[jblag] Laguna III.1 dCi 180 GT

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Message par jblag le Dim 14 Juil 2013 - 20:17

carlioush059 a écrit:salut jblag, arrête de parler de ta reprog j'ai pas envie de craquer evil

le becquet tu l'as eu pour combien ?  

en fait il était déjà dessus quand je l'ai acheté.Parfois y'en a qui sont en vente sur leboncoin, mais il faut surtout pas oublier de changer les vérins du hayon qui sont livrés avec le becquet.
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Message par carlioush059 le Dim 14 Juil 2013 - 20:19

ah ok je pensais que tu l'avais rajouté

je verrais alors


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Message par fabe24 le Lun 15 Juil 2013 - 11:39

Hello JBLAG


je vais craquer le porte monnaie pour cette reprog je le sens ....
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Message par stefmagGT le Lun 15 Juil 2013 - 12:02

jblag a écrit:
stefmagGT a écrit:salut
sympa en gris clair
alors la reprogramation sur autoroute ça donne quoi entre les radars?



salut Stef,

la reprog,  eh bien je ne regrette pas du tout! baisse de conso, couple énorme (y'avait déjà ce qu'il faut d'origine) , et montée en régime plus franche et plus haute (5000 sans problème et rapidement excellent pour un diesel tout de même), les reprises sont vraiment terribles,  pour l'instant je n'ai par encore rencontré d'auto qui me tiennent tête Very Happy .
Je vais effectuer une vidange avant ce que l'odb me préconise , c'est encore plus préférable avec reprog. Pour les radars je touche du bois , pas encore pris ange 

salut Michael
Cool ta reprogrammation.. ça donne envie mais je ne sais pas trop ce que ça peut donner sur mon 2.0 turbo 205 cv.. je crois avoir vu 237 cv et couple qui passe de 320 nm à 380 ou maxi 400.
concernant les voitures qui tiennent tête, suivi ce we un audi A6 3l tdi .. on a pris 230 rapidement avant de se raviser.. radars obligent.. mais assez surpris car ma laguna suivait parfaitement.. et dans un silence très correct.
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Message par jblag le Lun 15 Juil 2013 - 16:36

"salut Michael
Cool ta reprogrammation.. ça donne envie mais je ne sais pas trop ce que ça peut donner sur mon 2.0 turbo 205 cv.. je crois avoir vu 237 cv et couple qui passe de 320 nm à 380 ou maxi 400.
concernant les voitures qui tiennent tête, suivi ce we un audi A6   3l tdi .. on a pris 230 rapidement avant de se raviser.. radars obligent.. mais assez surpris car ma laguna suivait parfaitement.. et dans un silence très correct."



Salut Stef,
Oui la GT essence pousse fort surtout en accceleration et V de pointe, pas étonnant pour ton duel avec l'Audi, c'est un des trucs que je préfère moi de surprendre les mecs en Audi avec notre pauvre petite Renault:happy: ...
En tout cas avec ce châssis (en 4 control) la Laguna peut recevoir plus de chevaux sans problème! (bon après c'est sûr comme il n’y a pas de différentiel ou de pivots décuplés on a des pertes de motricité si on met le pied dedans ,mais quand on connait bien après son auto on fait avec.)
voila le type de reprog que peux espérer obtenir :  
               origine   modifié     différence
puissance  205 ch   235 ch     + 30 ch
couple      300 Nm  375 Nm     + 75 Nm

Avec ca c'est quasi une Laguna RS Very Happy
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Message par jblag le Lun 15 Juil 2013 - 16:37

fabe24 a écrit:Hello JBLAG


je vais craquer le porte monnaie pour cette reprog je le sens ....

Salut fabe24,

mais non faut pas, faut pas no 
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Message par fabe24 le Lun 15 Juil 2013 - 20:44

Tu m'encourages là continue ça finira par payer....
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Message par jblag le Lun 15 Juil 2013 - 23:29

bon si tu veux je t'aides encore...


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Message par jblag le Lun 15 Juil 2013 - 23:48

Aujourd'hui 1ère vidange de la lag par mes soins avec la nouvelle huile solaris FE argument marketing 2% d'économie de carburant choqué 
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Message par audison le Lun 15 Juil 2013 - 23:48

bonsoir

a 230 il vous reste de la marge ? le 150 cv en 18 pouce a 210, 215 il est a fond lol!


Dernière édition par audison le Lun 15 Juil 2013 - 23:58, édité 1 fois
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Message par jblag le Lun 15 Juil 2013 - 23:54

audison a écrit:bonsoir

a 230 il vous reste de la marge ? le 150 cv en 18 pouce a 210, 215 il est en fond lol! 

Salut audison

attention stefmag à une GT essence (2t de 205cv)
Moi je ne sais pas combien elle prend maintenant avec la reprog en V max (trouille des radars)
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Message par audison le Lun 15 Juil 2013 - 23:59

Salut jblag

je poser la question a vous 2 wink en supposant que tu dois prendre 230 avec ta gt cool 
tu prenais combien a l'origine ?
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Message par jblag le Mar 16 Juil 2013 - 0:19

ah ok désolé. En toute honnêteté je n'ai jamais testé sa V max, mais la dci 180 est donnée pour 222km/h (compteur), donc oui je dois les prendre les 230 maintenant, je vais essayer de savoir ca tres prochainement...
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Message par audison le Mar 16 Juil 2013 - 0:25

jblag a écrit:ah ok désolé. En toute honnêteté je n'ai jamais testé sa V max, mais la dci 180 est donnée pour 222km/h (compteur), donc oui je dois les prendre les 230 maintenant, je vais essayer de savoir ca tres prochainement...

tu nous dira sa wink
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Message par Nyko le Mar 16 Juil 2013 - 7:34

jblag a écrit:Aujourd'hui 1ère vidange de la lag par mes soins avec la nouvelle huile solaris FE argument marketing 2% d'économie de carburant choqué 

Salut JB, moi perso, j'en ai pour moins cher à faire faire ma vidange chez Renault que de la faire moi meme en achetant l'huile au détail qui vaut la peau du Q lol
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Message par gilles02310 le Mar 16 Juil 2013 - 10:17

Salut

Nyko tu as le FAP sur ta voiture?


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Message par Nyko le Mar 16 Juil 2013 - 10:45

Salut Gilles, oui j'ai le FAP sur la GT
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Message par jblag le Jeu 15 Aoû 2013 - 17:24

bonjour,

j'ai effectué la vidange de la boite de vitesse, il y'a vraiment une amélioration à présent, je recommande de le faire pour ceux qui sont près des 100000 kms.
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Message par jblag le Jeu 15 Aoû 2013 - 17:26

je vais aussi effectué le remplacement du liquide de direction assistée, il est très noir en plus! et je trouve que ma Da est moins souple qu'avant.
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Message par audison le Jeu 15 Aoû 2013 - 18:09

jblag a écrit:bonjour,

j'ai effectué la vidange de la boite de vitesse, il y'a vraiment une amélioration à présent, je recommande de le faire pour ceux qui sont près des 100000 kms.
jblag a écrit:je vais aussi effectué le remplacement du liquide de direction assistée, il est très noir en plus! et je trouve que ma Da est moins souple qu'avant.
bonjour

tu as bien fait de le faire génial 
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Message par carlioush059 le Ven 16 Aoû 2013 - 9:56

salut,

elle est revenu à combien la vidange de la boite de vitesse et de la DA ?


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Message par jblag le Ven 16 Aoû 2013 - 16:41

salut,

Je l'ai faite moi meme la vidange, j'ai juste acheté l'huile NFP Tranself
75 W80 sur lbc (bidon de 5 l bien scellé bien sur), pour la direction je vais le faire aussi (surement demain).
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Message par carlioush059 le Ven 16 Aoû 2013 - 17:50

tu aurais pu faire un tuto lol! 


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Message par loulou45fr le Sam 17 Aoû 2013 - 10:28

Salut !

Magnifique voiture !!!
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Message par jblag le Lun 19 Aoû 2013 - 13:18

salut carlioush,

oui c'est vrai mais pas évident tout seul avec les mains sales, sous la voiture , sans chandelles ni rampe, etc.
En tout cas c'est très simple surtout à l'aide d'une grosse pompe seringue que j'ai acheté à Norauto!
J'ai d'ailleurs fait avec cette seringue La purge de la DA également! dont je vais mettre quelques photos par contre wink
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