[Renault] Clio RS "spéciale"

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Message par thenewlords le Mer 25 Mai 2016 - 13:20

Voici la Clio RS spéciale angel  angel



Le moteur sera poussé à 250ch

Franchement elle donne envie de l'essayer a condition que ça soit une boité méca


Dernière édition par thenewlords le Jeu 26 Mai 2016 - 11:57, édité 1 fois
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Message par Chris_Laguna le Jeu 26 Mai 2016 - 8:21

Salut

J'ai édité ton titre pour le mettre aux normes wink


Sacrée gueule cette RS !!


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Message par Vmax80 le Jeu 26 Mai 2016 - 9:07

Ahhh, un message a disparu ... rules
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Message par nono62 le Jeu 26 Mai 2016 - 11:54

Bonjour. Oui ce doit être une faute de frappe... Quoique
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Message par thenewlords le Jeu 26 Mai 2016 - 12:01

Bonjour,

Ça arrive à tout le monde de faire des fautes de grammaire.

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Message par Chris_Laguna le Lun 6 Juin 2016 - 11:56

Boite méca ou pas alors ?


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Message par Collab le Mer 8 Juin 2016 - 8:08

Bonjour,

Il semble que cette Clio ne sera pas commercialisée. Elle serait à priori destinée à des présentations lors de "shows" automobiles
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Message par gilles02310 le Mer 8 Juin 2016 - 10:42

Salut

Pour c'est une blague non mais sérieux il faut la commercialiser celle ci.


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Message par Collab le Mer 8 Juin 2016 - 11:08

Il faudrait non seulement la commercialiser mais aussi la commercialiser autrement qu'en série limitée. Pour moi, une voiture est en vente ou elle le l'est pas. Si vous voulez une S1 ou une M3, elles sont simplement au catalogue. Vous pouvez, si vos moyens le permettent et si vous êtes suffisamment patient, en commander une.
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Message par gilles02310 le Mer 8 Juin 2016 - 11:17

Oui puis en plus une Clio avec un vrai moteur surtout que la seule clio de 250cv était la Clio V6.


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Message par LagunaGT le Mer 8 Juin 2016 - 23:03

Bonjour,

Complètement d'accord, en plus beaucoup de gens réclame d'avoir ce type de modèle en catalogue, pourquoi ne pas le permettre, clair que j'aurais les moyens, ca serait dans mes choix ^^ Mais on va se contenter des 240ch de l'atmo V6 mdr
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Message par -STEPH- le Jeu 9 Juin 2016 - 20:35

slt vue au boulot aujourd'hui, Berceau de Kangoo, demis trains AV de Megane RS , Train arr de clio R3. GMP yc refroidissement de la Trophy rentré au chauss trapp.., devant une M3 Trophy en poids/Puiss. la p plus performante des RS jamais produite..,magnifique en SIRIUS.. et le plus important elle est homologable..
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Message par zarico le Ven 10 Juin 2016 - 10:14

les demi trains avants sont spécifiques et taillés masse rien a voir avec ceux de MRS3 , les essais ont montrés qu'elle restait moins efficace que la megane 3RS , la masse globale est finalement pas si en dessous d'une megane rs R et donc pas forcement plus performante pour le coup .
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Message par -STEPH- le Ven 10 Juin 2016 - 19:03

ah oui c'est marrant ça c'est pas du tout ce qu'on nous a dit à la presentation.. c'est sur que pour les 40a de RS ils allaient faire un truc moins performant qu'une megane..sont cons chez RS...
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Message par zarico le Ven 10 Juin 2016 - 19:37

ecoute moi ce que je te dis c'est ce que les pilotes et ingé de chez RS m'ont dis , je bosse a aubevoye au centre d'essai et cette clio je l'ai vu rouler en developpement y a déjà quelques mois et à plusieurs reprises , donc oui je te confirme qu'en interne et les chronos le montre sur le circuit de comportement que l'on a sur le site cette clio passe moins fort qu'un megane rs 275 , apres m'en balance que tu me crois ou pas lol
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Message par -STEPH- le Ven 10 Juin 2016 - 20:16

d'accord moi je te crois tu sais lol..si des ingés et des pilotes te l'ont dit.. ya pas de raisons!!
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Message par Collab le Dim 19 Juin 2016 - 19:48

Ah, si Renault pouvait nous proposer ceci... love

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Message par Collab le Dim 19 Juin 2016 - 20:15

Histoire de patienter un peu love ClioRS-Concept
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Message par Chris_Laguna le Jeu 23 Juin 2016 - 10:18

Collab a écrit:Ah, si Renault pouvait nous proposer ceci... love

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Monstrueusement belle !! love


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Message par gilles02310 le Jeu 23 Juin 2016 - 11:42

Salut

+1 avec Chris

La même que celle ci avec un V6 biturbo en position central arrière.


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