[Mad Max] Laguna III 2.0 dCi 130 Privilège 2009

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Message par Mad Max le Mer 25 Avr 2018 - 21:59

Bonjour à tous!
Je me présente Mad MAX, je suis depuis quelques mois propriétaire d'une Laguna 3 en version 2.0 dCi 130.

C'est une très bonne auto. Certains doivent me connaître,  je suis sur le groupe Facebook.

J'ai depuis son acquisition,  fais quelques modifications. Telles qu' un aileron, la moustache chrome du pare choc avant,  qui a reçu un covering noir mat, et tout récemment une lame de pare choc.

Au plaisir de vous lire! A bientôt!  cool

P.S : j'ai deux petites photos qui traînent sous la main, je vous les présentes.

J'en ferais d'autres rapidement!



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Message par poulette73 le Mer 25 Avr 2018 - 22:15

Bonsoir, et bienvenue parmi nous. Very Happy


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Message par Mad Max le Mer 25 Avr 2018 - 22:16

Merci monsieur le Lorrain! cool Moi aussi je le suis!
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Message par Crapaud55 le Jeu 26 Avr 2018 - 8:39

Salut et bienvenue Mad Max yes
Les vosgiens en force alors ...! lol!
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Message par Superlolo1985 le Jeu 26 Avr 2018 - 9:39

Bonjour et bienvenue sur le forum!
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Message par RUNESTAFF le Jeu 26 Avr 2018 - 12:13

coucou , bienvenue mdr


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Message par Mad Max le Jeu 26 Avr 2018 - 12:53

Merci à vous pour votre accueil! Very Happy

J'ai lavé la miss ce matin, après le pollen en masse, et les averses de pluie; elle en avait besoin!
Et hier je vous avais promis d'autres photos. A défaut d'originalité,  elles mettent quand-même en valeur la voiture....du moins je pense! Very Happy

Allez bonne journée et bonne route! Very Happy



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Message par bob08390 le Jeu 26 Avr 2018 - 21:20


Bonsoir et bienvenue sur le FL3.
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Message par Mad Max le Ven 27 Avr 2018 - 9:36

Bonjour et merci pour votre accueil! Very Happy
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Message par XavierB le Ven 27 Avr 2018 - 15:37

Salut Mad Max!
on se connait via le groupe Facebook. Bienvenue sur le forum!
Comme tout forum, c'est moins interactif que la page Facebook donc tu peux avoir l'impression qu'il ne s'y passe pas grand chose à côté de Génération Laguna 3. Par contre, comme ça demande un peu plus d'effort et de temps que Facebook, tu vas y trouver tout un tas de tutoriels super bien pour optimiser, améliorer, réparer, tuner... ta Laguna.
Nous sommes une bande d'amateurs éclairés, voire de véritables passionnés ici, et toutes les questions posées y trouvent une réponse (si elle est posée dans la section adéquate of course!).
A+!
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Message par Mad Max le Ven 27 Avr 2018 - 16:42

Salut Xavier ! Merci pour ton accueil! Very Happy
Par contre, non je suis un puriste..pas de tuning Mdr! ange

C'est mal barré vu ce que j'ai fais sur la voiture! Very Happy
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Message par Kasei le Mar 1 Mai 2018 - 11:30

Très propre ta Lag' Very Happy cool
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Message par Alex 2950 le Mer 2 Mai 2018 - 17:16

Bonjour et bienvenue sur le forum. cool
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Message par Driver74 le Jeu 24 Mai 2018 - 18:14

Bienvenu à toi
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Message par ptitgreg60120 le Ven 25 Mai 2018 - 0:31

Salut Mad Max et bonjours à tous voila je suis aussi possesseur d'une laguna 3 gt 4 control et je voudrais savoir comment avez vous fixé l'aileron car je souhaite en mettre un aussi . Merci d'avance  cordialement Grégory.  
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Message par ptitgreg60120 le Ven 25 Mai 2018 - 0:36

bob08390 a écrit:
Bonsoir et bienvenue sur le FL3.


Bonsoir j'espére ne pas me trompé en vous répondant. Je voudrait savoir comment vous avez fixé l'aileron. merci d'avance. J'ai posté une photo de ma voiture. Bonne soirée à vous Grégory
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Message par XavierB le Dim 27 Mai 2018 - 11:14

Mad Max a écrit:Salut Xavier ! Merci pour ton accueil! Very Happy
Par contre, non je suis un puriste..pas de tuning Mdr! ange

C'est mal barré vu ce que j'ai fais sur la voiture! Very Happy

Pour l'instant, je n'appellerais pas ça du tuning, mais de l'optimisation de très bon goût! cool
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Message par Mad Max le Lun 4 Juin 2018 - 21:00

Merci Xavier! La je viens de commander une plaque d'obturation pour ma vanne EGR. Dans le but de gommer le trou sous 2000 tours/min !
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Message par Mad Max le Lun 4 Juin 2018 - 21:03

Desolé Gregory pour la réponse tardive. L'aileron je l'ai vissé et collé au hayon. Il a donc fallu que je perce le coffre! Impossible de se louper, l'aileron est vendu avec des guides de percage en plastique, sur le site France aileron!
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Message par Mad Max le Mer 6 Juin 2018 - 19:44

Quelques photos pour faire vivre ma présentation! Very Happy





Je trouve que l'aileron, le covering de la moustache chrome , ainsi que la lame de pare choc avant, rendent la voiture plus "virile". Je kiff... ange

Sinon pour ceux qui ont condamné leur vanne EGR sur le 2.0 Dci, est ce que le fameux " trou" sous 2000 tours est gommé, comme certains disent?
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Message par XavierB le Mer 6 Juin 2018 - 22:35

Salut!
Moi j'aime beaucoup tes petites modifs sur la face avant. Ca la modernise bien. Ma vieille berline à trop le PC avant abîmé pour que je me donne la peine de faire des modifs dessus (gravillonnage, coups de stationnement, coup d'attelage). En plus, c'est ma femme qui l'utilise et elle ne veut pas que j'y touche. Sinon j'aurais en revanche plaqué la vanne EGR depuis longtemps, vu comment ce trou sous 1700 tours me saoule à chaque fois que je la prends!
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Message par Mad Max le Jeu 7 Juin 2018 - 15:53

Xavier, tu me confirmes bien alors, que ça gomme un peu le creux a bas régimes. cool
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Message par Mad Max le Jeu 7 Juin 2018 - 18:16

Sortie du boulot, je suis allé voir un ami avec son banc puissance. Pour savoir combien sort réellement le 2.0 dci 130.

Bonne surprise, la grosse a été mesurée à 136,8 chevaux. Ce qui est pas degueulasse.

Et je me suis amusé avec un application, a tester sur le plat ma voiture, de 80 à 120 km/h.

En quatrième, en prenant en compte le turbo lag :



Même exercice en cinquième :



Que pensez vous de ces chiffres? Je demande parce que je ne connais pas bien les laguna 3.

Merci d'avance!
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Message par Crapaud55 le Jeu 7 Juin 2018 - 18:58

Salut Mad Max, slt à tous,
J'en conclue, un peu facilement peut-être,
que sous le niveau de la mer, elle a moins de reprises …. non ???  boulet
Sans rancune et bonne soirée à tous   cool
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Message par Mad Max le Jeu 7 Juin 2018 - 19:27

lol! lol! na
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