[carlioush059] Laguna III.1 2.0 dCi 180 GT

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Message par carlioush059 le Mer 16 Juil 2014 - 13:09

Qu'est ce qui peut claquer en accélérant fortement dans le train avant

ça le fait en tournant légèrement, quand le sol est mouillé

je pense au cardan qui claque mais pas sur


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Message par jblag le Mer 16 Juil 2014 - 14:12

oui certainement cardan,fusée, ou peut être la fameuse barre stab qui touche, ou encore les coupelles d'amortisseurs  sad 
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Message par carlioush059 le Mer 16 Juil 2014 - 15:09

et là , un gros clac, en montant une bordure à même pas 10 km/h.

en septembre je la dépose chez renault


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Message par chris42 le Mer 16 Juil 2014 - 18:47

Salut carlioush et jblag,quand j'ai acheté ma gt l'année dernière je me suis rendu compte au bout d'un gros mois (6000 kms environ) un bruit de claquement ce produisait quand je prenais un peu d'angle genre un rond point un peu vite...quand je descendais un tout petit trottoir(minuscule même !) ce même bruit apparaissait...je l'emmène direct chez Renault et le gars l'essaie,la garde une après-midi et la fait essayer à d'autres mécano de la succursale ...verdict : barre stabilisatrice.
Je n'ai rien fait changer car le chef d'atelier ma certifié que ça n'était dangereux en rien ni pour moi ni pour la voiture...j'avais donc le temps...Ben bizarrement le bruit a disparu ! Plus rien du tout ! A la révision j'ai fais changer mes plaquettes avant et arrière le gars a vérifier...Ben y a rien...
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Message par carlioush059 le Mer 16 Juil 2014 - 18:57

Salut,

oui ça doit bien venir de la barre stabilisatrice aussi, au CT il y avait une mention sans contre visite, ( CT que je n'ai pas lu, je faisais trop confiance à cause de l'enseigne renault )

Maintenant 3 solutions :

- j'attends un an pour un nouveau CT

- je l'emmène chez renault pour faire un diagnostic, vers la fin d'année

- je vais chez mercedes pour me trouver une classe C ou chez bmw pour une série 3 ou série 5



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Message par chris42 le Mer 16 Juil 2014 - 19:03

Série 5 très bon choix !!
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Message par carlioush059 le Mer 23 Juil 2014 - 21:09

Salut,

oui une série 5 530d avec direction active intégrale  evil 

mais bon pour le moment, la laguna doit avoir peur, elle ne claque plus  lol! 


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Message par chris42 le Mer 23 Juil 2014 - 22:49

C'est la solution ! La menace !
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Message par carlioush059 le Jeu 31 Juil 2014 - 17:33

Vendredi prochain, je vais aller voir celle là :

http://www.leboncoin.fr/voitures/674118817.htm?ca=17_s

même si celle là, serait encore mieux

http://www.leboncoin.fr/voitures/647374434.htm?ca=17_s



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Message par krcarbo le Jeu 31 Juil 2014 - 17:43

Un break maintenant ! :p
Heureusement qu'il n'y a pas de Laguna monospace ^^.

La deuxième a le 4 control?
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Message par carlioush059 le Jeu 31 Juil 2014 - 18:00

les 2 sont avec 4control

bon après c'est surtout pour voir la reprise de ma GT, ça m'étonnerais que je trouve un budget pour remplacer ma laguna


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Message par poulette73 le Jeu 31 Juil 2014 - 18:31

Salut Steph,

Sacré choix en effet, elles sont sublimes (et rares) ces Estates en blanc  cool
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Message par chris42 le Jeu 31 Juil 2014 - 19:27

Salut ! En blanc et en estate moi je suis fan ! Elle est magnifique...bon 17000€ quand même...! La seconde est top et a 10 000 kms mais la...27000€...j'ai déjà mal...! La 1ère est top ! Ma prochaine GT !!
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Message par audison le Jeu 31 Juil 2014 - 19:50

salut

Steph tu pense faire une reprise et repartir avec un des break ?


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Message par yoda25 le Jeu 31 Juil 2014 - 21:53

Bonsoir, très belles ces laguna estate blanches.
J'ai une préférence pour la 1ère en boite manuelle, (j'suis frustré en boite auto mdr )
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Message par carlioush059 le Sam 2 Aoû 2014 - 19:29

Bonjour tout le monde, je suis allé la voir et je passe mon chemin

le siège conducteur est craqué, pas mal de plastiques sont griffés, la moquette d'un siège avec un genre de chewing gum.....

pour pratiquement 18 000€ non merci, et pour la neuve pas intéressante, mon père à -29,9% de remise.

Après pour brader ma GT en concession, autant le revendre moi même 5 000€  evil 


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Message par carlioush059 le Lun 8 Sep 2014 - 20:04

un petit coucou rapide,

retour des vacances plus de 4000 kms, 300 L de gasoil, 7.8L de conso moyenne

mon bouton de poignée ferme bien la voiture, j'ai eu la chance qu'il fonctionne par moment, sinon quelques claquements de train avant, et un petit accoups par moment quand je suis en stabilisé et que je ré accélére.....



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Message par carlioush059 le Mar 16 Sep 2014 - 19:47

3 soirs que j'ai des régénérations de FAP, bizarre

sinon pour ma portière, j'ai bien un problème de câblage, mon éclairage de porte reste éteint par moment


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Message par poulette73 le Mar 16 Sep 2014 - 20:47

Salut Stéph,

Ça faisait un bail dis donc !! Very Happy

Bizarre en effet tes régénérations, remarque par un temps j'en avais super souvent aussi je trouve...
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Message par carlioush059 le Ven 19 Sep 2014 - 15:31

salut,

oui j'espère que la vanne EGR ou le FAP ne sont pas entrain de se boucher.

A l'ordinateur rien ne ressort


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Message par Chris_Laguna le Ven 19 Sep 2014 - 15:55

Salut Steph Very Happy


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Message par carlioush059 le Ven 19 Sep 2014 - 16:01

ça va chris ?

toujours content de ton 2.0T ?


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Message par Furb59 le Ven 19 Sep 2014 - 17:22

Salut,

hummm, creux à l’accélération, pb de régénération, ça sent quand même la vanne EGR qui s'encrasse....


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Message par daze le Ven 19 Sep 2014 - 18:29

ouai je pense aussi, vanne EGR... chez norauto ils ont équipé du système de nettoyage de tout le circuit d'admission, va demander à faire un diagnostic peut être.
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Message par carlioush059 le Mar 23 Sep 2014 - 18:26

Ce serait super ça, une vanne EGR encrassée à 119 000 kms sad


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