[neutron] Laguna coupé III GT 3.0L dci V6

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Message par neutron le Sam 30 Mai 2015 - 16:36

Bonjour à tous,

Il est temps de faire un sujet pour présenter comme il se doit ma nouvelle voiture.

Je tiens à remercier tous les membres qui m'ont conseillé lors de mes recherches cool (http://www.forumlaguna3.com/t4576-avis-achat-laguna-coupe-3-0-v6-dci-initiale)

C'est donc une laguna coupé GT 3.0L dci V6 équipée du chassis 4 control et de nombreuses options (cuir camel, sièges électriques chauffants, pare-brise athermique, système Bose, GPS Tom-Tom, aide au stationnement avant...).

Elle est de décembre 2010 et a 65 000 km. C'est une première main entièrement suivi chez Renault. Elle est montée en 18" (225/45/18 ) avec des celsium et j'ai les 4 mêmes jantes avec des pneus hiver.  cool

Place aux photos :













Les pilot sport à l'avant


Les Pilot Alpin A3 qui attendront le mois de novembre



Les petits défauts  pleure
Les jantes avants été ont frottés



Une micro-rayure sur le pare-choc arrière


Le siège conducteur



Le petit moteur  clown



Le face à face avec la peugeot 306 2.0L hdi 90 ch  de mai 2001




Ca donnerait envie de rabaisser la laguna tout de même  mdr

Un moteur PSA après 355 000 km


Photos de groupe avec la voiture de ma femme, une mégane II CC 2.0L dci 150 ch de mai 2007 (le même moteur que sur la majorité des laguna  sourire)







Une photo du M9R après 190 000 km



L'entretien à venir :

  • vidange de la boite auto
  • neutralisation de la vanne EGR


Niveau modification, j'essaierai bien de poser du film teinté. J'en avais posé sur ma 205 et sur ma 306 et j'avoue que ça me manque. Quelqu'un en a déjà posé lui-même sur le forum ? Ce qui me semble le plus compliqué, c'est la lunette arrière qui il faut être dans la voiture...

Au plaisir de vous lire  sourire
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Message par xram le Sam 30 Mai 2015 - 16:57

Très beau coupé Lag 3 !! Tu dois être content de rouler à bord.

Parle nous du V6.... bien souple et coupleux?
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Message par neutron le Sam 30 Mai 2015 - 17:05

Merci Very Happy Effectivement, c'est du pur bonheur. Pour l'instant j'apprivoise la bête ange

Le V6 est très réactif, peu importe le régime. Je me suis surpris avant hier à être 1000 - 1100 tours min dans un petit lieu dit, le moteur ne broutait pas. Dès que tu appuies un peu, la boite rétrograde si c'est nécessaire.

En accélération, tout dépend du pied droit angel la boite peut monter un rapport à 1 800 comme à 4500 tours/minute. Je ne regrette pas mon choix

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Message par RUNESTAFF le Sam 30 Mai 2015 - 18:20

joli topic

vive les appareils photos numérique mdr

ça porte malheur une photo avec tous les capots ouvert he

Pour les films teinté , faut faire gaffe à l'opacité , c'est réglementé maintenant je crois





En accélération, tout dépend du pied droit angel la boite peut monter un rapport à 1 800 comme à 4500 tours/minute. Je ne regrette pas mon choix




Pareil avec la boite EDC  mdr

j'ai remarqué un truc , quand je suis en séquentiel , si j'appuie à fond et que j'atteins le "kick down" , la boite rétrograde toute seule  yeux


par contre , je cherche toujours la micro-rayure sur la photo Very Happy
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Message par goodtofe le Dim 31 Mai 2015 - 9:29

magnifique !!!! elle a vraiment de la gueule Very Happy
pour le cuir qui se coupe au niveau des plastics, c est récurent sur les lagunas, j ai le même problème...
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Message par audison le Dim 31 Mai 2015 - 15:51

bonjour et bienvenue sur FL3


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Message par olivero54 le Dim 31 Mai 2015 - 17:07

Salut, bien jolie cette laguna !


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Message par Ptimecano le Dim 31 Mai 2015 - 17:20

Bienvenue sur FL3 !
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Message par Crapaud55 le Dim 31 Mai 2015 - 19:06

Salut   classe

Belle occase, profites-en bien et gaffe aux boîtes à images  surpris

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Message par Chris_Laguna le Dim 31 Mai 2015 - 19:23

Salut et bienvenue à toi

C'est quoi un cuir "camel" ? C'est un cuir qui fume ?

... sortie

lol!


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Message par kisssky86 le Dim 31 Mai 2015 - 20:53

bienvenu à toi v6
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Message par neutron le Lun 1 Juin 2015 - 9:34

Merci à tous


RUNESTAFF a écrit:

En accélération, tout dépend du pied droit angel la boite peut monter un rapport à 1 800 comme à 4500 tours/minute. Je ne regrette pas mon choix

Pareil avec la boite EDC  mdr

j'ai remarqué un truc , quand je suis en séquentiel , si j'appuie à fond et que j'atteins le "kick down" , la boite rétrograde toute seule  yeux


par contre , je cherche toujours la micro-rayure sur la photo Very Happy


Je ne sais pas s'il y a un "kick down" avec cette boite auto.

Pour la rayure, elle est au centre de la photo mais elle est minime.




Chris_Laguna a écrit:Salut et bienvenue à toi

C'est quoi un cuir "camel" ? C'est un cuir qui fume ?

... sortie

lol!

lol! Je ne fume pas.


Ce week-end, petit passage à la valise réalisé par mes soins mdr

  • RàZ des petits défauts mémorisés
  • RàZ de la boite auto
  • changement des périodicités de vidange.


Pour cette dernière opération, cela se fait en trois étapes :
  1. Saisie de la durée et de la distance entre 2 révisions
  2. Saisie de la durée et de la distance avant la prochaine vidange
  3. Saisie du kilométrage total du moteur


autrement dit, on change comme on veut ce kilométrage grrr
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Message par Collab le Lun 1 Juin 2015 - 19:33

Bonsoir et bienvenue sur FL3 cool
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Message par yoda25 le Dim 7 Juin 2015 - 14:43

Bienvenue, très belle présentation cool
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Message par neutron le Dim 7 Juin 2015 - 19:39

Merci Very Happy
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Message par gbetoho le Lun 8 Juin 2015 - 1:38

Bienvenue.
Très belle coupé
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Message par looping juju le Lun 8 Juin 2015 - 21:40

jolie coupé les cuirs camel se font rare j ai les meme dans la mienne
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Message par patou07 le Sam 4 Juil 2015 - 15:52

bienvenue magnifique ton coupé génial
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Message par Estate33 le Sam 4 Juil 2015 - 18:26

Bienvenue,
Magnifique la Laguna coupé, dommage pour le cuir,
Je vais bientôt présenter  en photo ma Laguna Estate 2,0  175 CV initiale,
Une des dernière produites
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Message par Bino le Lun 31 Aoû 2015 - 14:26

j'arrive tard vindiou !!! mais comment ne pas saluer le neutron le plus sympa de la terre Very Happy pour l'acquisition de son beau joujou génial

magnifique le cuir camel, j'adore, ca doit moins tenir chaud que mon cuir noir hihihi mdr

prend bien du plaisir a son volant, le V6 doit etre un enchantement aux oreilles et au pied droit lol! lol! wink2
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Message par neutron le Lun 31 Aoû 2015 - 18:43

Salut Bino.

Merci pour le compliment. C'était un plaisir partagé de te rencontrer génial

Le cuir est assez chaud au soleil mais je n'ai pas d'expérience car c'est ma 1ère voiture avec intérieur cuir.

Je me régale toujours autant à conduire ce coupé, le V6 y est pour beaucoup je pense. Niveau bruit, c'est un poil trop discret à mon goût, surtout à un régime de croisière.

Au plaisir.
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Message par Bino le Jeu 3 Sep 2015 - 9:18

de mémoire de jeunesse, mes parents avait eu une rover 620 avec intérieur cuir beige, et en revenant de la plage, ça chauffait quand même les cuissots lol! mais bon un bon coup de clim bien froide histoire de rafraîchir l'habitacle avant de prendre la route et zou... les sièges sont chauffants, électrique, parfois même ventilé, a quand un circuit de refroidissement classe
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Message par audison le Jeu 3 Sep 2015 - 11:56

salut

avec le cuir, par soleil obligatoire pendant l été yes


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