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Message par nono90 le Lun 18 Déc 2017 - 14:49

Alors apres un Bandit et un 600 YZF J'ai pris un Hayabusa C'etait un 2002 revendu apres suite a changement professionnel

https://i.servimg.com/u/f62/17/04/63/20/hayabu10.jpg

Puis reprise de la moto en 2012 avec un tout petit budjet mais franchement très comptant de mon achat pour les ballade a 2 Very Happy  Very Happy  Very Happy
https://i.servimg.com/u/f62/17/04/63/20/dsc_0610.jpg
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Message par Frederic69 le Lun 18 Déc 2017 - 15:52

Salut,
arghh , j'avais la même, de 1991.
Les dernières sans le Dual-CBS. Je crois qu'il est arrivé en 92.

Super bien mais à force, un peu lourde de l'avant, je pense à cause du 4 pattes. (j'ai eu mangé du pneu en mettant du trop tendre)
Une belle allonge, un peu trop longue par rapport aux machines de maintenant mais un super souvenir.

Faisait très sportive de l'extérieur et en fait était assez GTaussi.
De bons moments, y compris à 2.
Revendue à 95000 kms, un bon prix pour une reprise , elle est restée 2 semaines en vitrine occasion et est repartie avec une bonne plus-value par le concess. et ce sans même avoir été lavée. beurk


bonne route.
A+
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Message par nono90 le Ven 22 Déc 2017 - 18:23

ouais dual CBS (frein couplé) a partir de 1993 avec quelque modif esthétique qui la rends plus moderne a mon gout...
Moteur modifier aussi en 93 pour etre plus agréable en 100CV mais tres compliqué a débrider (AAC...) contrairement a la mienne Very Happy Very Happy Very Happy evil evil
Effectivement elle a l'agilité d'une......armoire normande Very Happy Very Happy mais bon je roules en duo et c'est plutôt confortable et plaisant pour une moto de 07/1992 ange ange
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Message par Frederic69 le Ven 22 Déc 2017 - 20:50

J'en ai gardé un bon souvenir et ce avec la qualité de fabrication Honda.
A plus
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