[Tom34]] Laguna III.1 Estate Privilège 2.0 dCi 150

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Message par tom34 le Dim 12 Nov 2017 - 8:47

Bonjour à tous
Récent propriétaire d'une Laguna 3 estate noire de 120000kms, dCi 150 avec pas mal d'options:
Toit ouvrant panoramique, feux et essuie glaces auto, radar recul, vitres teintées, lunette arrière indépendante, gravage origine, parrot, et quelques babioles.
Toujours soucieux de bien entretenir mon véhicule et ayant, comme tout propriétaire de Renault, des soucis avec mon véhicule, j espère trouver ici des réponses à mes questions.


Dernière édition par tom34 le Mar 30 Oct 2018 - 10:15, édité 1 fois
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Message par poulette73 le Dim 12 Nov 2017 - 11:13

Bonjour et bienvenue sur le FL3.

Bonne lecture du forum, et n'hésites pas à poser des questions si besoin. cool

A l'occasion tu pourras si tu le souhaites poster quelques photos. wink

Elle est de quelle année au fait ?


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Message par Alex 2950 le Lun 27 Nov 2017 - 15:54

Bonjour et bienvenue sur le forum. cool
Jamais eu de problème avec mes Renault... Contrairement à certains de mes  amis, fans de Premium... he
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Message par tom34 le Lun 12 Fév 2018 - 11:36



Voici des photos de ma Lag 3
Elle est de 2008.

J'ai comme soucis un message erreur intempestif (cad pas tout le temps) de ABS/ESP/Freinage à contrôler.

Quelqu'un aurait des conseils ou des liens sur ce problème, pour l'agent Renault ça peux venir d'une cosse qui se déserre, comme d'un calculateur à changer...(pas glop)...
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Message par RUNESTAFF le Lun 12 Fév 2018 - 18:47

Bonjour , bienvenu Very Happy


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Message par tom34 le Mar 30 Oct 2018 - 10:13

Evolution!

Toujours content de ma Laguna, qui je pense est une des meilleure voiture que j'ai possédé!

Des infos:
- le voyant Abs toujours allumé, il faut que je toruve une solution
- environ 15000kms effectué, Espagne, Italie, elle a mangé du kilomètre notamment cet été dans un super confort et beaucoup de plaisir.
- Elle consomme toujours autant et je peine à descendre sous les 8L/100 mais bon on fait avec.
- J'ai remarqué qu'il faut vraiment une grosse pression au pneus avant si on veux pas avoir une direction lourde (conseil agent Renault).
- Aucun soucis à déplorer, sauf ce satané voyant ABS ESP qui me travaille à 1 mois du CT.
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Message par Superlolo1985 le Mar 30 Oct 2018 - 13:06

Bonjour,

La solution est de la passer la valise et reperer le code defaut.
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Message par XavierB le Jeu 1 Nov 2018 - 16:12

8L c'est effectivement beaucoup. Après, tout dépend le type de parcours et la manière dont tu les fais.
C'est normal si tu fais essentiellement des parcours inférieurs à 20km, ou que tu as fait de l'autoroute chargé avec la clim, ou que tu es dans une région très vallonnée, ou que tu roules essentiellement en ville.
Si tu me dis que tu fais que des parcours longs, sur routes plates et dégagées, à vide, alors là, 8L/100, il y a un problème.

Eventuellement, songe à un décrassage à l'hydrogène...
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Message par Superlolo1985 le Ven 2 Nov 2018 - 10:02

Si ta moyenne est de 8L/100 peut être fait elle fréquemment des régénérations qui augmentent ta conso.
Peut être que ton type de trajet n'est pas propice à une montée en température sur une longue durée.
As tu noté ce type de comportement?
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Message par Grouicco le Ven 2 Nov 2018 - 21:15

Regarde ton compte-tours lorsque tu es à un feu rouge par exemple, si tu es entre 900 et 1000 tours il y a de fort change que ça régénère.
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Message par Alex 2950 le Sam 10 Nov 2018 - 14:09

Bonjour,
8L/100 sur route c'est beaucoup pour le 150.
Je suis plutôt à 6L/100 sans pour autant me trainer...
C'est un modèle 2008, donc a priori sans FAP (pas de double sortie).
L'expliquation des régénérations ne tient pas.
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