[niwi] Laguna III.1 dCi 180 GT Estate

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Message par niwi le Mar 28 Oct 2014 - 19:51

audison a écrit:
caenflo a écrit:Ca enleve les radars aussi ? C'est quoi la dif entre cnc et le tomtom ?


Salut
Moi j ai pris la dernière mise a jour 9.30 de tomtom sur leur site pour 33€ est j ai toujours les radar indiquer

Alors en fait moi j'ai un Carminat CNC, pas un Carminat tomtom. C'est l'ancien système de gps renault, les mises à jour se font par DVD, nous n'avons pas de slot micro SD à côté de l'écran, c'est du old school!
Ceci étant, si la dernière version a encore les radars indiqués, ce n'est pas légal, et donc sanctionnable...
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Message par manu650 le Mar 28 Oct 2014 - 20:36

33 € ?? j'ai ma mise à jour semaine dernière et c'était plus proche des 75 :-/
et les tomtom nomade qui ont des mise à jours gratuite maintenant

franchement c'est abusé, et en plus faut se retaper le service live à quasi 60 euros
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Message par niwi le Mer 29 Oct 2014 - 7:55

manu650 a écrit:33 € ?? j'ai ma mise à jour semaine dernière et c'était plus proche des 75 :-/
et les tomtom nomade qui ont des mise à jours gratuite maintenant

franchement c'est abusé, et en plus faut se retaper le service live à quasi 60 euros


Ne vous plaignez pas trop, la MAJ CNC vaut 200€... pleure
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Message par audison le Mer 29 Oct 2014 - 10:33

niwi a écrit:
audison a écrit:

caenflo a écrit:Ca enleve les radars aussi ? C'est quoi la dif entre cnc et le tomtom ?



Salut
Moi j ai pris la dernière mise a jour 9.30 de tomtom sur leur site pour 33€ est j ai toujours les radar indiquer


Alors en fait moi j'ai un Carminat CNC, pas un Carminat tomtom. C'est l'ancien système de gps renault, les mises à jour se font par DVD, nous n'avons pas de slot micro SD à côté de l'écran, c'est du old school!
Ceci étant, si la dernière version a encore les radars indiqués, ce n'est pas légal, et donc sanctionnable...


Ok niwi, après l egale ou pas qui va chercher a savoir ce qui y a dans le GPS d une auto
A 33€ c est la version France


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Message par niwi le Ven 16 Oct 2015 - 22:57

Envie d'un air un peu plus agressif à l'avant... Very Happy " />
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Message par xram le Ven 16 Oct 2015 - 23:02

Nouvelles paupières. ..?

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Message par niwi le Ven 16 Oct 2015 - 23:14

xram a écrit:Nouvelles paupières. ..?

yes!
home made, avec du film thermoformable. Calqué sur les phares des phases 2...heureusement le proprio ciblé m'a pas grillé avec mes feuilles format A1 et mon cutter ange
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Message par niwi le Mer 28 Oct 2015 - 22:06

grrr !!!  

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Message par niwi le Mar 2 Fév 2016 - 16:58

elle vieillit bien, nan?
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Message par nono90 le Mar 2 Fév 2016 - 17:26

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Message par Chris_Laguna le Mar 2 Fév 2016 - 21:21

Salut

Très classe !!
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Message par niwi le Jeu 4 Fév 2016 - 10:10

Chris_Laguna a écrit:Salut

Très classe !!
Merci!
Elles me plaisent bien ces petites paupières. Je me demande néanmoins ce qu'on en dirait au CT.
Je suis sûr à 99% que ça n'affecte pas le faisceau des xénons, il est très directif et passe sous la paupière qui est de la même taille que sur les phases 2.
Votre avis?
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Message par LagunaGT le Jeu 4 Fév 2016 - 11:49

Salut,

Et ca tiens bien sur les phares? J'aime bien le rendu franchement, ca la rend plus agressif Very Happy

Et pour le CT, si ca n'affecte pas, je ne vois pas le soucis wink
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Message par niwi le Jeu 4 Fév 2016 - 12:17

ouais ça tient bien, c'est du thermoformable, pas de soucis une fois chauffé.
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Message par cronic le Jeu 4 Fév 2016 - 12:46

Salut,

Sympa cette nouvelle face avant, et le contour des anti-brouillard c'est aussi du thermoformable ?
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Message par niwi le Jeu 4 Fév 2016 - 13:55

simple liseret chromé pour les AB
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Message par Chris_Laguna le Jeu 4 Fév 2016 - 13:59

Beau boulot en tous cas !!


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Message par niwi le Mar 22 Mar 2016 - 14:58

Madame revient du ski, avec ses Rial Milano et son Farad Marlin 680L...ça en fait des bagages tout ça, et je trouve que les 180cv restent tout de même efficaces. Pas le moindre soucis de creux dans les bas régimes depuis que l'egr est plaquée, vraiment appréciable en montagne

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Message par niwi le Lun 28 Mar 2016 - 20:43

Salut à tous,
hier soir pointe à 220 sur l'autoroute et là le drame : crevaison, je vois la pression qui descend à vue d'oeil pour se stabiliser à 0,9bar environ. Heureusement 2km plus loin, aire de repos. Je m'arrête et je constate que la valve est effritée, ça bouge beaucoup...et pas sur les autres.
A mon avis c'est la valve plutôt qu'une crevaison. Roue de secours en place et on repart.
Je l'emmènerai cette semaine chez renault, mais je suis pas très content car avec l'alternance roues hiver/été, les roues été n'ont roulé que 500kms depuis la révision d'octobre. C'est pas un point de contrôle ça? J'en ai une autre qui a une sale tête, j'espère qu'ils vont pas tout vouloir changer à mes frais mais me proposer le kit de réparation, et avec un geste commercial pour ne rien avoir vu à la révision...
Des expériences comparables?
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Message par Chris_Laguna le Mar 29 Mar 2016 - 8:04

Salut,

je sais qu'il y avait des soucis sur les premiers mais je ne sais pas quand ils les ont changé... Tu as un code couleur dessus ? Ce sont les valves de couleurs qui sont fragiles de mémoire wink


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Message par niwi le Jeu 31 Mar 2016 - 7:49

J'avais vu ça aussi, il ne me semble pas non...mais elles sont tellement oxydées... Les nouvelles que j'ai acheté sur mes jantes hiver ont un code couleur.
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Message par Chris_Laguna le Jeu 31 Mar 2016 - 8:26

Ha bon ? Je pensais que c'était les anciennes qui avaient justement un code couleur, bizarre...


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