[RENAULT] CLIO WILLIAMS le retour ?

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Message par carlioush059 le Ven 8 Juil 2011 - 12:04

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Message par ceddu59 le Ven 8 Juil 2011 - 12:38

Salut

on verra bien ce que cela va donner quand ca sera officiel, voir s'il y a une différence avec la RS ?
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Message par carlioush059 le Ven 8 Juil 2011 - 12:39

il lui faudra un peu plus de chevaux pour avoir l'air plus bombinette
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Message par DecKc le Ven 8 Juil 2011 - 14:22

salut,

pas mal, mais à force de ressortir du gordini, du williams, ça risque de lasser un peu...
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Message par carlioush059 le Ven 8 Juil 2011 - 14:23

il faut surtout qu'il la ressorte en vrai williams pas comme une finition

chose qu'ils ont fait avec gordini
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Message par olivero54 le Ven 8 Juil 2011 - 19:37

Salut,

J'adorais la clio 1 williams, j'aimerai certainement la clio 3 williams.


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Message par gilles02310 le Ven 8 Juil 2011 - 20:06

Salut c'est cool comme nouvelle.


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Message par MatraX7 le Mer 24 Aoû 2011 - 14:07

J'y crois, proposé soit disant 240cv sur la Clio 3 RS, cela la ferait marché sur les platebandes de la Mégane RS250.

Il devrait attendre les résultats de Williams l'an prochain pour la faire, et faire en attendant une série spéciale RedBull avec qui ils seront double champion du monde.

Une version 210cv et 50kg en moins serait déjà pas mal. Pour faire en suite la version extrême de fin de vie : la version RS-R. Very Happy
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Message par Collab le Jeu 25 Aoû 2011 - 10:45

La Clio IV arrivant prochainement, j'ai du mal à croire à l'arrivée tardive de cette Williams.

Cela aurait toutefois été une excellente idée, de surcroît plus porteuse pour l'image de marque que les RS Gordini dont l'utilisation du label a trop porté à polémique.

Dommage aussi que Renault ne nous ait jamais proposé de Laguna III RS. Un break (façon Audi RS4) et un Coupé (façon S5 ou RS5), c'est excellent pour l'image de marque qui manque cruellement à Renault. Audi l'a bien compris et engrange les euros
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Message par carlioush059 le Lun 29 Aoû 2011 - 12:27

bonjour,

j'aime bien ton commentaire collab Very Happy
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Message par Collab le Lun 29 Aoû 2011 - 13:06

Merci Very Happy
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Message par cakoa110 le Lun 29 Aoû 2011 - 19:03

salut
donc si j'ai bien compris renault fournira ces moteur a williams en 2012
donc nous verrons une clio williams 2ieme mouture !!!

il ferait mieux de ce sortir le doigt chez renault
et de nous refaire une petite caisse avec carrosserie en plastique et moteur a l'arriere,vous voyez de quoi je parle.
Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
C'est bien d'avoir les droit ,amis maintenant faudrai ce bouger.

a+
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Message par Arnodeus' le Lun 29 Aoû 2011 - 21:07

Collab a écrit:La Clio IV arrivant prochainement, j'ai du mal à croire à l'arrivée tardive de cette Williams.

Cela aurait toutefois été une excellente idée, de surcroît plus porteuse pour l'image de marque que les RS Gordini dont l'utilisation du label a trop porté à polémique.

Dommage aussi que Renault ne nous ait jamais proposé de Laguna III RS. Un break (façon Audi RS4) et un Coupé (façon S5 ou RS5), c'est excellent pour l'image de marque qui manque cruellement à Renault. Audi l'a bien compris et engrange les euros

Bonsoir,

Je suis entièrement d'accord avec toi...
Quand on voit le nombre de Mégane et Clio RS sur nos route,
je suis sûr que des Laguna RS on en verrait pas mal.
wink wink wink wink wink wink wink wink
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Message par carlioush059 le Lun 29 Aoû 2011 - 22:39

un break laguna RS avec 4control d'ici deux ans

le rêve
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Message par Arnodeus' le Lun 29 Aoû 2011 - 22:44

carlioush059 a écrit:un break laguna RS avec 4control d'ici deux ans

le rêve

Bonsoir,
Pourquoi d'ici deux ans???
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Message par carlioush059 le Lun 29 Aoû 2011 - 22:57

pour le moment je garde ma coupé encore deux ans je pense

et après retour à l'essence
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Message par Arnodeus' le Lun 29 Aoû 2011 - 22:59

ok je pensais que tu avais un scoooooooop pleure
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Message par carlioush059 le Lun 29 Aoû 2011 - 23:01

avec renault j'ai bien peur du futur avec les moteurs essence sur berline et routière pleure
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Message par Arnodeus' le Lun 29 Aoû 2011 - 23:07

Carrément,
j'ai un 2.0 16v qui est déjà d'origine Nissan (très bien)
mais quand on voit qu'ils on laissé "tomber" le 2.0t sur berline et que sur la coupé il n'y a "que" ce magnifique V6 3.5 (manque de choix) c'est sûr que ça fait peur diable
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Message par carlioush059 le Lun 29 Aoû 2011 - 23:08

oh que oui

et pour moi une clio c'est bien trop petit, quoique pour madame ça conviendrait evil
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Message par J25 le Mer 31 Aoû 2011 - 9:07

olivero54 a écrit:Salut,

J'adorais la clio 1 williams, j'aimerai certainement la clio 3 williams.

Bonjour ,

+ 1 avec toi. Very Happy
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Message par sebo28 le Jeu 1 Sep 2011 - 6:26

Bonjour,

J'ai été obligé de laisser ma Laguna au garage (on m'est rentré dedans sur le périf parisien et depuis mes radars de recul déconnent) et en remplacement on m'a prêté une Clio ...
J'ai qu'une chose a dire : QUAND EST CE QUE JE RÉCUPÈRE MA LAGUNA ????

S'ils veulent faire une Williams , faudra qu'ils revoient pas mal de chose ... en commençant par l'isolation de l'habitacle ...
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Message par Collab le Jeu 1 Sep 2011 - 7:01

Bonjour

Navré pour vos problèmes

Attention tout de même au HS
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Message par carlioush059 le Jeu 1 Sep 2011 - 12:40

sebo28 a écrit:Bonjour,

J'ai été obligé de laisser ma Laguna au garage (on m'est rentré dedans sur le périf parisien et depuis mes radars de recul déconnent) et en remplacement on m'a prêté une Clio ...
J'ai qu'une chose a dire : QUAND EST CE QUE JE RÉCUPÈRE MA LAGUNA ????

S'ils veulent faire une Williams , faudra qu'ils revoient pas mal de chose ... en commençant par l'isolation de l'habitacle ...

pas besoin d'isolation pour une williams

pour ce genre d'auto on veut l'entendre le moteur Very Happy
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Message par chicken le Lun 8 Oct 2012 - 13:38

Hello,
Pour revenir sur une utopique laguna RS, ça serait déjà pas mal de proposer une finition GT digne de ce nom, je possède une lag coupé GT, et quand je vois que la finition est quasi identique aux autres versions...
Même sur la megane la finition GT est mieux, peinture bleue magnifique, jantes spécifique, de même pour la carrosserie.
Alors pourquoi les possesseurs de lag GT n'ont pas le droit à une vraie finition GT?
En plus ils nous ont greffé les jantes de la megane GT Line... Pathétique.
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