[doudou911] Renault Super 5 BACCARA Boite Manuelle de 1989

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Message par doudou911 le Sam 2 Fév 2013 - 14:44

Bonjour,
Comme je l'ai indiqué dans ma présentation, j'ai été Porschiste pendant 8 ans.
Une page s'est tournée avec la vente de ma dernière une 996, trop d'investissement pour m'en servir occasionnellement. Faisant parti d'un club de voiture de collection, je ne pouvais pas me retrouver piéton et au détour d'un annonce je suis tombé sur la Baccara et c'était reparti et je crois que je vais la garder un moment.
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Message par gilles02310 le Sam 2 Fév 2013 - 14:46

Salut très jolie cette SP5 il manque juste un moteur GT turbo sous le capot lol

perso j'ai eu une 25 Baccara par le passé une V6i boite auto.


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Message par doudou911 le Sam 2 Fév 2013 - 17:43

Oui j'ai failli me lancer sur une 30 TX mais ce n'est pas facile à trouver en bon état. Un jour peut être.
Sinon la 25 Baccara......................... oui oui on verra pourquoi pas.
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Message par audison le Sam 2 Fév 2013 - 18:20

bonsoir

la classe a l époque et encore bien propre génial
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Message par nono62 le Sam 2 Fév 2013 - 19:15

Bonsoir, moi c'est les sièges qui me font craquer...
On est bien maintenu, confortablement assis et de plus ils sont en bon état. Du Renault quoi...comme la coupé Laguna! ange
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Message par Chris_Laguna le Sam 2 Fév 2013 - 20:25

Bonsoir,

elle a l'air en très bon état, chapeau cool


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Message par Keitaro le Lun 4 Fév 2013 - 10:15

Bonjour,

Elle fait vraiment pas son âge. Je suppute une 1ère main qui a dormi dans un garage. happy
Tu vas refaire des plaques noires ?
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Message par doudou911 le Lun 4 Fév 2013 - 10:36

Bonjour,
Le dernier propriétaire l'avait depuis 20 ans et il ne s'en servait occasionnellement depuis 10 ans. Elle avait son garage particulier et on voit bien que la peinture n'est pas ternie comme une voiture qui reste dehors. Les cuirs sont en très bon état il vont quand même avoir droit un un petit produit d'entretien. sourire
Je vais essayer pour les plaques noires bien sur, si je trouve.
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Message par Loïc57 le Lun 4 Fév 2013 - 11:23

salut!

sympa ta petite renault!

j'ai déplacé ton sujet afin qu'il soit dans la bonne section... cool
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Message par nono62 le Lun 4 Fév 2013 - 13:38

Bonjour, pour les plaques je pense que c'est au goût du vendeur.Je connais un gars qui a eu des nouvelles plaques noires avec le nouveau n°.Mais cela dit j'ignore la décision qui sera appliquée pour toi.
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Message par Keitaro le Lun 4 Fév 2013 - 14:31

En fait, il y a une certaine tolérance pour avoir des plaques noires à partir du moment où la voiture date de l'époque où on les utilisait.
C'est à l'acheteur de changer ses plaques, et on fait un peu ce qu'on veut (tant que ça passe au contrôle technique). Par contre pas possible de couper au nouveau système d'immatriculation, dès que la voiture change d'adresse ou de propriétaire, la voiture bascule. Les dernières voitures sont censés y passer aux alentours de 2020.
Pour trouver des plaques noires, on peut passer par des sites internet. wink
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Message par laucox le Lun 4 Fév 2013 - 15:27

magnifique surpris
et rare dans cet état classe
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Message par chicken le Lun 4 Fév 2013 - 16:48

Hello,
Très sympas cette baccara.
Au niveau des plaques noires tu peux circuler avec ( même avec la nouvelle immatriculation) du moment où la voiture à été mise en circulation avant 1994.
wink
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Message par carlioush059 le Mar 5 Fév 2013 - 11:14

bonjour,

propre cette super 5 Very Happy


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Message par nono62 le Mar 5 Fév 2013 - 15:24

Bonjour, par contre si les lois ne sont pas encore changées, tu peux l'assurer en "collection" si la voiture à plus de 20 ans d'âge et 12 ans depuis la fin de la construction de ce modèle.J'ai fais ça en son temps et j'y ai gagné en pognon.Par contre tu ne peux plus circuler hors de France sauf expo ou circuit organisé par un club.
Mais je crois savoir que maintenant il y a un CT obligatoire (histoire de gros sous) alors qu'avant non.
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Message par Keitaro le Mer 6 Fév 2013 - 9:10

L'assurer oui, passer la carte grise en collection non, en fait ça n'apporte rien si ce n'est de passer le contrôle technique moins souvent (alors qu'avant il y en avait pas). Tout ça pour une moins-valu sur la voiture car on est plus tout à fait libre de rouler comme on veut avec.
C'est en tout cas, tout ce que m'ont dit des mécanos/collectionneurs. wink
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Message par doudou911 le Mer 6 Fév 2013 - 10:50

Oui, je pense que ça n'apporte pas grand chose. Je fais parti d'un Club Collection et peu de personne y ont recours.
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Message par stefmagGT le Mer 6 Fév 2013 - 23:05

doudou911 a écrit:Oui, je pense que ça n'apporte pas grand chose. Je fais parti d'un Club Collection et peu de personne y ont recours.

bonsoir
+1 plus de contraintes que d'avantage.. j'adore ces voitures qui entrent aujourd'hui dans la catégorie des "youngtimer" mais quelle tristesse de penser quand on habite à la périphérie de paris qu'on risque de ne plus avoir le droit de rentrer avec dans la capitale dès lors qu'elles seraient d'avant 1997 sous prétexte qu'elles polluent trop ! consternant pour les passionnés que nous sommes !
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