[Renault] Megane 4

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Message par Chris_Laguna le Jeu 6 Déc 2012 - 16:23

Bonjour à toutes et tous

En feuilletant un des derniers numéros d'Auto Plus je suis tombé sur les futurs projets Renault dont la Megane 4 (du moins ce à quoi elle pourrait ressembler).

Qu'est ce que vous en pensez ?

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Message par olivero54 le Jeu 6 Déc 2012 - 16:25

Salut,

J'ai lu cet autoplus ... j'adore elle a de la gueule !

rien à voir avec l'actuelle trop fade.


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Message par Chris_Laguna le Jeu 6 Déc 2012 - 16:27

Salut

Oui comme toi, je trouve qu'elle a plus de caractère que l'ancienne. Par contre je ne suis pas fan d'une des nouvelles signatures de Renault : le sigle bien grand
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Message par Keitaro le Ven 7 Déc 2012 - 8:50

Salut,

C'est comme dans la pub, on est fier de sa Renault, donc on met un gros logo pour être sûr que les autres la remarque.
On est loin des premiers logos :

Qui était tout petit et sur le côté... sourire

Sinon moi j'aime beaucoup si la future Mégane ressemble à ça ! Very Happy
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Message par JMM le Sam 8 Déc 2012 - 10:09

Bonjour


Celle ci elle a une " gueule " de méchante ....... grrr
Il devrait sortir aussi une version qui " sourit " ........ classe comme ça on achèterai suivant sa personalité yes

A+

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Message par chicken le Sam 8 Déc 2012 - 13:53

Hello,
Des airs de DS4...
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Message par carlioush059 le Jeu 13 Déc 2012 - 20:53

bonjour, elle a l'air agressive, intéressante Very Happy


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Message par bondex le Jeu 13 Déc 2012 - 21:28

salut
moi j'ai flashé sur cette interprétation d'autoplus.
si elle sort comme ça, elle fera un malheur!
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Message par cronic le Jeu 13 Déc 2012 - 23:26

Bonsoir
vraiment pas mal, j ai hâte de la voir en estate.
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Message par Leoben le Ven 14 Déc 2012 - 7:28

Bonjour,

Cette image est assez sympa, mais elle se distingue mal de la Clio 4. Je n'ai pas confiance en Autoplus et dans leur photo montage. Preuve en est cette image, un exemple parmi tant d'autres de leurs "scoops" :



L'arrière est assez fidèle mais l'avant est difficilement comparable à la réalité.

Je ne pense pas que Renault se risquerait sur le terrain d'une Megane 4 sans antibrouillards.
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Message par Chris_Laguna le Ven 14 Déc 2012 - 8:31

Leoben a écrit:Bonjour,

Cette image est assez sympa, mais elle se distingue mal de la Clio 4. Je n'ai pas confiance en Autoplus et dans leur photo montage. Preuve en est cette image, un exemple parmi tant d'autres de leurs "scoops" :



L'arrière est assez fidèle mais l'avant est difficilement comparable à la réalité.

Je ne pense pas que Renault se risquerait sur le terrain d'une Megane 4 sans antibrouillards.

Salut à toutes et tous

C'est vrai qu'entre cette version et l'actuelle Clio 4 il y a pas mal de différences : elle était beaucoup plus arrondie sur leur concept. D'ailleurs c'est un concept car Renault ou un photo montage Auto Plus selon vous ?
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Message par Leoben le Ven 14 Déc 2012 - 15:06

Il s'agit d'un photo montage. L'avant est repris du dernier concept Alpine (optiques), de la Clio (calandre), de la Megane 3 Berline (l'arrière + rétro), de la Megane 3 Coupé (capôt) et je me demande s'il n'y a pas un côté Mercedes Classe A sur les portières. Quant au bas de caisse avant, il y a un côté SEAT ou SCIROCCO, ou Golf... au choix
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Message par bondex le Ven 14 Déc 2012 - 17:49

Leoben a écrit:Bonjour,

Cette image est assez sympa, mais elle se distingue mal de la Clio 4. Je n'ai pas confiance en Autoplus et dans leur photo montage. Preuve en est cette image, un exemple parmi tant d'autres de leurs "scoops" :



L'arrière est assez fidèle mais l'avant est difficilement comparable à la réalité.

Je ne pense pas que Renault se risquerait sur le terrain d'une Megane 4 sans antibrouillards.

salut
c'est vrai que ça différe fort de la clio 4 actuelle mais il faut aussi garder à l'esprit que l'article que tu cites a été plublié 3 ans avant la sortie de la clio 4.
Je pense qu'à l'époque , le style n'était même pas figé chez renault.
Autoplus s'est surement inspiré des nouveautés de l'époque ( on reconnait le scénic 3 au niveau du pc)
Pour la Mégane 4, les délais sont plus courts ...
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Message par Collab le Sam 15 Déc 2012 - 8:38

Bonjour

Je suis plutôt méfiant quant à la qualité des articles et des illustrations d'Autoplus... Il est probable que la Mégane III sera restylée, donc une phase 3, afin de limiter la baisse des ventes en attendant l'arrivée de la Mégane IV. En toute logique, la MEG3.3 reprendra les nouveaux codes stylistiques vus sur la superbe Clio IV
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Message par Leoben le Sam 15 Déc 2012 - 12:25

+1 Collab wink
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Message par Collab le Sam 15 Déc 2012 - 16:52

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Message par Chris_Laguna le Dim 16 Déc 2012 - 14:29

On avait hésité entre la Fluence et la Laguna avec mon amie, mais la balance a penché très nettement pour la Laguna Very Happy


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Message par Collab le Dim 16 Déc 2012 - 16:47

Chris_Laguna a écrit:On avait hésité entre la Fluence et la Laguna avec mon amie, mais la balance a penché très nettement pour la Laguna Very Happy

J'aurais fait le même choix Very Happy
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Message par Keitaro le Lun 17 Déc 2012 - 10:23

Perso je ne m'étais pas posé la question, car y a pas de break pour la Fluence. ?
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Message par Chris_Laguna le Lun 17 Déc 2012 - 10:31

On a beaucoup plus craqué sur la ligne de la Laguna, beaucoup plus de caractère je trouve cool


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Message par Keitaro le Lun 17 Déc 2012 - 10:37

Faut dire que c'est pas la même gamme tout de même et que les origines de la Fluence sont plus... asiatiques à la base. wink
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Message par cekoidon le Lun 17 Déc 2012 - 10:39

Bonjour,
J'accroche pas du tout sur la fluence. Elle n'a pas de personnalité, on dirait un compromis entre une Mégane et une Laguna avec un coffre rajouté à la fin comme Peugeot savait le faire sur la 306 4 portes.

Vraiment trop banal.

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Message par Keitaro le Lun 17 Déc 2012 - 12:11

Il faut pas oublié qu'en dehors de la France et du nord de l'Europe la plupart des marchés demandent des modèles tri-corps, donc avec un coffre bien visible. Et que la Fluence a d'abord été créé pour ces marchés.
Sur le coup Renault rajoute des coffres à tous ses véhicules qui en manquent...

La Mégane actuelle fait exception, je pense justement parce que la Fluence existe.
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Message par Chris_Laguna le Lun 17 Déc 2012 - 13:05

Keitaro a écrit:Il faut pas oublié qu'en dehors de la France et du nord de l'Europe la plupart des marchés demandent des modèles tri-corps, donc avec un coffre bien visible. Et que la Fluence a d'abord été créé pour ces marchés.
Sur le coup Renault rajoute des coffres à tous ses véhicules qui en manquent...

La Mégane actuelle fait exception, je pense justement parce que la Fluence existe.

Pour nous qui sommes habitués à la Clio sans coffre le design est... spécial choqué
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Message par gilles02310 le Lun 17 Déc 2012 - 13:22

Salut je confirme à la base les modèle avec coffre son produit pour les pays comme la Turquie, l’Espagne et la Chine.


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