aimé...
C'est vrai qu'elle est un peu plus raide mais je pense qu'elle tiens mieux la route. La 1 ph2 avait quand même tendance à crisser dans les ronds points et à tirer droit...
As tu eu l'occasion de conduire la 170cv pour voir quelle différence ça fait ? Ou qq'un d'autre aurait il fait ce comparatif ?

Bonjour
non jamais conduit le 2 l turbo 170 cv mais je l'avais envisagé sur un scenic 2 ( en 165 cv, le même que le 170 cv ) car tout le monde en disait le plus grand bien : j'ai finalement pris un dci 120 que j'ai amené à 90 000 km sans aucun soucis ( à part un support moteur ) et surtout sans casse de turbo..( modèle 2005, normalement susceptible d'être touché ) avant de le revendre à des amis qui en sont très content.

Pour la lag j'avais une pack dédicasse 110 cv ( 1.6 l ) un peu juste pour le poids de la voiture..mais confortable et bien équipée pour l'époque (clim auto, cd, 4 vitres électriques, da, abs etc). Le 1.8 ou le 2 litres 140 cv étaient certainement plus agréables.

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Bonjour et bienvenue à toi

Moi aussi je suis curieux de connaître la différence entre le 170T et le 205T, à l'époque j'hésitais et je suis partie sur la GT 205 pour les 4 roues directrices

salut et bienvenue a toi sur le forum