[Renault] Altica

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Message par Keitaro le Jeu 2 Aoû 2012 - 21:54

Bonjour !

Entre la petite Twingo City et la nouvelle grande de chez Renault, plus de 1,70m d'écart...



http://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-altica-les-grands-moyens-1803366.html?utm_source=argus&utm_medium=email&utm_campaign=newsletter_547804

Avec une base Mercedes Classe E, il y aura pire, tant que ça reste aussi fiable que Renault. lol!


Dernière édition par Keitaro le Ven 3 Aoû 2012 - 9:56, édité 2 fois
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Message par Youri le Jeu 2 Aoû 2012 - 22:29

bonjour,

Classe E tu veux dire !

Par expérience, la classe C actuelle délivre moins de place qu'une megane estate ou qu'une laguna ...
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Message par gilles02310 le Jeu 2 Aoû 2012 - 22:36

Salut perso j'aime bien Renault remonte dans mon estime même si c'est un châssis Mercedes la au moins les Designers ce sont creusé la tête


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Message par Youri le Jeu 2 Aoû 2012 - 22:45

Pour ma part je ne crois pas a ce design !
-face avant inferieur ressemble au ancienne lag3
-decrochage de porte trop inspiré de citroen
-...

ce ne serait pas la première fois que la presse part dans une fausse direction
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Message par carlioush059 le Ven 3 Aoû 2012 - 0:16

bonjour,

du moment que ce n'est pas une simple coréenne rebadgé ça me convient evil
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Message par Keitaro le Ven 3 Aoû 2012 - 8:09

Youri a écrit:bonjour,

Classe E tu veux dire !

Par expérience, la classe C actuelle délivre moins de place qu'une megane estate ou qu'une laguna ...
Oups, j'ai corrigé, merci. wink

De toute façon, pour le design définitif, comme pour la mini Twingo, on a encore de la marge, après tout elles ne sortent qu'en 2015...
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Message par olivero54 le Ven 3 Aoû 2012 - 8:48

Bonjour keitaro, merci d'intégrer un petit "bonjour" à ton premier message. Merci


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Message par Keitaro le Ven 3 Aoû 2012 - 9:58

J'étais sûr que j'allais oublier un truc... lol!
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Message par olivero54 le Ven 3 Aoû 2012 - 10:07

Merci !


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Message par Loïc57 le Ven 3 Aoû 2012 - 10:54

bonjour!

pour ma part j'aime bien ce design et tout mais ce qui me choque c'est le prix... a partir de 40000€... j'ai déja du mal a payer ma laguna... lol!
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Message par Keitaro le Ven 3 Aoû 2012 - 12:04

Regarde le pris d'une Classe E, et tu verras que c'est pas moins cher, loin de là. wink
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Message par olivero54 le Ven 3 Aoû 2012 - 12:08

Bonjour,

Il sera facile pour elle de remplacer la latitude ...

Un beau bide cette latitude (sm5).



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Message par gilles02310 le Ven 3 Aoû 2012 - 13:08

Salut elle n'aurait pas été une samsung rebadgé ça l'aurait fait car la voiture en elle même n'est pas moche dans l'ensemble la ligne est plutôt jolie mais bon voila c'est pas une vrai Renault.


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Message par Keitaro le Ven 3 Aoû 2012 - 13:44

Ca ce voit qu'elle a fait un bide, en dehors de la version business, y a plus que le modèle Initiale en diesel qui est proposé, le tout guère plus cher que la Laguna...
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Message par carlioush059 le Ven 3 Aoû 2012 - 13:51

gilles02310 a écrit:Salut elle n'aurait pas été une samsung rebadgé ça l'aurait fait car la voiture en elle même n'est pas moche dans l'ensemble la ligne est plutôt jolie mais bon voila c'est pas une vrai Renault.

Même avis que toi gilles
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Message par Keitaro le Ven 3 Aoû 2012 - 14:23

Faut dire que Renault a voulu trouver un bouche-trou sans dépenser un rond le temps de faire une vrai remplaçante à la Velsatis... De ce côté ils ont réussis, mais ils ont oubliés qu'à ce niveau de gamme, le pedigree est on ne peu plus important.
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Message par Leoben le Ven 3 Aoû 2012 - 17:29

Bonjour,

Je ne crois pas trop en ce design. Comme Youri, je trouve que de nombreuses pièces sont reprises de concurrents. Ça ressemble à un photoshoot d'assemblage. Bas de caisse de la Clio IV, coeur de calandre de la Clio IV, rétroviseur de la DS3. Décrochage entre portière de la DS4 ou 5 je ne sais plus, et je me demande comment ça rend quand la porte arrière s'ouvre... Il enlève le garde boue ? il vient avec ? ^^

Regardez ce que Largus avait prédit pour la Mégane 2, la Mégane 3 ou plus récemment la Clio IV et vous comprendrez que ce n'était guère sérieux. Je préfère attendre.
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Message par carlioush059 le Ven 3 Aoû 2012 - 19:32

Keitaro a écrit:Faut dire que Renault a voulu trouver un bouche-trou sans dépenser un rond le temps de faire une vrai remplaçante à la Velsatis... De ce côté ils ont réussis, mais ils ont oubliés qu'à ce niveau de gamme, le pedigree est on ne peu plus important.

il aurait du restyler la vel satis evil
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Message par Leoben le Ven 3 Aoû 2012 - 22:13

Sans dépenser un rond on te dit ^^
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Message par carlioush059 le Sam 4 Aoû 2012 - 11:46

le restylage aurait pas couter plus cher que de rebardger la latitude et la faire importer evil
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Message par Keitaro le Sam 4 Aoû 2012 - 17:48

carlioush059 a écrit:le restylage aurait pas couter plus cher que de rebardger la latitude et la faire importer evil
Oui c'est pas faut, mais la forme tellement particulière de la Velsatis n'aurait pas forcément donner un bon résultat...

Pour le design de sa remplaçante, faudra attendre les premières photos volés pour avoir quelque chose de plus réaliste. evil
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Message par Crapaud55 le Lun 27 Aoû 2012 - 11:14

Bonjour à tous

... et sur ce sujet, pas de nouvelles de Collab' ???... doit être en vacances, alors ! classe

Je vais peut-être aller à contre-courant, n'ayant pas de compétence particulière sur le sujet, mais j'aimerai avoir vos avis là-dessus:
Tout le monde trouve les dessins de M. Acker formidables; OK ! Pourtant, tout en apportant une nouvelle vision de Renault, j'ai le sentiment (erroné, sans doute) que ces formes risquent vite de lasser. Ne me demandez pas pourquoi, mais autant la Lag 2 ne me semble pas trop subir l'assaut du temps, autant les nouvelles versions de Clio, Twizy ou Zoé ont un air de déjà vu ...
Non, ne criez pas tous ensemble, je parle juste d'une impression personnelle. sarcastique
Et vous ? Qu'en pensez-vous ?

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Message par Keitaro le Lun 27 Aoû 2012 - 11:45

J'en pense que comme toi, je trouves que la Laguna II n'a pas trop vieilli. Surtout en phase 2, l'intérieur était vraiment proche de ce qu'ils allaient faire sur la Laguna III.
Pour les dernières Renault, je dirai, trop tôt pour dire, car n'en n'ayant encore ni vue, ni essayer (sauf la Twizy que j'ai vu en concession)...
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Message par Leoben le Lun 27 Aoû 2012 - 13:40

Je trouve que latéralement, la Clio change vraiment, la twingo, j'aime beaucoup sa calandre et l'aspect noir laqué donne un goût assez futuriste donc loin de lasser. L'arrière de la Laguna coupé, je ne m'en lasse pas. Quant à la Zoé, je ne l'ai vu qu'en image, elle me semblait fade, comme la LEAF de Nissan d'ailleurs.

En tout cas, c'est moins lassant que le bruit des 3 cylindres Peugeot wink
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