[Patrice68] Laguna III.1 Expression DCI 150

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Message par RUNESTAFF le Ven 30 Déc 2016 - 7:05

Salut

oui, curieux de connaitre les dimensions de tes pneus Very Happy
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Message par Patrice68 le Ven 30 Déc 2016 - 14:25

XavierB a écrit:C'est impressionnant! Une Lag' avec des jantes d'Opel Lotus Omega!
Ce n'est pas trop raide rabaissée, avec des grosses jantes et des gommards aussi larges?
Ta monte pneus est homologuée? Ce n'est pas pour être procédurier, simple curiosité, rapport au CT.

Pas tout a fait des jantes de cette auto, mais son design en est inspiré

Elle est plus ferme, logique, mais déjà d'origine j'ai trouvé la Laguna assez dure. C'est assez sec en 18 pouces, là avec ces jantes ça va encore, mais on est loin d'être secoué dans tous les sens quand même. Ca reste du ressort Eibach, ils sont au top

Les pneus sont en 215/50/17. Par contre les jantes sont plus larges, en 8,5 et avec un déport bien diffèrent qu'a l'origine. Je crois que nos autos sont en ET47 donc là c'est comme s'il y avait une cale de 17mm devant et 32mm derrière
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Message par julius34 le Ven 30 Déc 2016 - 20:10

Salut,
C'est vrai qu'elle a de la gueule une fois rabaissée!
Peut être un peu moins fan des jantes, mais ce n'est que mon avis.
Cordialement,
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Message par Patrice68 le Sam 4 Fév 2017 - 15:07

Quelques nouvelles pièces sont arrivées. Déjà de quoi faire la revision.

Ensuite une lame de pare-choc:



Et un nouveau kit de ressorts Eibach qui sont conçus pour une Coupé essence. En théorie, ça devrait descendre un peu plus que la référence prévue pour ma voiture. En pratique, on verra ça d'ici le printemps!



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Message par Patrice68 le Jeu 13 Avr 2017 - 19:09

Je me suis mis au boulot!

Comparaison des ressorts avants: à gauche celui prévu pour les moteurs lourds comme le 2,0l DCI et à droite celui prévu pour les blocs légers comme le 2,0l essence



Comparaison des ressorts arrières: à gauche celui prévu pour les Coupé et à droite celui des berlines/break. Comme avant, je n'ai pas reposé la cale caoutchouc



Et une photo rapide au téléphone du nouveau rabaissement obtenu. J'essayerais d'aller laver la voiture et faire quelques photos propres ces prochains jours!

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Message par Patrice68 le Sam 15 Avr 2017 - 15:26













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Message par poulette73 le Sam 15 Avr 2017 - 16:22

Salut Patrice,

Vraiment très beau travail, c'est soigné !
Le rendu est nickel, ni trop ni peu en déport et rabaissement, j'aime beaucoup la ligne et l'allure. cool


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Message par Patrice68 le Dim 16 Avr 2017 - 7:23

Merci! Je suis content de voir qu'elle plait. Il reste encore un peu de boulot
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Message par daytona73 le Dim 16 Avr 2017 - 8:41

Hello

Jolie rendu génial

Quand est il du comportement des suspensions ?
Les amortisseurs arrières ne sont pas en butée ?
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Message par Patrice68 le Dim 16 Avr 2017 - 13:35

Je ne sais pas, je n'ai pas beaucoup rouler. Mais je n'ai pas eu la sensations d'être au bout des amortisseurs comme j'ai déjà pu l'avoir vécu sur d'autres autos.

Elle a l'air d'être plus joueuse du train arrière si j'attaque, mais je n'ai testé qu'une fois, peut-être que les pneus étaient trop froid. Elle pique un peu du nez ce qui pourrait avoir tendance a la faire pivoter autour du train avant, mais je n'avais pas eu ce problème au début alors qu'elle penchait carrément en avant! Peut-être la géométrie a revoir, un train avant trop incisif fait aussi partir de l'arrière. Sinon c'est tout simplement que ça arrive en butée, donc ça durcit le train arrière et ca part...
Je vais de toute façon passer au minimum en amortisseur de coupé, mes ressorts ne sont plus tout a fait en place lorsque je lève l'auto
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Message par Patrice68 le Lun 5 Juin 2017 - 22:20

Mon cadeau d'anniversaire Very Happy love



La télécommande au volant n'était pas comprise, mais finalement c'est beaucoup moins cher qu'un faisceau d'adaptation, et en plus j'ai les commandes du téléphone!

J'ai reçu aussi le cadre pour le poser dans le tableau de bord et une rallonge de faisceaux pour le modifier sans toucher a la prise d'origine. Mais j'étais pas a la maison ce jour-là donc j'ai pas encore pu poser la bête neutral

Dans un premier temps, je le pose comme ça. Par la suite, je vais installer un kit éclaté Focal qui traine chez mes parents qui sera branché en sortie d'autoradio. Et encore plus tard, je poserais un ampli Alpine qui doit trainer a coté des HP Focal
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Message par Patrice68 le Jeu 20 Juil 2017 - 20:35

Désolé pour la qualité des photos, mais c'est histoire de faire vivre le topic et présenter quelques travaux

Démontage du pare-choc puis des phares pour changer des ampoules





J'en profite enfin pour poser ma EZ Lip!!



Et voilà un rendu rapide, je m'attendais à autre chose mais je trouve ça chouette et bien intégré dans les lignes de l'auto!





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Message par poulette73 le Jeu 20 Juil 2017 - 20:46

Salut Patrice,

Du très bon travail comme à chaque fois ! cool

Ça rend vraiment pas mal du tout de face, à l'occasion si tu peux nous faire quelques clichés de côté ou en vue de 3/4, mais je suppose déjà que le résultat est satisfaisant avec la ligne et le déport des jantes. Very Happy


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Message par Patrice68 le Sam 22 Juil 2017 - 16:34

Je suis allé shooter, voilà pour commencer un petit parallèle à l'achat !













Bientôt la suite
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Message par Patrice68 le Sam 22 Juil 2017 - 21:49















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