[Krcarbo] Laguna III coupé GT 4 Control 2.0t 205

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Message par krcarbo le Mer 30 Juil 2014 - 18:57

Et les rapports de boîte plus longs également !
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Message par mucha77 le Jeu 31 Juil 2014 - 23:27

Bonjour et bienvenue
Encore un très beau coupé  ange 
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Message par krcarbo le Ven 1 Aoû 2014 - 7:59

Bonjour,

Merci ! Very Happy
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Message par krcarbo le Ven 1 Aoû 2014 - 12:07

Et voilà pour le mois de Juillet (le premier avec la voiture)

2680 km.
Total : 76960 km.
Conso : 8.4l/100km.
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Message par krcarbo le Mer 13 Aoû 2014 - 17:00

Bonjour à tous,

Pour ne plus entendre la console craquer (Bloc clim/autoradio) j'ai donc fait comme sur mon ancienne. J'ai mis de cales ...

C'est se genre de cales en plastique :



La plus claire est la plus fine et la plus foncée ... la plus épaisse wink.

Voilà ce que ça donne :



Il ne reste plus qu'à les marquer (faire un trait) pour pouvoir les découper à la bonne taille, passer un coup de feutre noir sur le côté extérieur et c'est quasi invisible ... wink.

Les bruits disparaissent aussitôt !

EDIT : Sur la deuxième photo elles ne sont pas encore coupées. Les deux cales sont le minimum pour ne plus entendre craquer. Pour le côté esthétique on peut bien-sur en mettre une troisième au milieu pour ne pas avoir ce "trou" entre les deux cales aux extrémités.
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Message par audison le Mer 13 Aoû 2014 - 17:28

salut

bonne astuce  Very Happy 


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Message par poulette73 le Mer 13 Aoû 2014 - 20:52

Salut Kevin,

Super ton astuce, merci !  cool 
Tu te les procures où les cales par exemple ?
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Message par krcarbo le Mer 13 Aoû 2014 - 21:45

Bonsoir à vous deux wink

Les cales je les ai prises à mon père ... Ils travaille dans le bâtiment. Donc je pense dans n'importe quel magasin de bricolage wink .
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Message par kisssky86 le Jeu 14 Aoû 2014 - 8:44

bienvenu à toi ;
merci pour le coup des cales , sur la mienne de temps en temps ça fait un léger bruit (sur route vraiment abimée) mais j'ai peur qu'avec le temps ça ne s’améliore pas...
En épaisseur elles font combien ? 2/3 mm ?
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Message par krcarbo le Jeu 14 Aoû 2014 - 15:07

Bonjour,

Les cales utilisées (blanches) font un peu moins de 2mm d'épaisseur wink .
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Message par krcarbo le Ven 15 Aoû 2014 - 20:39

Bonsoir,

Savez vous pourquoi j'ai les canules d'échappement qui sont noires !
Sur un essence sans injection direct ça la fout mal sad .
Ça part sans trop de soucis par contre.
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Message par krcarbo le Jeu 21 Aoû 2014 - 17:56

Bonjour à tous.

Il me restait de mon ancienne deux ampoules à leds (que j'avais achetées au cas où une grille) pour les feux de jours.
J'ai fait le changement ! Ça fera moins tâche ...

Je n'ai pas pris de photos car mon téléphone actuel, de remplacement, n'est pas bon en photo sad . Mais vous avez déjà vu des tas de photos avant/après :P
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Message par poulette73 le Jeu 21 Aoû 2014 - 22:54

Bonsoir Kevin,

Des photos, des photos  lol! 

Ceci dit à l'occase, ça me ferait très plaisir de revoir d'autres clichés de ce beau Coupé GT  wink
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Message par krcarbo le Jeu 21 Aoû 2014 - 23:12

Dés que je retrouve un appareil correct pour faire de belles photos alors je les partagerai ici Very Happy .
Je ne me lasse pas de la voir mais surtout de la conduire.

Je me répète mais je passe souvent de la Clio II dCi 65 au coupé et là c'est tout bonnement jouissif :P
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Message par krcarbo le Ven 22 Aoû 2014 - 9:20

Ce matin rénovation des phares bien ternes de la Clio :O

Papier à poncer à l'eau et huile de coude !

PS : Je suis passé GT ! Alléluia ! :lol:
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Message par nico6787 le Ven 22 Aoû 2014 - 10:40

salut kevin
bienvenu parmi nous  Very Happy 
très beau coupé et sympa l'astuce des cales  cool 
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Message par krcarbo le Ven 22 Aoû 2014 - 11:44

Salut Nico Very Happy .
Merci !

Quelques photos du travail de ce matin.

Phare droit :



Phare gauche avec scotch de protection :



Vue de face avec phare gauche terminé.



Phare gauche gros plan




Je n'ai rien inventé. On trouve des tutos sur internet wink .

J'ai poncé au P600, P1000, P1200, P2000, P2500, P3000 et là je voyais que dans le bas du phare ça ne serait pas assez bien ... J'ai recommencé au P600 puis j'ai repassé un coup avec chaque grain mais plus rapidement. Fini le ponçage avec du P5000.

Ensuite un coup de Polish rénovateur à forte abrasivité et ensuite un coup de polish lustreur.

Je suis satisfait du résultat personnellement. Reste à voir ce que Madame en pense car c'est sa voiture :P . En attendant je vais préparer à manger wink bah oui je suis en permissions et elle au travail donc ... :P
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Message par audison le Ven 22 Aoû 2014 - 11:45

salut

impec  cool 


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Message par poulette73 le Ven 22 Aoû 2014 - 12:13

Salut,

Super résultat, je n'en reviens pas !  cool 
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Message par momofisher le Ven 22 Aoû 2014 - 12:52

Salut ,

Impec c'est comme neuf bien joué wink
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Message par bernard974 le Ven 22 Aoû 2014 - 12:59

salut,
Super résultat ! bravo
Combien de temps pour un phare ? ...
...et combien de litres d'huile de coude ? boulet angel bourre 
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Message par krcarbo le Ven 22 Aoû 2014 - 14:05

Merci à tous !
Ça m'encourage pour le deuxième cet après-midi !

J'ai mis quasi 1h30 pour un phare mais ils sont vraiment bien attaqués et j'ai fait 2 passe de chaque grain car je voulais vraiment un bon résultat.
Je vous dirai pour le second wink.
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Message par MF89 le Ven 22 Aoû 2014 - 14:18

Bonjour a tous
j ai recu hier le kit 3 M pour la clio 2 de ma fille

ce sera mon boulot pour la rentree et les glaces sont tres opaques



j ai lu sur les forums qu il faillait une vitesse de rotation importante et pas mal de patience!!!

Je posterai le resultat en sept
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Message par MF89 le Ven 22 Aoû 2014 - 14:22

Suite
je post depuis mon portable et avec mes gros doigts le message est parti tout seul

Je vais aussi essayer les cales pour le bruit du bas de la console

hier 500 km d autoroute
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Message par MF89 le Ven 22 Aoû 2014 - 14:27

Oups ca continue !!!

Hier soir descente dans l isere

quelle tenue de route dans les courbes sur l autoroute avant Grenoble!!!!

Je ne m en lasse pas

cordialement
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