[XavierB] Laguna III.3 Estate 2.0 DCi 175 BVA Initiale 4control

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Message par XavierB le Jeu 16 Mai 2019 - 22:08

Salut les copains!
Attention rafale de photos en approche!!
Après un WE complet à tout laver dans les moindres détails nos 2 carrosses, c'était le moment de mitrailler!

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Message par XavierB le Jeu 16 Mai 2019 - 22:17

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Message par RagLag le Jeu 16 Mai 2019 - 22:53

Superbe cette estate et bravo pour le soin !
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Message par bob08390 le Lun 3 Juin 2019 - 23:05

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Message par poulette73 le Ven 23 Aoû 2019 - 14:28

Salut Xavier,

J'espère que tu as encore tes 12 points!

Bon ok je sors... mdr

A+
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Message par XavierB le Sam 5 Oct 2019 - 22:37

poulette73 a écrit:Salut Xavier,

J'espère que tu as encore tes 12 points!

Bon ok je sors...  mdr

A+
Olivier wink

Salut Olivier!
Oui j'ai encore mes 12 points! ange
Je me surprend même à ne pas plus la solliciter que ça depuis sa petit reprog.
Le truc de fou, c'est la baisse de consommation surpris Je suis passé de 6.8 à 6.2 aux 100 sur les mêmes trajets quotidiens...
Et sur l'autoroute à 136 au régulateur, idem, je consomme près d'1/2 litre de moins aux 100km. Impressionnant.
Et surtout, la BVA est nettement moins sollicitée, c'est bien agréable!

Sinon, mes 2 Lag ont la santé, rien à signaler, je tâcherai de mettre des petites photos prochainement pour faire vivre un peu mon topic. Mais là, je suis en plein montage de ma "garçonnière" he (photos à venir aussi si ça intéresse quelqu'un), d'où mon silence assourdissant!
Et toi, ça roule?
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Message par poulette73 le Dim 6 Oct 2019 - 8:16

Yes pour la mienne tout va bien aussi ! cool

C'est un fait ! On n'est moins tenté d'appuyer fort sur l'accélérateur ou lâcher la cavalerie quand on sait qu'on a une grosse réserve de puissance sous le capot.
Ce qui n'empêche pas de temps en temps d'envoyer les watts... mdr

Hors-sujet mais sur la même idée : je me souviens rouler beaucoup plus pépère quand j'avais ma Sub Impreza reprogrammée à 300cv par rapport au moment où elle était stock avec ses 217cv.


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Message par antixe42 le Dim 6 Oct 2019 - 13:15

Moi c'est l'inverse boulet

Je taper + d’accélération avec ma C5 qui avait 140ch qu'avec ma laguna et ces 110ch par ailleurs j'ai 9 points a causse des ces connerie lol!
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Message par XavierB le Sam 19 Oct 2019 - 10:55

poulette73 a écrit:

Hors-sujet mais sur la même idée : je me souviens rouler beaucoup plus pépère quand j'avais ma Sub Impreza reprogrammée à 300cv par rapport au moment où elle était stock avec ses 217cv.

Je vais m'acheter une Volvo V60 Polestar de 367ch alors, comme ça je me traînerai comme une larve ange evil
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